《現(xiàn)代汽車鑒賞(家用汽車篇)》是一本介紹家用汽車基礎(chǔ)知識的科普圖書，書中精心收錄了近200款經(jīng)典車型，轎車、運(yùn)動型多用途車、多功能休旅車、皮卡、家用貨車等經(jīng)典車種均有涉及。每款車型都詳細(xì)介紹了上市時(shí)間、外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、綜合性能等知識，并配有精致美觀的鑒賞圖，全面展示了每款車型的內(nèi)外風(fēng)貌。《現(xiàn)代汽車鑒賞(家用汽車篇)

《現(xiàn)代汽車鑒賞(工程車輛篇)》是一本講解工程車輛的科普圖書，書中精心收錄了230款經(jīng)典車型，包括挖掘車輛、鏟運(yùn)車輛、起重車輛、壓實(shí)車輛、混凝土車輛及其他工程車輛。每款車型都詳細(xì)介紹了生產(chǎn)廠商、應(yīng)用范圍、主要結(jié)構(gòu)、核心技術(shù)、綜合性能等知識，并配有詳細(xì)的基本參數(shù)表格和精美的鑒賞圖，全面介紹了每款車型的內(nèi)部、外部構(gòu)造�！冬F(xiàn)代

本書包含14章，分成3個(gè)部分，其中第1-5章是第1部分，討論了網(wǎng)聯(lián)車輛協(xié)作控制與通信的協(xié)同設(shè)計(jì)問題；第6-9章是第2部分，考慮了執(zhí)行器故障下的保性能控制問題；第10-14章是第3部分，關(guān)注了CAVs系統(tǒng)的軌跡跟蹤控制問題和速度規(guī)劃問題。

本教材根據(jù)職業(yè)教育本科及高職汽車類專業(yè)人才所需的基本專業(yè)知識、基本技能和基本素質(zhì)而編寫，著重介紹了汽車文化及汽車養(yǎng)護(hù)知識。本書主要內(nèi)容包括：汽車發(fā)展簡史及品牌認(rèn)知、我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、汽車的初步認(rèn)識、汽車日常使用及養(yǎng)護(hù)常識、汽車保養(yǎng)項(xiàng)目五個(gè)章節(jié)。教材內(nèi)容豐富，知識面廣，實(shí)用性強(qiáng)，圖文并茂，通俗易懂，是當(dāng)代大學(xué)生和汽車愛好

主動式懸架有很多的優(yōu)勢，但是現(xiàn)階段在汽車領(lǐng)域中并未得到廣泛的應(yīng)用，這是由于實(shí)際的主動式懸架系統(tǒng)大都呈現(xiàn)出固有的非線性、不確定性、耦合、強(qiáng)干擾及許多復(fù)雜的其他特性，對其控制與分析問題的研究提出更多挑戰(zhàn)。此外，能量是驅(qū)動執(zhí)行器的重要元素，節(jié)能控制具有重要的實(shí)際意義，但是一些現(xiàn)有的控制方法會導(dǎo)致額外能量消耗，如主動懸架控制中

本書由四個(gè)部分組成。第一個(gè)部分駕駛員風(fēng)格和意圖的研究，主要進(jìn)行不同駕駛員風(fēng)格和意圖的識別方法研究，這是實(shí)現(xiàn)智能汽車個(gè)性化控制的基礎(chǔ)；第二個(gè)部分發(fā)動機(jī)瞬態(tài)油耗模型的研究，著眼于建立高精度的發(fā)動機(jī)瞬態(tài)油耗模型，這是提高燃油車和混合動力車燃油經(jīng)濟(jì)性的基礎(chǔ)；第三個(gè)部分是高實(shí)時(shí)性動態(tài)規(guī)劃方法的研究，各種新方法在保持計(jì)算精度基本不

本書重點(diǎn)介紹了電動汽車用動力電池的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)方面的最新技術(shù)進(jìn)展。以應(yīng)用場景需求為前提，根據(jù)特定工況領(lǐng)域要求，對電化學(xué)體系、電池的結(jié)構(gòu)進(jìn)行適應(yīng)性設(shè)計(jì)(配方、電芯)，結(jié)合安全性設(shè)計(jì)要求、仿真分析手段及電池測試技術(shù)，更好的指導(dǎo)電池設(shè)計(jì)開發(fā)工作，同時(shí)對電池制造工藝技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)性的介紹，便于讀者了解工藝參數(shù)設(shè)計(jì)重點(diǎn)及控制點(diǎn)

當(dāng)前國內(nèi)關(guān)于FSPM電機(jī)控制策略的研究大多集中于傳統(tǒng)FOC策略，且主要面向三相電機(jī)，而關(guān)于MPC和多相FSPM電機(jī)控制的研究相對較少，特別是多相FSPM電機(jī)的容錯(cuò)MPC方法。本書將以此為出發(fā)點(diǎn)，對FSPM電機(jī)模型預(yù)測控制策略進(jìn)行深入探究。為拓展該類型電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域，本書將主要從以下方面展開：首先，本書從模型預(yù)測控制出發(fā)

本書在總結(jié)我國動力電池技術(shù)發(fā)展里程的基礎(chǔ)上，從新能源汽車的起源、動力電池材料、動力電池類型與性能、動力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理等方面進(jìn)行了詳細(xì)闡述，主要內(nèi)容包括：電動汽車發(fā)展趨勢與整車知識、動力電池材料知識、動力電池類型與性能分析、動力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理、動力電池生產(chǎn)工藝、動力電池的質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)管控體系、動力電池的發(fā)展與應(yīng)用趨勢。

本書是作者根據(jù)多年從事徑向鍛造技術(shù)的科研和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)編寫而成的，全書共分七章，前面三章分別闡述了徑向鍛造原理及工藝、汽車空心軸研究現(xiàn)狀和徑向鍛造模擬理論基礎(chǔ)，后面四章詳細(xì)闡述了汽車空心半軸徑向鍛造、汽車空心轉(zhuǎn)向軸徑向鍛造、汽車空心齒輪軸徑向鍛造、新能源汽車空心電機(jī)軸徑向鍛造等應(yīng)用案例。本書除了具有一定的理論參考價(jià)值外，同