本書系統(tǒng)地介紹了系統(tǒng)工程的基本概念、理論與方法,特別是系統(tǒng)工程方法論、系統(tǒng)模型與建模方法、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)預(yù)測(cè)、系統(tǒng)評(píng)價(jià)、系統(tǒng)優(yōu)化、系統(tǒng)決策、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的基本理論和方法等。
本書是根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局最新發(fā)布的FAASystemEngineeringManual(2015年9月第1.1版)翻譯的,該手冊(cè)規(guī)定了聯(lián)邦航空管理局首選的系統(tǒng)工程流程、方法和工具,詳述了采辦管理系統(tǒng)(AMS)壽命周期及整體所需成果,明確了系統(tǒng)工程有效做法的能力范圍,通過確定采辦管理系統(tǒng)決策和采辦流程中系統(tǒng)工程要素的
DanweiWang、MingYu、ChangBoonLow、ShaiArogeti*馮輔周、張麗霞、楊永利、江鵬程譯的《基于模型的混合系統(tǒng)健康監(jiān)測(cè)》解釋了與應(yīng)用混合鍵合圖建模及混合系統(tǒng)的診斷和預(yù)測(cè)相關(guān)理論,提供了診斷、預(yù)測(cè)和混合鍵合圖建模等基礎(chǔ)知識(shí)的概述。本書描述了一個(gè)基于混合鍵合圖的定量的故障診斷、隔離和評(píng)估的框架
《系統(tǒng)建模、分析與控制》主要介紹動(dòng)態(tài)系統(tǒng)建模、分析及控制的基本理論及方法。全書共8章。一章介紹反饋控制原理及其動(dòng)態(tài)系統(tǒng)建模、分析及控制的研究?jī)?nèi)容。第2章對(duì)機(jī)械、電氣、機(jī)電系統(tǒng)建立數(shù)學(xué)模型,并給出典型環(huán)節(jié)、系統(tǒng)的傳遞函數(shù)。第3、4章介紹了在時(shí)域展開動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的分析和校正。第5、6章介紹了在頻域展開動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的分析、校正。第7
本書從塊結(jié)構(gòu)模型中間變量不可測(cè)量的角度出發(fā),結(jié)合塊結(jié)構(gòu)模型辨識(shí)的基本過程和特點(diǎn),分析塊結(jié)構(gòu)模型各串聯(lián)模塊在不同激勵(lì)信號(hào)作用下的特性,研究和設(shè)計(jì)組合式多源激勵(lì)信號(hào),以解決塊結(jié)構(gòu)模型的可辨識(shí)性問題和各模塊的參數(shù)估計(jì)分離問題。在此基礎(chǔ)上,系統(tǒng)地研究和提出能夠抑制干擾的塊結(jié)構(gòu)復(fù)雜非線性工業(yè)過程辨識(shí)新方法,包括采用集成建模技術(shù)的
全書共有12章和3個(gè)附錄組成。圍繞理論基礎(chǔ),基本概念,建模,仿真和設(shè)計(jì)進(jìn)行討論,還有儀器儀表,計(jì)算機(jī)輔助解和控制系統(tǒng)應(yīng)用。全書把建模與控制的基本理論貫穿到散布于各章中的分析方法,整體建模思路。系統(tǒng)化地闡述了控制,設(shè)計(jì)及儀器儀表技術(shù)。有大量的例子和章節(jié)末尾的習(xí)題演示了各章中的概念,方法和工具。本書是關(guān)于工程系統(tǒng)的建模與控
本書是按照錢學(xué)森關(guān)于系統(tǒng)科學(xué)三個(gè)層次一座橋梁的體系框架結(jié)構(gòu)撰寫的,試圖以最少的版面把系統(tǒng)科學(xué)的基本內(nèi)容作一完整而精練的展示。本書的主旨不在于提供描述系統(tǒng)的完整、精確、實(shí)用的建模理論和方法,不追求數(shù)學(xué)工具的高深和漂亮,而在于幫助讀者把握系統(tǒng)科學(xué)的基本思想、原理和方法論,了解系統(tǒng)科學(xué)前沿的可能生長(zhǎng)點(diǎn)。本書的主要讀者群設(shè)定為
《HNC理論全書》預(yù)定3卷6冊(cè),第一卷論述語(yǔ)言概念空間的基元概念,第二卷論述語(yǔ)言概念空間的基本概念和邏輯概念,第三卷論述語(yǔ)言概念空間的4層級(jí)總體結(jié)構(gòu)和未來(lái)圖靈機(jī)的理論架構(gòu)。本書為《全書》的第三卷第二冊(cè)。本書分為四編(第三卷的后四編):第五編論機(jī)器翻譯,集中論述句式轉(zhuǎn)換、句類轉(zhuǎn)換、語(yǔ)塊構(gòu)成變換、主輔變換、塊序調(diào)整和句序調(diào)