本書深入淺出地對(duì)建筑設(shè)計(jì)與造價(jià)管理進(jìn)行分析。本書對(duì)建筑平面設(shè)計(jì)、剖面與造型設(shè)計(jì)做了詳細(xì)的介紹，讓讀者對(duì)建筑設(shè)計(jì)有初步的認(rèn)知；對(duì)設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理等內(nèi)容進(jìn)行了深入的分析，讓讀者對(duì)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理有進(jìn)一步的了解。

本書基于考培人員多年輔導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)和各科目出題特點(diǎn)編寫而成，共分為兩部分。第一部分為公共基礎(chǔ)、第二部分為專業(yè)基礎(chǔ)。兩部分均為復(fù)習(xí)指導(dǎo)及練習(xí)題(含部分真題)，內(nèi)容覆蓋面廣，切合考試實(shí)際，滿足大綱要求。所有習(xí)題均附有參考答案和解析。本書另配在線題庫(kù)，考生可微信掃描封面二維碼，在線模考測(cè)試。相信本書能幫助考生復(fù)習(xí)好各門課程，鞏固復(fù)

本書根據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》《工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)規(guī)程》及其他的有關(guān)新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范進(jìn)行編寫。本書按照教育部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃分為九個(gè)模塊：施工組織概述、施工組織準(zhǔn)備、施工部署與方法、流水施工、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、資源配置計(jì)劃、單位工程施工組織設(shè)計(jì)、BIM應(yīng)用、裝配式建筑施工組織等。這九個(gè)模塊在內(nèi)容上結(jié)合案例、各有特色，相互配合，層層深入。

本書是一本研究建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工工程的學(xué)術(shù)用書，主要包括建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概論、鋼筋混凝土樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、高層框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、土方工程施工、基礎(chǔ)工程施工等內(nèi)容，適合相關(guān)行業(yè)工作人員閱讀。本書內(nèi)容涵蓋了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的程序、單向板肋梁樓蓋設(shè)計(jì)、雙向板肋梁樓蓋設(shè)計(jì)、豎向荷載下內(nèi)力的簡(jiǎn)化計(jì)算方法、位移驗(yàn)算方法、計(jì)算方格土方工程量、土方工程機(jī)

本書是一部研究建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與項(xiàng)目工程監(jiān)管的學(xué)術(shù)專著。本書講述了建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基本理論、建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建筑抗震設(shè)計(jì)、建設(shè)工程質(zhì)量控制、建筑工程項(xiàng)目安全管理等內(nèi)容。本書內(nèi)容涵蓋了建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)方法、單層廠房鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、多層砌體結(jié)構(gòu)房屋的抗震設(shè)計(jì)、建筑工程項(xiàng)目安全管理等內(nèi)容。

"本書融入建筑行業(yè)技術(shù)員、施工員、造價(jià)員等崗位群需求，對(duì)接企業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)接工程建設(shè)過(guò)程，對(duì)接崗位工作任務(wù)，系統(tǒng)講授平法識(shí)圖與計(jì)量通用知識(shí)，基礎(chǔ)、柱、梁、剪力墻、板、樓梯的制圖規(guī)則，鋼筋構(gòu)造和鋼筋工程量計(jì)算，其中各種鋼筋按中軸線長(zhǎng)度計(jì)算。共設(shè)置7個(gè)項(xiàng)目，12個(gè)工作任務(wù)，30個(gè)能力模塊，有機(jī)融入了“1+X”建筑工程識(shí)圖職

本書的主要內(nèi)容有：高鐵客站鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)鑒定的全部工作內(nèi)容、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法、結(jié)構(gòu)分析、鑒定評(píng)級(jí)以及BIM運(yùn)維系統(tǒng)。本書特色包括以下幾個(gè)方面：(1)檢測(cè)流程清晰全面：書中介紹了高鐵客站檢測(cè)工作的全流程，從進(jìn)場(chǎng)前的準(zhǔn)備工作到退場(chǎng)后的運(yùn)維要求均有詳細(xì)說(shuō)明；(2)檢測(cè)方法全面：書中介紹了多種成熟、先進(jìn)的檢測(cè)方法，可以根據(jù)不同高鐵客站

根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)<2011年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂計(jì)劃>的通知》(建標(biāo)【2011】17號(hào))的要求，規(guī)范編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參考有關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，編制本規(guī)范。本書的主要內(nèi)容包括：1、總則；2、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)；3、基本規(guī)定；4、監(jiān)測(cè)方法；5、高層

本書主要內(nèi)容包括：緒論、腐蝕性環(huán)境分類與環(huán)境作用等級(jí)、混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕機(jī)理、混凝土結(jié)構(gòu)耐久性檢測(cè)與試驗(yàn)方法、既有混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性評(píng)估、混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕防護(hù)、混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)。

鋼管混凝土柱因其承載能力較高、延性及耗能性能良好、施工方便快捷等特點(diǎn)，在實(shí)際工程中已經(jīng)獲得了廣泛的應(yīng)用。本書提出了一種波紋鋼組合框架結(jié)構(gòu)，包括波紋板-鋼管混凝土柱、波紋板-鋼混凝土組合梁、波紋板-鋼管混凝土組合框架節(jié)點(diǎn)等構(gòu)造，相比于傳統(tǒng)的鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)具有更加優(yōu)異的受力性能。本書對(duì)提出的波紋鋼組合框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大