《鐵路四電工程施工安全交底》針對(duì)鐵路四電作業(yè)工人安全意識(shí)淡薄、安全知識(shí)與技能缺乏的特點(diǎn)而寫。《鐵路四電工程施工安全交底》闡述了鐵路四電工程施工安全控制措施與方法、安全交底的組織與落實(shí)，列舉了施工準(zhǔn)備、通信工程施工、信號(hào)工程施工、電力工程施工、電力牽引供電工程施工、高壓電氣試驗(yàn)、變電所（站）土建工程施工、逃生救援及傷員應(yīng)

全書共分9個(gè)項(xiàng)目，主要介紹了牽引供電方式的識(shí)別與應(yīng)用，牽引供電系統(tǒng)節(jié)能與降耗，牽引供電系統(tǒng)負(fù)序影響與改善，牽引供電系統(tǒng)諧波影響與改善，牽引變壓器容量的確定，牽引網(wǎng)阻抗計(jì)算，牽引供電系統(tǒng)短路計(jì)算，改善牽引網(wǎng)電壓水平及牽引供電系統(tǒng)的運(yùn)行與管理等。

孫國(guó)強(qiáng)、李美英、王光英主編的《接觸網(wǎng)工》結(jié)合當(dāng)前我國(guó)高技能人才培訓(xùn)工作的政策和國(guó)家職業(yè)技能鑒定的有關(guān)規(guī)定，依據(jù)鐵路特有工種接觸網(wǎng)工《國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路接觸網(wǎng)工職業(yè)技能鑒定參考叢書》和鐵道部有關(guān)技術(shù)規(guī)章的要求，本著立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、瞄準(zhǔn)前沿、務(wù)求實(shí)用的原則進(jìn)行編寫。教材內(nèi)容包含基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、共性規(guī)章及職業(yè)道德

《交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)(第4版)》結(jié)合我國(guó)的具體情況和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全面、系統(tǒng)地介紹了工頻單相交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、基本原理、分析方法和供電計(jì)算全過(guò)程，以及在輸送電能過(guò)程中所產(chǎn)生的影響與相應(yīng)的對(duì)策，并給出決定最重要的電氣與經(jīng)濟(jì)參數(shù)的方法。全書共分十章以及緒論和五個(gè)附錄。

楊正洪、李美英、曹宇東主編的這本《變電值班員》遵循以職業(yè)能力為導(dǎo)向、以勝任工作為重點(diǎn)的原則，在教材內(nèi)容組織上采用項(xiàng)目和任務(wù)的形式，加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)內(nèi)容，以滿足企業(yè)對(duì)專業(yè)技術(shù)人才崗位工作能力的要求。全書共有三個(gè)單元十個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容包括：電工基礎(chǔ)知識(shí)，電工基本操作，觸電救護(hù)及防觸電技術(shù)，供電系統(tǒng)，牽引變電所電氣設(shè)備，變電所主接

《牽引供電工程預(yù)算編制》以鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法及相關(guān)鐵路工程造價(jià)的最新標(biāo)準(zhǔn)為主要依據(jù)，對(duì)鐵路工程預(yù)算編制的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)介紹，主要包括預(yù)算編制概述、工程建設(shè)定額的使用、工程量計(jì)算、鐵路基本建設(shè)工程預(yù)算編制、鐵路更新改造工程預(yù)算編制、工程量清單計(jì)價(jià)。書中還重點(diǎn)講述了實(shí)際工作中每個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)的各種問(wèn)題及注

《接觸網(wǎng)設(shè)備運(yùn)營(yíng)檢測(cè)維護(hù)與搶修工作頁(yè)》由張桂林主編，是專門為高職高專、技師學(xué)院、高級(jí)技校鐵道供電專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)編寫的教材。 本書的主要內(nèi)容包括了電氣化鐵路接觸網(wǎng)常用工具的使用、常見(jiàn)零部件的認(rèn)知、接觸網(wǎng)常用計(jì)算方法、各類圖紙的識(shí)讀及使用、接觸網(wǎng)維修技能及接觸網(wǎng)故障處理等方面。全書以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際為導(dǎo)向，注重學(xué)生的實(shí)際操作，

《接觸網(wǎng)工程與設(shè)計(jì)》是作者對(duì)多年工程實(shí)踐和教學(xué)工作的總結(jié)，是在本科教學(xué)講義基礎(chǔ)上，結(jié)合鐵道部高速客專班及干部培訓(xùn)班授課內(nèi)容進(jìn)行撰寫的，內(nèi)容豐富、數(shù)據(jù)詳實(shí)，收錄了近年來(lái)高速接觸網(wǎng)取得的新認(rèn)識(shí)和新成果�！督佑|網(wǎng)工程與設(shè)計(jì)》共11章，包括

林永順主編的《電氣化鐵道供變電技術(shù)(一次系統(tǒng)五年制高等職業(yè)教育供電專業(yè)教學(xué)用書)》結(jié)合目前我國(guó)交流電氣化鐵道牽引變電所一次系統(tǒng)的實(shí)際情況，以國(guó)產(chǎn)、典型、成熟的電器設(shè)備為主，引進(jìn)的國(guó)外電器設(shè)備為輔，從牽引變電所高壓電氣設(shè)備及其主接線、配電裝置入手，全面詳細(xì)地介紹了牽引供變電系統(tǒng)采用的高壓斷路器、高壓隔離開關(guān)、操動(dòng)機(jī)構(gòu)、互

《軌道交通電氣化概論》共6個(gè)章節(jié)。第1章介紹了軌道交通發(fā)展概況，包括世界鐵路發(fā)展概況以及我國(guó)鐵路發(fā)展概況，同時(shí)介紹了軌道牽引電氣化的發(fā)展概況。第2章介紹了直流牽引供電系統(tǒng)中的城市軌道交通供電系統(tǒng)、直流牽引變電所及直流牽引網(wǎng)等內(nèi)容。第3章介紹了交流牽引供電系統(tǒng)的基本概述、交流牽引網(wǎng)、變電所、電力供電系統(tǒng)及電力調(diào)度自動(dòng)化系