本書(shū)在研究團(tuán)隊(duì)多年研究成果的基礎(chǔ)上編撰而成，并吸收了國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)和網(wǎng)絡(luò)材料中的一些前沿新技術(shù)。主要內(nèi)容包括：碳纖維復(fù)合材料概述；汽車(chē)零部件常用連接工藝新進(jìn)展；CFRP/CFRP膠接強(qiáng)度及其失效機(jī)理CFRP鉚接及膠鉚復(fù)合連接強(qiáng)度與失效機(jī)理等。

本書(shū)的內(nèi)容主要采用項(xiàng)目任務(wù)式布局，具體包括以下幾個(gè)方面：首先，它從理論和實(shí)際結(jié)合的角度出發(fā)，全面介紹了電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)原理。同時(shí)，針對(duì)具體車(chē)型，它也詳細(xì)講解了電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的拆裝、維護(hù)和檢修等操作。涵蓋了充電系統(tǒng)，高壓防護(hù)，動(dòng)力電池系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)、動(dòng)力電池的測(cè)試及設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)電池電源、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、純電動(dòng)

本書(shū)分為五篇，共483個(gè)案例。第一篇為消防車(chē)底盤(pán)故障維修典型案例，涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、取力器系統(tǒng)、駕乘室和電氣液壓控制系統(tǒng)等關(guān)鍵總成的維修案例155個(gè)。第二篇為滅火類(lèi)消防車(chē)故障維修典型案例，重點(diǎn)介紹了消防泵、管路與閥門(mén)、滅火劑容罐、水炮及水槍系統(tǒng)、乘員室及器材廂、照明與警報(bào)系統(tǒng)、電氣系

本書(shū)重點(diǎn)介紹了動(dòng)力電池?zé)峁芾砑夹g(shù)的策略和方法，具體圍繞高效熱管理系統(tǒng)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、熱-電化學(xué)特性、電芯熱量測(cè)試設(shè)備和方法、不同冷卻技術(shù)的基本原理與工程案例、電池低溫加熱技術(shù)和加熱材料、電池?zé)峁芾碇械膫鞲屑夹g(shù)、多物理場(chǎng)耦合仿真技術(shù)與方法、熱管理及隔熱防護(hù)材料、熱管理中的換熱器組件、整車(chē)熱管理以及其他動(dòng)力運(yùn)載工具熱管理系統(tǒng)共

本書(shū)首先闡述了汽車(chē)的定義、汽車(chē)的分類(lèi)以及未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)；其次系統(tǒng)的介紹了汽車(chē)各組成系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)原理、新能源汽車(chē)、汽車(chē)維護(hù)以及車(chē)輛新技術(shù)等內(nèi)容；最后闡述信息技術(shù)的教學(xué)特點(diǎn)，基于信息技術(shù)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)要點(diǎn)，教學(xué)改革的措施等。

本書(shū)探索的“出行即服務(wù)”(MaaS)，是一個(gè)交通整合服務(wù)新觀(guān)念，目的是建立以使用者為核心的交通服務(wù)典范，打造一個(gè)比自己擁有車(chē)輛及使用車(chē)輛更方便、更可靠、更經(jīng)濟(jì)的交通服務(wù)。自動(dòng)駕駛將使這種新的出行概念成為主導(dǎo)21世紀(jì)的下一個(gè)顛覆性技術(shù)。自動(dòng)駕駛汽車(chē)由多模式移動(dòng)平臺(tái)控制，可以通過(guò)應(yīng)用程序進(jìn)行叫車(chē)，不單可以顯著減少事故、排放

本教材瞄準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展對(duì)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)人才的需求變化，以傳統(tǒng)汽車(chē)電子控制和電氣電子架構(gòu)為基礎(chǔ)，增加智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)總體架構(gòu)、先進(jìn)傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、高精度定位與導(dǎo)航技術(shù)、環(huán)境感知與路徑規(guī)劃技術(shù)、操作系統(tǒng)與控制平臺(tái)、仿真測(cè)試技術(shù)等新興知識(shí)點(diǎn)。在介紹基礎(chǔ)理論和預(yù)備知識(shí)的基礎(chǔ)上，引入**的工程化思路和設(shè)計(jì)方法，糅合建

本書(shū)系統(tǒng)介紹了各種電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、性能及應(yīng)用等內(nèi)容，主要包括：蓄電池、交流發(fā)電機(jī)、起動(dòng)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電子點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、儀表與顯示系統(tǒng)、汽車(chē)附屬電器及汽車(chē)電路分析。本書(shū)可作為高等學(xué)校車(chē)輛工程和汽車(chē)服務(wù)工程本科專(zhuān)業(yè)教材，也可供汽車(chē)相關(guān)的技術(shù)人員參考。本書(shū)結(jié)合能源環(huán)境、工匠與團(tuán)隊(duì)精神，以及人文家國(guó)情懷，添

本書(shū)共九章，第一章為汽車(chē)試驗(yàn)概述；第二-六章闡明了現(xiàn)代試驗(yàn)技術(shù)的模塊化組織思想和機(jī)械量的電測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)手段，講述了典型汽車(chē)試驗(yàn)設(shè)備與設(shè)施，介紹了相似理論和正交試驗(yàn)方法等試驗(yàn)設(shè)計(jì)理論與方法，討論了測(cè)量誤差分析以及靜態(tài)測(cè)量數(shù)據(jù)與動(dòng)態(tài)測(cè)量數(shù)據(jù)處理的數(shù)學(xué)原理、基本方法和典型應(yīng)用；第七-九章以汽車(chē)整車(chē)的主要使用性能和汽車(chē)主要系統(tǒng)

本書(shū)內(nèi)容包括新能源汽車(chē)高壓安全防護(hù)及重要注意事項(xiàng)、新能源汽車(chē)維護(hù)作業(yè)、新能源汽車(chē)檢測(cè)與數(shù)據(jù)分析、純電動(dòng)汽車(chē)故障診斷與分析、混合動(dòng)力汽車(chē)故障診斷與分析五個(gè)教學(xué)項(xiàng)目。