本書共9個項目，內(nèi)容包括：回聲測深儀及其操作、船用計程儀及其操作、長江電子航道圖及其識讀、船用雷達(dá)及其操作、船用GPS及其操作、船用北斗及其操作、船用磁羅經(jīng)及其使用等。

國際航標(biāo)協(xié)會(IALA)制定了標(biāo)準(zhǔn)、建議、指南和手冊等一套全面的指導(dǎo)文件，是全球各國航標(biāo)領(lǐng)域權(quán)威專家經(jīng)驗智慧結(jié)晶和研究成果總結(jié)，被公認(rèn)為全球航標(biāo)從業(yè)人員的專業(yè)技術(shù)信息來源和規(guī)范管理重要指導(dǎo)文件。國際航標(biāo)協(xié)會(IALA)一直支持和鼓勵將上述指導(dǎo)文件，作為公開出版物翻譯和傳播到非英語工作語言的全球各地同行學(xué)習(xí)領(lǐng)會和推廣實施

本書內(nèi)容包括：助航標(biāo)志索引圖、助航標(biāo)志表、羅經(jīng)校正標(biāo)及測速標(biāo)表、無線電指向標(biāo)及差分全球定位系統(tǒng)。

本書內(nèi)容包括：助航標(biāo)志索引圖、助航標(biāo)志表、羅經(jīng)校正標(biāo)及測速標(biāo)表、無線電指向標(biāo)及差分全球定位系統(tǒng)。

這是一本圍繞英國燈塔的非虛構(gòu)讀物。英國臨海，海洋帝國時代重要的標(biāo)志之一就是燈塔，可以說，古老的燈塔是了解英國歷史的重要意象之一。本書作者走訪了分布在英國不同海岸線上七座知名的巖石燈塔，從巖石燈塔的建造談起，講到每座燈塔在其所處時期的歷史、發(fā)揮的作用，以及延續(xù)至今的守塔的人。作者的尋訪過程就一次抒情地探索：探索巖石燈塔這

內(nèi)河水運是綜合運輸體系和水資源綜合開發(fā)利用的重要組成部分,以其運量大、運距遠(yuǎn)、運價低、單位運輸能耗少、排污少,以及建設(shè)過程中幾乎不占用或少用土地等特點,在促進(jìn)流域經(jīng)濟發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、服務(wù)對外開放等方面發(fā)揮著重要作用。我國天然河流總長約43萬公里,流域面積1000平方公里以上的河流有1580條,超過10000平方公里

燈塔在航運發(fā)展中有著十分重要的意義。燈塔相關(guān)的制度、技術(shù)的傳播和交流往往不會限于一國內(nèi)部。就此而言，超越國界的藩籬、將燈塔置于區(qū)域中進(jìn)行觀察具有明顯的合理性。燈塔事業(yè)政策的差異對中國和日本兩國航運業(yè)發(fā)展的不同命運有著不容忽視的影響。表面上各個主體機會均等的公共服務(wù)事業(yè)也可以盡可能多地為特定主體所利用，這是近代東亞航運格

《大型齒輪齒條爬升式升船機》是一部介紹齒輪齒條爬升式升船機關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)術(shù)專著，作者是我國僅有的兩座齒輪齒條爬升式升船機——三峽升船機和向家壩升船機設(shè)計、科研與建造的親歷者�！洞笮妄X輪齒條爬升式升船機》結(jié)合三峽升船機和向家壩升船機的工程實踐，從專業(yè)角度系統(tǒng)地論述齒輪齒條爬升式升船機在總體布置、水力學(xué)、金屬結(jié)構(gòu)與機械設(shè)備設(shè)

船閘分散輸水系統(tǒng)錯孔相向射流流動特性研究

本書詳細(xì)闡述了卷揚提升式垂直升船機各設(shè)備，共計八章，內(nèi)容包含概述、水工建筑及設(shè)施、主提升及平衡重系統(tǒng)、承船廂、閘首設(shè)備、升船機監(jiān)控系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、升船機運行風(fēng)險與對策分析。本書適用于從事升船機運行的技術(shù)人員和管理人員使用，可作為運行人員及相關(guān)生產(chǎn)人員培訓(xùn)教材。