通過總結(jié)近年來軌道交通建設(shè)工程通信系統(tǒng)的施工經(jīng)驗(yàn)，借鑒運(yùn)營單位的運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)、反饋意見和建議，在遵循相關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范的基礎(chǔ)上，結(jié)合通信設(shè)備供貨商對(duì)所供設(shè)備的安裝技術(shù)要求，經(jīng)過建設(shè)、施工、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位的討論及總結(jié)，形成本書。本書分為施工準(zhǔn)備、車站、區(qū)間、車輛段停車場、控制中心、標(biāo)準(zhǔn)化管理等章節(jié)，包括光電纜敷設(shè)、光電纜防護(hù)

本書是城市軌道交通專業(yè)用書，主要內(nèi)容包括：城市軌道交通行車組織概述、城市軌道交通行車基礎(chǔ)、客運(yùn)列車的行車組織、救援列車的行車組織、施工及工程列車的行車組織、行車調(diào)度指揮、客運(yùn)列車行車突發(fā)事件的應(yīng)急處理、客運(yùn)列車行車事故的處理及預(yù)防。

《黃土地區(qū)地鐵隧道穿越既有線路工程理論與實(shí)踐》針對(duì)黃土地區(qū)地鐵隧道穿越工程面臨的難題，從多個(gè)角度進(jìn)行論述：揭示黃土地層新建地鐵隧道淺埋暗挖施工時(shí)既有線及地層變形規(guī)律與受力特征，給出淺埋暗挖下穿既有地鐵構(gòu)筑物的*小凈距建議值及沉降控制標(biāo)準(zhǔn)；推導(dǎo)單洞、雙洞下穿既有地鐵構(gòu)筑物的地層計(jì)算公式、砂土地層盾構(gòu)隧道下穿既有地鐵構(gòu)筑物

本書共分為城市軌道交通線路設(shè)備;城市軌道交通站場設(shè)備;城市軌道交通車輛設(shè)備;城市軌道交通通信信號(hào)系統(tǒng);城市軌道交通供電設(shè)備五個(gè)項(xiàng)目, 其主要內(nèi)容包括:認(rèn)知線路,人工轉(zhuǎn)換道岔;分析不同車站技術(shù)設(shè)備對(duì)車站工作的影響等。

城市軌道交通運(yùn)營信號(hào)基礎(chǔ)

本書共分為七章,其主要內(nèi)容包括:客流調(diào)查與數(shù)據(jù)分析;列車開行計(jì)劃;運(yùn)輸能力計(jì)算;列車運(yùn)行組織與調(diào)度以西門子信號(hào)系統(tǒng)為例; 車站作業(yè)組織與設(shè)計(jì);網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營組織優(yōu)化等。

本書共分為十三章,其主要內(nèi)容包括:城市軌道交通運(yùn)營系統(tǒng)概述;客流統(tǒng)計(jì)與分析;列車開行計(jì)劃;列車運(yùn)行圖;運(yùn)輸能力;列車運(yùn)行組織; 乘務(wù)管理;車站客運(yùn)管理;城市軌道交通換乘樞紐等。

本書共分為十章,其主要內(nèi)容包括:緒論;城市軌道交通的類型;城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃;城市軌道交通線路工程;城市軌道交通的軌道結(jié)構(gòu); 城市軌道交通車站;城市軌道交通車輛等。

本書以規(guī)范基礎(chǔ)管理、場地標(biāo)準(zhǔn)布設(shè)為重點(diǎn)，針對(duì)施工生產(chǎn)中的安全、文明施工常見的薄弱環(huán)節(jié)，有針對(duì)性地提出了現(xiàn)階段安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容，為推行施工生產(chǎn)安全、文明施工雙標(biāo)化工程管理提供了制度保障和樣板**支撐作用，旨在提高各責(zé)任主體施工管理水平、共同推進(jìn)地鐵工程雙標(biāo)化工地建設(shè)的進(jìn)程。

本書以城市軌道交通工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)務(wù)為主，同時(shí)對(duì)城市軌道交通工程的定義、組成、建設(shè)特點(diǎn)以及質(zhì)量監(jiān)督的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢等作了概述。全書共八章，包括：城市軌道交通工程質(zhì)量監(jiān)督概論、城市軌道交通工程質(zhì)量監(jiān)督的一般要求、城市軌道交通工程質(zhì)量行為監(jiān)督、城市軌道交通工程實(shí)體質(zhì)量監(jiān)督、工程質(zhì)量違規(guī)問題處理。本書為各級(jí)城市軌道交通工程質(zhì)量