根據(jù)鐵路總公司《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》要求，廣鐵集團(tuán)制定的本局的管理細(xì)則，主要內(nèi)容包括總則、機(jī)構(gòu)設(shè)置和職責(zé)、運(yùn)輸基本條件、業(yè)務(wù)辦理、安全管理、箱務(wù)管理等。并在附件中提供了鐵路集裝箱運(yùn)輸所需各種協(xié)議及統(tǒng)計(jì)圖表。

本書(shū)主要分為三個(gè)模塊，共八個(gè)章節(jié)。第一個(gè)模塊對(duì)光傳輸網(wǎng)的構(gòu)建、配置、運(yùn)行與維護(hù)進(jìn)行系統(tǒng)性介紹，主要內(nèi)容包括：構(gòu)建SDH傳輸網(wǎng)、配置傳輸網(wǎng)的構(gòu)業(yè)務(wù)、配置傳輸網(wǎng)保護(hù)、傳輸網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)四個(gè)章節(jié)。第二個(gè)模塊介紹了承載網(wǎng)的構(gòu)建、業(yè)務(wù)配置，內(nèi)容包括：構(gòu)建PTN承載網(wǎng)、配置承載網(wǎng)業(yè)務(wù)、配置承載網(wǎng)保護(hù)三個(gè)章節(jié)。第三個(gè)模塊主要介紹光傳送網(wǎng)

以移動(dòng)通信為背景，介紹GSM-R通信系統(tǒng)的工作原理、基本技術(shù)和設(shè)備維護(hù)內(nèi)容。本書(shū)共六章，包括鐵路移動(dòng)通信技術(shù)概述、GSM-R系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、系統(tǒng)功能、設(shè)備與系統(tǒng)維護(hù)以及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。本教材對(duì)GSM及GSM-R通信系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)論述，將大篇幅的理論知識(shí)，化解為多個(gè)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行講解，并列舉了大量例題和習(xí)題。在教材的編寫(xiě)中

本書(shū)回顧了2015版《鐵路車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖技術(shù)條件》編纂、修訂的背景和過(guò)程，概述了相對(duì)于2002版的主要修訂內(nèi)容。從編纂、修訂者的角度對(duì)條款的立意、修訂過(guò)程、含義等進(jìn)行了解釋、討論、記錄和反思，也包括對(duì)一些條款所涉及的相關(guān)技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行了引申討論或提出商榷。本書(shū)可作為鐵路信號(hào)聯(lián)鎖技術(shù)人員理解并執(zhí)行本版《技術(shù)條件》以及今后本

本書(shū)為中國(guó)高鐵叢書(shū)中的一種。中國(guó)高速鐵路信號(hào)與控制是列車運(yùn)行指揮的大腦系統(tǒng)(既列車調(diào)度集中指揮系統(tǒng)),是控制列車安全運(yùn)行的眼睛(既列車運(yùn)行控制系統(tǒng))。高速鐵路列車運(yùn)行指揮和列車運(yùn)行控制系統(tǒng)是確保高速鐵路列車運(yùn)輸安全有序、發(fā)揮效率與效益的核心體系。本書(shū)介紹高鐵信號(hào)與控制的基本組成和基本原理�？勺鳛楦咚勹F路愛(ài)好者、從事高速

本書(shū)為《列車運(yùn)行控制方法與技術(shù)叢書(shū)》之一，系統(tǒng)研究、分析了列車測(cè)速定位技術(shù)，主要內(nèi)容包括：基于輪軸傳感器的測(cè)速定位、基于衛(wèi)星導(dǎo)航的測(cè)速定位、基于軌旁設(shè)備的位置確認(rèn)、其他列車測(cè)速定位技術(shù)、數(shù)字軌道地圖及地圖匹配、慣性導(dǎo)航和組合定位、列車定位舉例及列車測(cè)速定位系統(tǒng)的案例完整性評(píng)估等。

本書(shū)在介紹衛(wèi)星定位高程擬合技術(shù)原理的基礎(chǔ)上，結(jié)合高程擬合技術(shù)在鐵路勘察設(shè)計(jì)行業(yè)應(yīng)用特點(diǎn)及地球重力場(chǎng)模型的發(fā)展演變，進(jìn)行了詳細(xì)的誤差分析，闡述了高程擬合誤差產(chǎn)生的原因，并針對(duì)原因進(jìn)行分析，提出了高程擬合的技術(shù)設(shè)計(jì)方案、數(shù)據(jù)處理方法和精度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合國(guó)內(nèi)不同地形特點(diǎn)以及部分國(guó)外項(xiàng)目情況，有針對(duì)性地進(jìn)行高程擬合對(duì)比分析，提

本書(shū)系統(tǒng)介紹了鐵路綜合接地和信號(hào)設(shè)備防雷系統(tǒng)有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及原則，提出了站前、站后工程接口的銜接、預(yù)埋件要求、施工工藝等重點(diǎn)結(jié)合部設(shè)計(jì)難題的解決方案，以及國(guó)外高速鐵路接地系統(tǒng)的特點(diǎn)和我國(guó)高速鐵路綜合接地系統(tǒng)的測(cè)試驗(yàn)證，為高速鐵路等鐵路建設(shè)項(xiàng)目綜合接地和信號(hào)設(shè)備防雷系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了有益借鑒和指導(dǎo)，具有工具書(shū)的作用。主要內(nèi)容包

《鐵道信號(hào)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)項(xiàng)目教程/鐵路職業(yè)教育鐵道信號(hào)類系列規(guī)劃教材》為鐵路職業(yè)教育鐵道信號(hào)類系列規(guī)劃教材之一，在內(nèi)容組織上，將信號(hào)專業(yè)繪圖和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制圖有機(jī)融合在一起，緊密結(jié)合信號(hào)專業(yè)圖例，通過(guò)項(xiàng)目任務(wù)的方法，由點(diǎn)到面、由淺入深、圖文并茂，使學(xué)生能夠熟練運(yùn)用AutoCAD2018軟件進(jìn)行信號(hào)專業(yè)圖例的繪制。全書(shū)

本書(shū)為《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10621-2014）的印尼語(yǔ)譯本。 本規(guī)范由22章組成，包括總則、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、總體設(shè)計(jì)、運(yùn)輸組織、線路、路基、橋涵、隧道、軌道、站場(chǎng)、電力牽引供電、電力、通信、信號(hào)、信息、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、動(dòng)車組設(shè)備、維修設(shè)施、給水排水、房屋建筑、綜合接地、環(huán)境保護(hù)，另有4個(gè)附錄。