本書深入解析投建營一體化模式的理論基礎(chǔ)，結(jié)合高速公路項(xiàng)目特點(diǎn)，提煉出高速公路項(xiàng)目投建營一體化模式的內(nèi)涵、特點(diǎn)及運(yùn)作框架；從投資決策與前期規(guī)劃、項(xiàng)目融資、設(shè)計(jì)與建設(shè)管理、運(yùn)營管理等方面，對廣西中鐵南橫高速公路項(xiàng)目投建營一體化模式的實(shí)踐應(yīng)用進(jìn)行分析，旨在為廣大的高速公路建設(shè)管理者提供借鑒，為高速公路投建營一體化項(xiàng)目的開展提

本書系統(tǒng)總結(jié)了義東高速公路（浙江省首條穿越復(fù)雜市域環(huán)境）的建設(shè)歷程，從項(xiàng)目建設(shè)前期謀劃、設(shè)計(jì)方案優(yōu)化、數(shù)智建設(shè)、OS3C安全創(chuàng)新管理等方面反映了浙江省公路工程“數(shù)字賦能、提質(zhì)增效”品質(zhì)工程，對今后同類工程的建設(shè)與研究有重要的參考價(jià)值與指導(dǎo)意義。 本書可供從事橋梁與結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)、科研、管理、施工、監(jiān)控等工程技術(shù)人員與研究

本書在全面梳理國內(nèi)外綠色公路管理現(xiàn)狀及存在問題的基礎(chǔ)上，針對綠色公路建設(shè)面臨的政策瓶頸、制度約束、技術(shù)缺乏等問題，從推進(jìn)政策、管理措施、關(guān)鍵技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面入手，對我國綠色公路建設(shè)的政策體系、技術(shù)體系和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系等進(jìn)行了系統(tǒng)研究，并依托綠色公路建設(shè)典型示范工程進(jìn)行驗(yàn)證評價(jià)。 本書適合綠色公路領(lǐng)域相關(guān)管理人員和研究

本書主要從瀝青路面的技術(shù)原理角度探討寬剛度域基層瀝青路面的長壽命設(shè)計(jì)理論，內(nèi)容包括：緒論、路面技術(shù)的發(fā)展、路面材料的多樣性與非線性、寬剛度域基層的瀝青路面結(jié)構(gòu)體系、瀝青路面病害與服役性能、長壽命瀝青路面技術(shù)體系初探、結(jié)語與展望等。

本書堅(jiān)持平等之價(jià)值取向，系統(tǒng)探討了城市街道改造的正義與不正義問題。首先，在知識(shí)建構(gòu)之維，對現(xiàn)代主義和新城市主義兩種對立的街道改造理念以及中國街道改造知識(shí)的建構(gòu)和制度化進(jìn)行了批判性研究；其次，在社會(huì)實(shí)踐之維，結(jié)合中外案例，分析承載著不同權(quán)益配置方式的街道空間在相應(yīng)的社會(huì)權(quán)力體系中的生產(chǎn)過程；再次，基于市民態(tài)度是決定街道改

本書以祁婺高速數(shù)字化建設(shè)為例，對公路工程BIM正向設(shè)計(jì)創(chuàng)新與實(shí)踐、智慧監(jiān)理應(yīng)用、智慧工地、智能建造、BIM技術(shù)交通基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期應(yīng)用、電子檔案等方面成果進(jìn)行主題交流。全書共9章，分別為：緒論、BIM應(yīng)用頂層設(shè)計(jì)、BIM技術(shù)實(shí)施過程管理、項(xiàng)目BIM應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、BIM技術(shù)應(yīng)用、BIM+GIS+IoT數(shù)字建管平臺(tái)應(yīng)用、BI

本書運(yùn)用工程經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理的基本原理，結(jié)合公路工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，系統(tǒng)介紹了公路工程經(jīng)濟(jì)分析和項(xiàng)目管理建設(shè)的基本理論和方法，注重工程經(jīng)濟(jì)知識(shí)和項(xiàng)目管理在公路工程中的實(shí)際運(yùn)用。

本書是校企合作編寫的雙元新型教材。主要內(nèi)容包括建設(shè)工程市場概述、公路工程施工招標(biāo)、公路工程施工投標(biāo)、公路工程項(xiàng)目施工開標(biāo)、評標(biāo)與定標(biāo)、公路工程勘察設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理與采購招投標(biāo)、建設(shè)工程合同管理基本知識(shí)、公路工程施工承包合同訂立、施工合同履行管理、施工承包合同變更、轉(zhuǎn)讓及終止、建設(shè)工程其他合同等。

本書作者依托安徽省交通控股集團(tuán)有限公司科技項(xiàng)目——高速公路路基快速拼接施工差異沉降控制技術(shù)研究及工程應(yīng)用項(xiàng)目，開展了相關(guān)研究。為提高合大高速改擴(kuò)建工程路基拼接質(zhì)量，控制新舊路基的差異沉降，課題組采取查閱資料、現(xiàn)場調(diào)研、室內(nèi)試驗(yàn)以及咨詢有關(guān)單位和專家意見等方式開展專題研究，并編寫本指南。

本書是一本研究交通工程建設(shè)與路橋養(yǎng)護(hù)的學(xué)術(shù)用書，主要包括交通工程概述、公路施工管理、橋梁施工安全管理、公路養(yǎng)護(hù)、橋梁養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容，涵蓋了交通工程學(xué)、交通要素特性、工程的施工管理、公路的施工方法程序與施工準(zhǔn)備、橋梁施工及其安全管理分析、大型橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及風(fēng)險(xiǎn)控制、路基養(yǎng)護(hù)、公路綠化養(yǎng)護(hù)、橋梁墩臺(tái)與附屬設(shè)施養(yǎng)護(hù)等與交