《接發(fā)列車工作》是根據(jù)鐵道交通運營管理專業(yè)學生職業(yè)能力要求和職業(yè)發(fā)展需要，按照專業(yè)理論與現(xiàn)場實踐相結(jié)合的模式編寫的教材�；�于崗課賽證理念，將車站值班員技能鑒定內(nèi)容納入教材建設(shè)，同時有效融入課程思政元素。本書注重吸收鐵路接發(fā)列車工作的新知識、新技術(shù)，與鐵路現(xiàn)場新的行車組織方法、新的行車規(guī)章保持一致，依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程

本書共七篇，分別為：鐵路客流組織與貨流組織、車站工作組織、車流組織、列車運行圖、鐵路運輸能力計算與加強、鐵路運輸生產(chǎn)計劃、鐵路運輸調(diào)度工作。

本書梳理了當前高速列車自動駕駛控制技術(shù)的最新成果，系統(tǒng)論述了高速列車駕駛特征及功能需求、高速列車駕駛控制的人機功能分配理論、高速列車建模理論與方法、高速列車駕駛策略優(yōu)化方法、高速列車跟蹤控制與精確停車方法、高速列車協(xié)調(diào)運行控制方法等。

本書將《中國國家鐵路集團有限公司鐵路旅客運輸規(guī)程》每一章鐵路客運人員必須掌握的內(nèi)容以習題的形式表現(xiàn)出來，方便鐵路客運人員通過習題的練習，更好地理解和掌握《中國國家鐵路集團有限公司鐵路旅客運輸規(guī)程》。本書包括《中國國家鐵路集團有限公司鐵路旅客運輸規(guī)程》習題和《中國國家鐵路集團有限公司鐵路旅客運輸規(guī)程》習題解答兩部分，習題

內(nèi)容：本書構(gòu)建了包括城市軌道交通常態(tài)與非常態(tài)場景下車站級和網(wǎng)絡(luò)級短時進站流預測、短時OD流預測、短時斷面流預測、以軌道交通為骨干的多模式交通短時客流預測、基于計算機視覺的軌道交通站內(nèi)關(guān)鍵設(shè)施處短時客流預測等在內(nèi)的一整套智能城市軌道交通短時客流預測體系。具體章節(jié)內(nèi)容安排如下：第1章為緒論。第2章為城市軌道交通車站級常態(tài)短

本書對高速鐵路客運組織工作的理論與實務(wù)進行了較為詳細的介紹。本書分為六個項目：高速鐵路旅客運輸（客運）工作認知，高速鐵路客流調(diào)查、列車開行方案、列車運行圖及動車組運用計劃，高速鐵路站務(wù)工作組織，高速鐵路乘務(wù)工作組織，高速鐵路旅客服務(wù)系統(tǒng)、客運管理信息系統(tǒng)，鐵路客運記錄、鐵路電報。 本書可作為應(yīng)用型本科院校、高職高專院校

本書從裝卸專業(yè)管理角度出發(fā)，結(jié)合裝卸設(shè)備管理、技術(shù)管理、組織管理、生產(chǎn)管理、安全管理等實際，通俗易懂地講解了裝卸各項點的技術(shù)及業(yè)務(wù)知識，具有較強的實用性，可作為裝卸業(yè)務(wù)的參考用書，也可供培訓使用。

本書是職業(yè)院校鐵道運輸服務(wù)專業(yè)、高速鐵路乘務(wù)專業(yè)教材,是鐵路列車員崗位禮儀服務(wù)技能實訓參考用書。本書以鐵路客運車站客運員崗位及鐵路列車(高速鐵路旅客列車)列車員崗位禮儀服務(wù)知識和技能為導向,以任務(wù)為引領(lǐng),參考我國鐵路現(xiàn)行行業(yè)客運員及列車員禮儀服務(wù)標準編寫而成。本書內(nèi)容包括鐵路客乘售票服務(wù)禮儀、鐵路客乘問訊窗口服務(wù)禮儀、

本書是根據(jù)2023年3月6日中國國家鐵路集團有限公司鐵安監(jiān)[2023]39號文件頒布的《中國國家鐵路集團有限公司安全管理規(guī)定》與2015年中國鐵路總公司發(fā)布的鐵總安監(jiān)[2015]10號文件《中國鐵路總公司安全管理規(guī)定》編寫的修訂對照說明。全書由2023版《中國國家鐵路集團有限公司安全管理規(guī)定》的主要起草人組成的編委會編

本書分為九章,包括線路、道岔,鐵路車站,信號、連鎖、閉塞設(shè)備,機車車輛,列車、列車編組計劃、列車運行圖,行車閉塞法,接發(fā)列車,調(diào)車作業(yè)、行車作業(yè)安全等知識。全書分為九章,包括線路、道岔,鐵路車站,信號、連鎖、閉塞設(shè)備,機車車輛,列車、列車編組計劃、列車運行圖,行車閉塞法,接發(fā)列車,調(diào)車作業(yè)、行車作業(yè)安全等知識。