本書分十章，內(nèi)容包括：國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、我國(guó)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱及其箱務(wù)管理、集裝箱碼頭及其營(yíng)運(yùn)管理、集裝箱貨物及其組織管理等。

托盤又名棧板（Pallet），是常用的物流裝備，在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等各環(huán)節(jié)中被廣泛使用。托盤和集裝箱被共稱為20世紀(jì)物流業(yè)的兩大創(chuàng)新。托盤讓世界動(dòng)起來。要想充分發(fā)揮托盤的作用，除提高托盤的使用率以外還必須對(duì)托盤進(jìn)行有效的管理。目前托盤的管理方法主要有所有權(quán)轉(zhuǎn)移，托盤交換和托盤共用3種，其中托盤共用是目前受業(yè)界青睞的托盤

本書系統(tǒng)地論述了國(guó)際國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸?shù)木唧w業(yè)務(wù)操作方法。主要內(nèi)容有：集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展、特點(diǎn)、條件、系統(tǒng)組成、適用的價(jià)格術(shù)語；集裝箱及其箱務(wù)管理；集裝箱碼頭業(yè)務(wù)；集裝箱貨流；集裝箱的使用與裝載；國(guó)際集裝箱運(yùn)輸線路與集裝箱船舶的配積載；國(guó)際集裝箱貨物運(yùn)輸交接方式；國(guó)際國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸程序與業(yè)務(wù)；集裝箱運(yùn)費(fèi)計(jì)算；國(guó)際集裝箱運(yùn)輸提

本書以遼寧省虎躍公司快運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為依托，針對(duì)客運(yùn)小件快運(yùn)發(fā)展在需求分析、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力評(píng)價(jià)等方面缺乏方法論支持的困境，給出完善小件快運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理、保障服務(wù)質(zhì)量的發(fā)展路徑和對(duì)策建議，以及“基于情境效應(yīng)的小件快運(yùn)需求分析與服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法”“客運(yùn)小件快運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)一體化設(shè)計(jì)

本書分析了國(guó)際、國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的實(shí)際狀況，根據(jù)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的理論與自身規(guī)律，闡述了國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)理念與實(shí)務(wù)，其內(nèi)容主要包括集裝箱和集裝箱運(yùn)輸，集裝箱貨物，集裝箱船舶和機(jī)械，集裝箱航線，集裝箱箱管業(yè)務(wù)，集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)單證，集裝箱費(fèi)收，集裝箱碼頭業(yè)務(wù)，國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，集裝箱班輪市場(chǎng)營(yíng)銷，集裝箱運(yùn)輸信息系統(tǒng)建設(shè)

本書從企業(yè)物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際出發(fā)，立足企業(yè)實(shí)際運(yùn)作模式，以物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程為脈絡(luò)，對(duì)運(yùn)輸管理知識(shí)體系進(jìn)行了重新編排；以工作過程為導(dǎo)向進(jìn)行內(nèi)容設(shè)計(jì)，將運(yùn)輸業(yè)務(wù)過程與工作過程相結(jié)合，使運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)的內(nèi)容更具有完整性，教學(xué)組織更貼近實(shí)際工作過程。此外，本書根據(jù)各章節(jié)的知識(shí)點(diǎn)和能力點(diǎn)，設(shè)計(jì)了豐富的實(shí)際操作訓(xùn)練內(nèi)容，供學(xué)生練習(xí)使用。

本書系統(tǒng)地論述了集裝箱與國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的理論與實(shí)務(wù)，突出介紹了集裝箱與國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)管理中的理論體系，并對(duì)航空運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)進(jìn)行了適當(dāng)?shù)膹?qiáng)化，主要內(nèi)容包括集裝箱及箱務(wù)管理、集裝箱船舶運(yùn)輸航線及其營(yíng)運(yùn)管理、集裝箱陸陸運(yùn)輸組織、集裝箱航空運(yùn)輸組織、集裝箱貨運(yùn)站管理、集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)與經(jīng)濟(jì)性分析、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)組織、集裝箱與多

我國(guó)目前正在積極推進(jìn)一帶一路戰(zhàn)略，為集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展帶來了歷史性的契機(jī)。為了滿足業(yè)務(wù)發(fā)展需要，本書系統(tǒng)地介紹了集裝箱運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)的理論和實(shí)務(wù)知識(shí)，力求在系統(tǒng)闡述基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí)，配備實(shí)踐性和可操作性的實(shí)戰(zhàn)演練供教師課堂上情景模擬，達(dá)到學(xué)以致用、強(qiáng)化技能培養(yǎng)的目的。本書框架清晰，知識(shí)體系鮮明，適用于交通運(yùn)輸、物流工程

《基于激勵(lì)相容機(jī)制的集裝箱航運(yùn)聯(lián)盟運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究》以合作博弈理論和逆向優(yōu)化方法為基礎(chǔ)，對(duì)基于激勵(lì)相容機(jī)制的集裝箱航運(yùn)聯(lián)盟的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化，在充分考慮集裝箱運(yùn)輸存在規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的前提下，對(duì)航運(yùn)聯(lián)盟的各種成本分配機(jī)制進(jìn)行了深入的研究。 《基于激勵(lì)相容機(jī)制的集裝箱航運(yùn)聯(lián)盟運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究》可作為高等院校交通運(yùn)輸、航運(yùn)管

該書是四川省高職院校省級(jí)重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目之一，是四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)教材之一。主要介紹集裝箱運(yùn)輸基本知識(shí)、集裝箱租賃與箱務(wù)管理知識(shí)與技能、進(jìn)出口集裝箱商務(wù)談判技巧、內(nèi)陸運(yùn)輸路徑與注意事項(xiàng)、國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)常識(shí)等。該書以項(xiàng)目導(dǎo)向?yàn)樵瓌t，理論與實(shí)踐想結(jié)合，注重技能訓(xùn)練和能力培養(yǎng)，以便培養(yǎng)學(xué)生的操作能力。