本書以高超聲速飛行器的發(fā)展為線索,從歷史的角度系統(tǒng)梳理了高超聲速飛行技術(shù)的發(fā)展脈絡(luò),總結(jié)了高超聲速技術(shù)及其相關(guān)學(xué)科的發(fā)展歷程以及主要研究成果,對(duì)高超聲速發(fā)展史上典型人物的主要生平和相關(guān)歷史事件進(jìn)行了梳理和總結(jié)。第一章為緒論,主要內(nèi)容為全書的寫作背景和內(nèi)容概要;第二章梳理高超聲速飛行概念提出的歷史背景和高超聲速的典型特點(diǎn)
本書分上冊(cè)、下冊(cè),內(nèi)容包括對(duì)國(guó)際太空安全的基本認(rèn)識(shí)、主要國(guó)家與國(guó)際組織的太空安全政策與戰(zhàn)略、面向國(guó)家安全與防務(wù)的太空應(yīng)用及服務(wù)、全球太空安全項(xiàng)目等四部分,全面系統(tǒng)地反映了當(dāng)前國(guó)際太空面臨的各方面問(wèn)題與挑戰(zhàn)。
太空狗麥克斯的宇宙探索系列第二部《太空狗麥克斯去月球》前傳麥克斯如何從一條普通的地球狗成為了眾人皆知的航天英雄?在失重的太空中,麥克斯和宇航員們又會(huì)遇到哪些趣事?書里模擬了真實(shí)的太空探險(xiǎn),讓孩子們?cè)诨孟肼眯兄蝎@取天文宇宙知識(shí),跟著狗狗麥克斯一起發(fā)現(xiàn)國(guó)際空間站里的奧秘!
本書對(duì)衛(wèi)星技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了全面的綜述,包括遙感、氣象預(yù)測(cè)、軍事、導(dǎo)航、科學(xué)應(yīng)用,還包括衛(wèi)星對(duì)水下通信、衛(wèi)星蜂窩電話、以及INMARSAT的全球Xpress系統(tǒng)。本書共7章,前6章根據(jù)衛(wèi)星應(yīng)用設(shè)計(jì)的不同,將衛(wèi)星寬泛地劃分為通信衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星、氣象預(yù)測(cè)衛(wèi)星、地球觀測(cè)衛(wèi)星、科學(xué)衛(wèi)星和軍用衛(wèi)星,重點(diǎn)討論各種衛(wèi)星技術(shù)應(yīng)用的基本原
《仰望夜空》(SkyatNight)雜志是一本由英國(guó)廣播公司(BBC)出版的關(guān)于天文學(xué)和天文觀測(cè)的雜志,這本雜志是在BBC已有50多年歷史的《仰望夜空》專欄電視節(jié)目的基礎(chǔ)上誕生的。《仰望夜空》欄目由知名天文學(xué)家帕特里克?摩爾爵士主持,現(xiàn)已成為BBC的經(jīng)典節(jié)目之一。這個(gè)欄目的內(nèi)容包羅萬(wàn)象,從宇航登月到日食觀測(cè),從夜觀天象
太陽(yáng)系內(nèi)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的小行星數(shù)以百萬(wàn)計(jì),它們形態(tài)各異,存在諸多不同于地球等大行星的奇特動(dòng)力學(xué)現(xiàn)象。為深入理解和揭示上述現(xiàn)象的動(dòng)力學(xué)機(jī)理,書中選取細(xì)長(zhǎng)小行星為研究對(duì)象,分析不規(guī)則引力場(chǎng)特征及其繞飛探測(cè)器動(dòng)力學(xué)特性等。全書共計(jì)6章,主要內(nèi)容分為兩大部分:(1)小行星引力場(chǎng)描述不規(guī)則引力場(chǎng)建模方法、Chermnykh偶極子模型及
本書系統(tǒng)介紹了衛(wèi)星在軌狀態(tài)檢測(cè)與健康管理的基本概念和主要方法,包括衛(wèi)星在軌異常狀態(tài)的類型、特征分析和檢測(cè)規(guī)則,衛(wèi)星在軌異常檢測(cè)、狀態(tài)預(yù)測(cè)和健康評(píng)估方法,衛(wèi)星在軌維護(hù)與維修策略等,并給出了大量典型實(shí)例和示例。
本書構(gòu)建了比較系統(tǒng)的衛(wèi)星在軌故障診斷理論方法體系,主要包括基于定量模型的方法、基于定性模型的方法、基于規(guī)則的方法、基于案例的方法、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法以及衛(wèi)星在軌故障融合診斷方法,給出了衛(wèi)星在軌故障診斷的典型實(shí)例和應(yīng)用,介紹了國(guó)內(nèi)外幾種典型的衛(wèi)星在軌故障診斷系統(tǒng)的特點(diǎn)和功能。
本書從飛行器系統(tǒng)工程理論的概念與定義出發(fā),全面闡述了系統(tǒng)工程理論的產(chǎn)生與發(fā)展、作用與價(jià)值和主要應(yīng)用領(lǐng)域,并對(duì)國(guó)際上主流的系統(tǒng)工程標(biāo)準(zhǔn)和手冊(cè)進(jìn)行了詳細(xì)地介紹與研究,通過(guò)大量資料的閱讀分析和工程實(shí)踐/型號(hào)的歸納與總結(jié),特別是對(duì)美國(guó)波音(Boeing)公司、歐洲空客(Airbus)公司和中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司等的諸多型號(hào)進(jìn)
本書首先介紹了相關(guān)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,然后以排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法、性能研究及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證為側(cè)重點(diǎn),循序漸進(jìn)地介紹了常規(guī)的噴管型面設(shè)計(jì)方法、非對(duì)稱噴管型面的縮短設(shè)計(jì)方法、考慮進(jìn)口非均勻的非對(duì)稱二元噴管設(shè)計(jì)技術(shù)、考慮化學(xué)非平衡效應(yīng)的非對(duì)稱二元噴管設(shè)計(jì)方法、考慮側(cè)向膨脹的三維非對(duì)稱噴管的二維設(shè)計(jì)方法、基于雙向流線追蹤的