本書根據(jù)理貨從業(yè)人員的業(yè)務(wù)需求,從理貨職業(yè)基礎(chǔ)和理貨職業(yè)技能兩部分共18個項目全面清晰地闡述了理貨從業(yè)人員應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識和具備的業(yè)務(wù)技能。本書內(nèi)容豐富、特色鮮明,涵蓋了職業(yè)道德、貨物管理、港口業(yè)務(wù)、理貨技能、理貨英語、運(yùn)營管理、智能理貨等內(nèi)容，鮮明地闡述了船方、港方、貨方交接中理貨人員應(yīng)具備的業(yè)務(wù)素質(zhì)和所從事的業(yè)務(wù)內(nèi)

《船舶管理》(管理級)教材是根據(jù)交通運(yùn)輸部于2017年4月頒布的2016年版《海船船員培訓(xùn)大綱》編寫的。適用于無限航區(qū)和沿海航區(qū)500總噸及以上船舶船長、大副適任證書考試培訓(xùn)使用，也可用作海運(yùn)院校師生的教學(xué)參考書，亦可作為船舶駕駛和引航人員以及有關(guān)其他人員的技術(shù)參考書。本書主要內(nèi)容有：船員職務(wù)，船舶與船員安全管理的國內(nèi)

《基于架空電纜過江的船舶通航安全保障方案設(shè)計》對架空電纜過江的船舶通航安全保障方案進(jìn)行設(shè)計，主要內(nèi)容包括架空電纜過江的船舶通航安全保障方案的相關(guān)法規(guī)與規(guī)范、相關(guān)定義、項目概況、施工內(nèi)容、通航環(huán)境、通航安全影響及風(fēng)險分析、通航安全保障措施、應(yīng)急預(yù)案、相關(guān)批文及附圖等要求，并提供一個架空電纜過江船舶通航安全保障方案設(shè)計示例

《新編外輪理貨實(shí)用英語》在編寫中，上海外輪理貨有限公司編寫小組通過現(xiàn)場業(yè)務(wù)交流、人員訪談和資料收集，并與上海海事大學(xué)港灣校區(qū)合作，對原教材進(jìn)行了大幅修訂與改版，使其具有較強(qiáng)的實(shí)用性�！缎戮幫廨喞碡泴�(shí)用英語》共分三個部分：第一部分為日常對話（20篇），主要為外輪理貨集裝箱英語對話和集裝箱智能理貨英語對話。第二部分為專業(yè)文

《海洋風(fēng)電場與海上航行的相互影響》是有國際航運(yùn)協(xié)會PIANC下的海上航運(yùn)委員會(MarCom)組織行業(yè)公認(rèn)的專家制定出的技術(shù)指導(dǎo)報告。本報告可作為海上航行的專業(yè)指導(dǎo)書，反映了海洋風(fēng)電場與海上航行的相互影響這一特定領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的最新狀態(tài)，其目的是為良好的海上航行提供信息和建議，而并非強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。本書分五章，包括概況，識別海

港珠澳大橋是迄今我國投資規(guī)模*、技術(shù)難度*、地域環(huán)境*敏感、水域條件*復(fù)雜、通航安全保障要求*、海事監(jiān)管服務(wù)難度*的超級工程，是集多項世界之*于一身的*跨海大橋。本書從時間路線圖、創(chuàng)新方法論、海事價值觀三個方面展開論述，以廣東海事局大橋辦安全管理和保障工作為主體內(nèi)容，旨在講述海事局大橋辦的工作歷程。從時間的縱軸勾勒實(shí)踐

本書分為優(yōu)秀論文和交流論文兩篇,收錄了《基于小湖塘治理的清水型水生態(tài)修復(fù)技術(shù)施工工藝與質(zhì)量控制要點(diǎn)》《項目級施工船舶管理平臺的開發(fā)與應(yīng)用》《海水消防系統(tǒng)的腐蝕問題的研究》《散貨料場堆取料機(jī)智能化研究與應(yīng)用》等文章。

本書面向水路運(yùn)輸發(fā)展需求，圍繞船舶交通流理論、技術(shù)和應(yīng)用三個方面開展系統(tǒng)研究，其內(nèi)容對應(yīng)地分為理論篇、技術(shù)篇和應(yīng)用篇三大部分。理論篇包括緒論、船舶環(huán)境系統(tǒng)及特征、船舶交通流特征模型、船舶交通流影響因素、船舶交通流特征參數(shù)的關(guān)系模型和船舶交通流演化；技術(shù)篇包括船舶交通流觀測與調(diào)查、船舶交通流統(tǒng)計分析、船舶交通流特征度量及

本書按照“區(qū)域港口群物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成主體→網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計→網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化→協(xié)同管理機(jī)制”的研究脈絡(luò)，對解決區(qū)域港口群物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的關(guān)鍵核心問題展開全面深入的研究。

本書主要介紹了海上ＬＮＧ運(yùn)輸船及其油氣浮式裝備系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展、ＬＮＧ運(yùn)輸船的基本技術(shù)特點(diǎn)、國內(nèi)外技術(shù)發(fā)展情況、設(shè)計建造過程特點(diǎn)及新技術(shù)、ＬＮＧＦＳＲＵ（浮式ＬＮＧ儲存再氣化裝置）的設(shè)計技術(shù)系統(tǒng)、船型設(shè)計及關(guān)鍵技術(shù)研究、ＬＮＧＦＰＳＯ（ＦＬＮＧ）海洋裝備設(shè)計制造技術(shù)，以及ＬＮＧ轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的技術(shù)特征及其工程應(yīng)用。