本書遵循項(xiàng)目化任務(wù)驅(qū)動(dòng)的編寫思路,將知識(shí)點(diǎn)分為上、下兩篇,上篇共6個(gè)項(xiàng)目16個(gè)任務(wù),下篇共5個(gè)項(xiàng)目13個(gè)任務(wù),系統(tǒng)論述了集裝箱運(yùn)輸管理與國際多式聯(lián)運(yùn)的理論和實(shí)務(wù),內(nèi)容如下:集裝箱運(yùn)輸認(rèn)識(shí)、集裝箱碼頭及經(jīng)營管理、集裝箱船舶及運(yùn)行組織、集裝箱箱務(wù)管理、集裝箱貨物裝載及貨運(yùn)站業(yè)務(wù)管理、集裝箱運(yùn)輸方式管理、國際多式聯(lián)運(yùn)概述、國
《集裝箱多式聯(lián)運(yùn)(第4版)/21世紀(jì)物流管理系列教材·“十二五”普通高等教育本科國家級(jí)規(guī)劃教材》從基本原理、組織管理、商務(wù)管理、專題研究四個(gè)層面系統(tǒng)地闡述了集裝箱多式聯(lián)運(yùn)——內(nèi)涵與發(fā)展、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)——認(rèn)識(shí)與建構(gòu)、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)方案設(shè)計(jì)、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)資源配置、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)單證與流程、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)通關(guān)與計(jì)費(fèi)、
集裝箱作業(yè)實(shí)務(wù)
《集裝箱運(yùn)輸管理/21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)管理精品教材·物流學(xué)系列》在概述集裝箱運(yùn)輸之后,從集裝箱設(shè)備開始,按“箱、貨、場、站、港、船、運(yùn)”的貨物自然流動(dòng)邏輯,依次展開集裝箱貨物及箱務(wù)管理,集裝箱碼頭業(yè)務(wù),集裝箱水路、公路、鐵路、航空運(yùn)輸方式等基礎(chǔ)章節(jié),然后從流程、單證、運(yùn)費(fèi)、代理、多式聯(lián)運(yùn)、運(yùn)輸安全與保障等方面深入
Inthisbook,weintroducetheGeneralizedContainerLoadingProblem(GCLP)tomodelamorepracticalcontainerloadingissue.Inthisproblem,wearegivenasetofthree-dimensionalconta
隨著集裝箱碼頭吞吐量的迅速增長,碼頭堆場資源的稀缺屬性愈加顯著,如何提高堆場的作業(yè)效率,加快集裝箱在場內(nèi)的流轉(zhuǎn),最大限度地利用堆場現(xiàn)有的空間資源與設(shè)備資源,成為碼頭管理者迫切解決的問題。針對(duì)影響堆場作業(yè)效率的翻箱問題,本書系統(tǒng)地歸納和評(píng)述了大量的國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn),發(fā)現(xiàn)目前對(duì)此問題的研究仍舊不夠全面,考慮動(dòng)態(tài)性的研究還比較
集裝箱運(yùn)輸已進(jìn)入以國際遠(yuǎn)洋船舶運(yùn)輸為主,以鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸為輔的國際多式聯(lián)運(yùn)為特征的新時(shí)期,本教材的編寫主要圍繞海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),基于“校企合作、工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式,學(xué)習(xí)集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域相關(guān)工作崗位所需要的知識(shí)與技能,改變過度重視工作過程而忽視知識(shí)的汲取需要循序漸進(jìn)規(guī)律的現(xiàn)象。以“集裝箱-貨物-碼頭-班
本書融運(yùn)輸管理基礎(chǔ)知識(shí)與集裝箱業(yè)務(wù)操作于一體,基于工作過程導(dǎo)向,編寫力求選材創(chuàng)新、實(shí)用性強(qiáng),體現(xiàn)“項(xiàng)目載體,任務(wù)驅(qū)動(dòng),行動(dòng)引領(lǐng)”的理念,突出培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng),注重實(shí)際操作,能夠讓學(xué)生全程參與、全程實(shí)踐,實(shí)現(xiàn)“做中學(xué)、做中教”。本書依照運(yùn)輸活動(dòng)的基本過程和規(guī)律,圍繞工作環(huán)節(jié)和具體業(yè)務(wù)流程,系統(tǒng)地介紹了運(yùn)輸管理基礎(chǔ)知識(shí),
本書分十章,內(nèi)容包括:國際多式聯(lián)運(yùn)、我國國際多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱及其箱務(wù)管理、集裝箱碼頭及其營運(yùn)管理、集裝箱貨物及其組織管理等。
托盤又名棧板(Pallet),是常用的物流裝備,在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸等各環(huán)節(jié)中被廣泛使用。托盤和集裝箱被共稱為20世紀(jì)物流業(yè)的兩大創(chuàng)新。托盤讓世界動(dòng)起來。要想充分發(fā)揮托盤的作用,除提高托盤的使用率以外還必須對(duì)托盤進(jìn)行有效的管理。目前托盤的管理方法主要有所有權(quán)轉(zhuǎn)移,托盤交換和托盤共用3種,其中托盤共用是目前受業(yè)界青睞的托盤