主要內(nèi)容包括車(chē)輛車(chē)體、車(chē)門(mén)轉(zhuǎn)向架、車(chē)鉤、制動(dòng)系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理及運(yùn)用維護(hù)等項(xiàng)目。通過(guò)對(duì)本教材的系統(tǒng)學(xué)習(xí)使學(xué)生能夠掌握車(chē)輛的結(jié)構(gòu)和駕駛的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、以及檢修技巧等，并最終使學(xué)生具備軌道交通車(chē)輛相關(guān)崗位應(yīng)具備的車(chē)輛檢修及駕駛工作能力。本次修訂一方面根據(jù)行業(yè)最新技術(shù)（屏蔽門(mén)、動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等）更新教材內(nèi)容，另一方面訂

本書(shū)通過(guò)分析當(dāng)前BIM應(yīng)用現(xiàn)狀及其相關(guān)技術(shù)特點(diǎn)，結(jié)合四電工程建設(shè)項(xiàng)目的各個(gè)階段，以實(shí)際工程項(xiàng)目為載體，從BIM技術(shù)實(shí)施流程、模型應(yīng)用、施工建造平臺(tái)建設(shè)、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)等方面全面系統(tǒng)介紹在鐵路四電工程系統(tǒng)性應(yīng)用BIM技術(shù)的解決方案。

本書(shū)結(jié)合上海地鐵二十余年運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)編寫(xiě)，內(nèi)容包括車(chē)站低壓配電及照明系統(tǒng)、車(chē)站給排水系統(tǒng)、車(chē)站通風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng)、車(chē)站電梯系統(tǒng)、車(chē)站火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、車(chē)站機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、車(chē)站站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)和車(chē)站門(mén)禁系統(tǒng)等。

"為貫徹落實(shí)黨的二十大精神，落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)，適應(yīng)智慧城軌建設(shè)對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)專(zhuān)業(yè)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的新需求，深化專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)課程思政內(nèi)涵，解決學(xué)生因?yàn)閱渭冇⑽膶W(xué)習(xí)帶來(lái)文化信仰缺失等問(wèn)題，本教材編寫(xiě)團(tuán)隊(duì)積極調(diào)研，深化校企合作，共同編寫(xiě)出此教學(xué)用書(shū)。 本書(shū)內(nèi)容分為2大項(xiàng)目12個(gè)子任務(wù)，從日常服務(wù)和應(yīng)急服務(wù)兩大方面出發(fā)

本書(shū)從城市軌道交通各崗位的實(shí)際需求出發(fā)，介紹了城市軌道交通員工職業(yè)素養(yǎng)的相關(guān)知識(shí)。全書(shū)共分為5個(gè)項(xiàng)目，分別為職業(yè)與職業(yè)素養(yǎng)、城市軌道交通員工隱性職業(yè)素養(yǎng)、城市軌道交通員工能力素養(yǎng)、城市軌道交通員工行為素養(yǎng)、城市軌道交通員工專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。

全自動(dòng)運(yùn)行線(xiàn)路以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)化、信息化、智能化、智慧化為關(guān)鍵目標(biāo)，通過(guò)結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)、功能復(fù)合、數(shù)據(jù)整合、場(chǎng)景模式聯(lián)動(dòng)、業(yè)務(wù)集中等方式，將各個(gè)離散的設(shè)備、軟件和信息數(shù)據(jù)等要素集成到相互關(guān)聯(lián)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的系統(tǒng)中，達(dá)到專(zhuān)業(yè)間交互聯(lián)動(dòng)、系統(tǒng)間交互深度融合的效果，使系統(tǒng)整體功能、性能符合全自動(dòng)運(yùn)行線(xiàn)路的技術(shù)要求，實(shí)現(xiàn)集中、高效、便捷

本書(shū)主要以城市軌道企業(yè)建設(shè)施工安全運(yùn)行為基本依據(jù)，按照城市軌道交通施工安全的標(biāo)準(zhǔn)和要求，參照國(guó)家建設(shè)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)和城市軌道交通建設(shè)管理部門(mén)及施工單位安全管理人員職業(yè)水平標(biāo)準(zhǔn)，確保行車(chē)設(shè)備、設(shè)施維修保養(yǎng)符合技術(shù)要求，以提高施工安全技術(shù)能力和職業(yè)素養(yǎng)為中心，結(jié)合國(guó)內(nèi)外大量地鐵施工事故案例進(jìn)行綜合分析，對(duì)城市軌道施工事故的處

本書(shū)以城市軌道交通線(xiàn)路工程和車(chē)站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為主要架構(gòu)，涵蓋城市軌道交通的認(rèn)知，城市軌道交通系統(tǒng)組成的綜合認(rèn)知、城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)、城市軌道交通軌道結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)認(rèn)知、城市軌道交通車(chē)站的認(rèn)知、城市軌道交通工程環(huán)境的保護(hù)與控制等內(nèi)容。

利用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)可以針對(duì)復(fù)雜的軌道交通系統(tǒng)建模，揭示系統(tǒng)內(nèi)多維隨機(jī)要素的狀態(tài)及其相互作用規(guī)律，為軌道交通的規(guī)劃設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)管理提供有效的技術(shù)支撐和可行方案。本書(shū)全面系統(tǒng)介紹了Opentrack的基本操作方法和軌道交通系統(tǒng)建模仿真理論和方法，內(nèi)容包括Opentrack軟件的安裝與設(shè)置，基礎(chǔ)設(shè)施建模與管理，列車(chē)運(yùn)行線(xiàn)網(wǎng)數(shù)據(jù)

本書(shū)聚焦城市軌交站域這一特殊城市空間單元,以時(shí)空行為為研究視角,將城市軌交站域放置于時(shí)間與空間相結(jié)合的背景下,構(gòu)建了時(shí)間空間城市街區(qū)的整體研究框架,研究其功能布局、土地利用、交通組織等要素的時(shí)空作用和發(fā)展的過(guò)程。本書(shū)以天津市為實(shí)證研究對(duì)象,基于GIS平臺(tái)空間分析技術(shù),使用多源時(shí)空數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)相結(jié)合的方法,揭示城市