本書以船用柴油機機身為研究對象，系統(tǒng)地介紹了加工工藝可靠性分析與質(zhì)量控制技術(shù)。本書主要內(nèi)容包括緒論，工藝可靠性定義與工藝可靠性模型，船用柴油機機身加工工藝PFMECA分析與關(guān)鍵特征確定、加工工藝仿真分析，關(guān)鍵工藝參數(shù)與質(zhì)量表征參數(shù)建模，船用柴油機機身加工工藝可靠性模型、工藝誤差傳遞網(wǎng)絡(luò)的建立與分析、加工質(zhì)量預(yù)測及優(yōu)化方

本書致力于推進船舶文化知識的通識化、科普化，引導讀者系統(tǒng)地了解船舶基礎(chǔ)知識，樹立船舶文化自信、塑造航海工匠精神。全書共有六章，主要內(nèi)容包括船舶認知、古船文化、中國造船文化的發(fā)展、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備的發(fā)展、船舶動力的發(fā)展、船舶建造材料的發(fā)展。本書在"船舶文化”課程建設(shè)成果的基礎(chǔ)上編寫而成。"船舶文化”課程是浙江省高等學校精品

本書為適應(yīng)船舶類專業(yè)“振動與噪聲控制技術(shù)”及其相關(guān)課程的教學和實踐需要而編寫。本書分為基礎(chǔ)篇、控制篇、運用篇三大部分�；�礎(chǔ)篇利用較少的篇幅，簡明扼要地介紹了振動基礎(chǔ)、聲學基礎(chǔ)、船舶結(jié)構(gòu)動力學基礎(chǔ)以及振動與噪聲控制的一般過程，重點在于介紹振動控制技術(shù)和噪聲控制技術(shù)，在控制篇里，利用5章的篇幅，詳細介紹了動力吸振、振動隔離

本書主要講解了潛艇生命力的基礎(chǔ)理論和實踐應(yīng)用。首先闡述了潛艇生命力對于保障潛艇安全、提高潛艇戰(zhàn)斗力的重要意義；其次介紹了潛艇靜力學條件下的浮態(tài)與穩(wěn)度的變化規(guī)律，形成生命力基礎(chǔ)理論，之后將該理論運用到潛艇平時防沉、破損抗沉工作中，指導實踐應(yīng)用；再次針對潛艇火災(zāi)等其他損害，講解了潛艇防火防爆等內(nèi)容；最后介紹了潛艇生命力評估

隨著智能技術(shù)的發(fā)展，智能船舶以其更安全、更高效、更經(jīng)濟的優(yōu)勢代表了船舶未來的發(fā)展趨勢，并成為船舶研究領(lǐng)域的重要內(nèi)容。本書以智能船舶系統(tǒng)工程為主線，主要內(nèi)容包括智能船舶定義與分級、國內(nèi)外智能船舶研究進展、智能船舶技術(shù)體系、智能船舶法律規(guī)制、智能船舶人才培養(yǎng)與監(jiān)管。

本書以船舶控制的理論以及船舶智能避碰研究為基礎(chǔ)，在介紹船舶運動模型、船舶受力分析以及船舶航向控制的基礎(chǔ)上，對船舶碰撞危險度進行建模，從而實現(xiàn)了基于智能算法的船舶智能避碰策略，并對避碰策略的避碰效果提出了評估方案。本書全面系統(tǒng)地闡述了船舶智能避碰的全過程，為船舶智能避碰技術(shù)的實現(xiàn)提供了有價值的研究思路，有利于船舶智能避碰

本書秉持“高水平港口資源規(guī)劃，優(yōu)化高效率港口資源利用，催生高性能港口空間結(jié)構(gòu)，促進高效能港口運營系統(tǒng)”的規(guī)劃理念，以船舶為視角，串聯(lián)港口各資源要素的利用過程，創(chuàng)造性提出船舶行為鏈概念，并以船舶行為鏈為“引”，以多目標多維度評估指標體系為“尺”，以模塊化可重構(gòu)的港口空間結(jié)構(gòu)性能演算系統(tǒng)為“器”，通過數(shù)據(jù)知識庫、實踐應(yīng)用導

本書為國際郵輪乘務(wù)管理類專業(yè)教材，主要目標是讓初學者初步認知郵輪旅游業(yè)和郵輪相關(guān)工作。本書重點介紹了郵輪旅游的四大基本要素：船舶、港口、航線、游客。具體內(nèi)容包括：郵輪產(chǎn)業(yè)概述、郵輪、郵輪公司、郵輪港口、郵輪航線、郵輪旅游過程、郵輪安全、郵輪應(yīng)聘就業(yè)。本書是職業(yè)教育國家級教學資源庫“國際郵輪乘務(wù)管理”子項目“郵輪概論”配

《船舶內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計》教材編寫過程中從船舶內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計的崗位和職業(yè)能力出發(fā)，本課程以“船體識圖與制圖”等課程為基礎(chǔ)，與《船舶設(shè)備選用》《船舶管系》等課程緊密聯(lián)系，其總體設(shè)計思路是，以船舶內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計實際工作過程為導向，以船舶內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計的專業(yè)知識學習領(lǐng)域工作任務(wù)為為課程主線，以船舶防火絕緣材料選用、船舶內(nèi)裝生產(chǎn)設(shè)計：設(shè)繪

航海學，是指一門研究船舶如何安全經(jīng)濟地從一個港口航行到另一個港口的實用性學科。由地文航海、天文航海、電子航海三大學科構(gòu)成。涉及數(shù)學、地理學、天文學、氣象學、海洋學、電子學、制圖學以及無線電技術(shù)和計算機學科。研究的主要課題是：①擬定既安全又經(jīng)濟的航線和制定切實可行的航行計劃。②進行航跡推算，引導船舶航行在計劃航跡線上。③