本書通過大量實例系統(tǒng)地介紹了彈藥毀傷效應(yīng)數(shù)值仿真的詳細過程，其工程背景深厚，內(nèi)容豐富，講解詳盡，內(nèi)容安排深入淺出。本書共分為11章。第1章介紹彈藥毀傷效應(yīng)數(shù)值仿真技術(shù)的基礎(chǔ)，第2章簡要介紹常規(guī)彈藥的毀傷效應(yīng)，第3章簡要介紹AUTODYN數(shù)值仿真計算軟件，第4章介紹仿真計算的前處理軟件TrueGrid，第5章是炸藥在剛性

本書共七章，主要包括導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)的基本概念，作用在導(dǎo)彈上載荷與過載系數(shù)，導(dǎo)彈上的載荷及其綜合設(shè)計，導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)的靜強度、動態(tài)性、動響應(yīng)與氣動彈性分析、彈翼結(jié)構(gòu)設(shè)計、彈身結(jié)構(gòu)設(shè)計、導(dǎo)彈的操縱機構(gòu)與分離結(jié)構(gòu)的設(shè)計、導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)材料的選用等。內(nèi)容。

數(shù)據(jù)建模和數(shù)據(jù)融合處理是提高數(shù)據(jù)處理性能的有效途徑.本書主要討論靶場測量數(shù)據(jù)建模與融合處理的理論、方法和應(yīng)用技術(shù).全書共5章,包括數(shù)據(jù)處理的精度與融合處理思想、測量誤差與目標(biāo)軌跡建模、靶場測量數(shù)據(jù)事后融合處理方法、靶場測量數(shù)據(jù)實時融合處理方法、數(shù)據(jù)融合處理的精度評估.本書結(jié)合了作者多年從事相關(guān)教學(xué)及應(yīng)用科研工作的成果,

本書以某型越野車輛為工程背景，詳細介紹了變速比限滑差速器的原理、結(jié)構(gòu)、設(shè)計、加工和試驗等方面的內(nèi)容。全書共5章，第1章主要闡述典型限滑差速器的結(jié)構(gòu)特點；第2章主要闡述變速比限滑差速器的傳動原理；第3章主要對關(guān)鍵部件進行設(shè)計及強度分析；第4章主要介紹變速比限滑差速器的加工工藝及檢測技術(shù)；第5章主要對研究內(nèi)容進行總結(jié)和展望

高能炸藥與裝藥設(shè)計（第2版）

本書系統(tǒng)地介紹了導(dǎo)彈飛行和衛(wèi)星軌道的相關(guān)理論基礎(chǔ)，包括時間與坐標(biāo)系統(tǒng)、導(dǎo)彈力學(xué)環(huán)境、導(dǎo)彈運動方程、航天器基本軌道及其建立與確定、高精度軌道預(yù)報與改進、天地一體化技術(shù)的空間集合基礎(chǔ)和常用衛(wèi)星軌道。全書內(nèi)容豐富、理論體系嚴(yán)謹(jǐn)，物理圖像清晰并配以生動形象的插圖加以說明，同時對一些可用于工程實踐的常用算法進行了高度的概括和歸納

*章為武器裝備試驗鑒定，主要概述武器裝備試驗鑒定，明確武器裝備試驗鑒定的內(nèi)涵，闡明武器裝備試驗鑒定的邏輯及說明武器裝備試驗要求；第二章為貝葉斯分析方法，主要論述先驗分布的選取、貝葉斯統(tǒng)計推斷和貝葉斯統(tǒng)計決策；第三章為成敗型試驗設(shè)計與分析，主要論述無信息先驗條件下的試驗設(shè)計、有信息先驗條件下的試驗設(shè)計和試驗結(jié)果估計；第四

本書內(nèi)容包括四部分。介紹了艦載超近程反導(dǎo)攔截彈藥結(jié)構(gòu)設(shè)計。提出了艦載超近程反導(dǎo)攔截彈藥對目標(biāo)的攔截毀傷模式；在此基礎(chǔ)上，進行了動能環(huán)分解和形成的相關(guān)理論分析、仿真計算和試驗，并進行了三者的相互驗證。艦載超近程反導(dǎo)攔截彈藥的優(yōu)化設(shè)計。研究了藥型罩特性、裝藥特性和殼體特性對動能環(huán)成形和速度的影響，優(yōu)化設(shè)計了艦載超近程反導(dǎo)攔

鄒汝平著的《多用途導(dǎo)彈系統(tǒng)設(shè)計》按大型復(fù)雜導(dǎo)彈武器系統(tǒng)工程研制的基本科研架構(gòu)，以多用途導(dǎo)彈武器系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)體系為主線，成系統(tǒng)安排了作戰(zhàn)目標(biāo)特性分析、武器系統(tǒng)作戰(zhàn)運用策劃、裝備功能視圖確定、戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)體系形成、裝備頂層體系結(jié)構(gòu)規(guī)劃、系統(tǒng)方案論證與總體設(shè)計、影響作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵性能分析、產(chǎn)品的試驗測試與驗證評估等工程研制過

本書主要內(nèi)容包括：對火炮自動機和供彈機原理的再認(rèn)識、*小化設(shè)計理論、強度、熱容量和疲勞強度設(shè)計理論、運動學(xué)動力學(xué)分析方法和虛擬樣機技術(shù)等。編寫組長期從事我國自動機設(shè)計的引領(lǐng)工作，本書是總結(jié)南京理工大學(xué)在自動機設(shè)計理論方面研究成果形成的，完全超越了傳統(tǒng)的自動機設(shè)計理論。