本書分為兩冊(cè)，一冊(cè)為教材，一冊(cè)為實(shí)施與評(píng)價(jià)手冊(cè)。教材系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通車輛段或停車場(chǎng)/正線聯(lián)鎖系統(tǒng)的工作原理及設(shè)備維護(hù)，主要內(nèi)容包括城市軌道交通車輛段或停車場(chǎng)/正線聯(lián)鎖的基本知識(shí)、城市軌道交通車輛段或停車場(chǎng)所用的6502電氣集中系統(tǒng)或計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的工作原理及設(shè)備維護(hù)、城市軌道交通正線CBTC系統(tǒng)下的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)

本書系統(tǒng)闡述了高速鐵路道岔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與服役安全的理論基礎(chǔ)及應(yīng)用實(shí)踐。全書共11章，主要包括高速鐵路道岔設(shè)計(jì)及運(yùn)用狀態(tài)評(píng)估概論、高速鐵路道岔輪軌穩(wěn)態(tài)/彈塑性瞬態(tài)滾動(dòng)接觸理論、高速列車-道岔剛?cè)狁詈蟿?dòng)力學(xué)分析模型、高速運(yùn)營(yíng)車輛通過道岔時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)、高速鐵路道岔的長(zhǎng)時(shí)動(dòng)力學(xué)行為分析、高速鐵路道岔鋼軌組合廓形設(shè)計(jì)優(yōu)化、短波激勵(lì)下

在當(dāng)今城市化高速發(fā)展的背景下，交通擁堵問題已成為制約城市經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。地鐵作為一種安全可靠、準(zhǔn)時(shí)方便、舒適的交通方式，成為解決城市交通擁堵問題的重要手段。本書深入探討了地鐵車站施工中的多種方法及其對(duì)周邊環(huán)境的影響，以具體工程施工為例，結(jié)合模型試驗(yàn)、理論分析和數(shù)值模擬等手段，研究了洞樁（PBA）法在開挖車站時(shí)引起

本書探討了大數(shù)據(jù)背景下，如何利用大數(shù)據(jù)賦能城市治理，如何通過調(diào)整北京城市用地布局實(shí)現(xiàn)北京市交通－用地協(xié)同優(yōu)化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)北京市龐大城市資源合理的布局和分配，為北京等大型城市在海量人口、資源匯集的同時(shí)保障城市的高效、穩(wěn)定運(yùn)行提供了解決方案和實(shí)現(xiàn)路徑。

本書共分為7章，主要內(nèi)容包括城市軌道交通系統(tǒng)拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建方法、城市軌道交通系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)與分級(jí)方法、城市軌道交通系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)鏈模型構(gòu)建方法、城市軌道交通系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳播路徑預(yù)測(cè)方法、城市軌道交通系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳播路徑預(yù)測(cè)方法、城市軌道交通系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳播控制方法、城市軌道交通系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)傳播控制、城市軌道交通系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管控方法、城市軌道交

本書介紹了城市軌道交通列車系統(tǒng)中的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及其辨識(shí)方法，分析了運(yùn)行過程中需要監(jiān)測(cè)（檢測(cè)）的項(xiàng)點(diǎn)；針對(duì)性地提出走行部關(guān)鍵部件狀態(tài)車載實(shí)施監(jiān)測(cè)技術(shù)、走行部關(guān)鍵部件狀態(tài)地面定點(diǎn)掃描檢測(cè)技術(shù)、城市軌道交通列車車載軌道狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)；根據(jù)部件的采集數(shù)據(jù)，對(duì)城市軌道交通列車系統(tǒng)進(jìn)行了可信性評(píng)估，并研制了信息傳輸與關(guān)鍵部件狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)與

本書旨在結(jié)合運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景需求、運(yùn)營(yíng)規(guī)則及全自動(dòng)設(shè)備功能，從管理者、組織者、實(shí)施者的角度，確立場(chǎng)景驗(yàn)證運(yùn)作機(jī)制，實(shí)施流程及各運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景下設(shè)備功能表現(xiàn)，重點(diǎn)對(duì)場(chǎng)景測(cè)試的驗(yàn)證深度及策略、實(shí)施步驟等進(jìn)行闡述。全書共八章，包括概述、全自動(dòng)場(chǎng)景介紹、組織架構(gòu)及運(yùn)作機(jī)制、驗(yàn)證深度及策略、驗(yàn)證實(shí)施、突發(fā)事件處置及注意事項(xiàng)、總結(jié)與報(bào)告、結(jié)論與

本書主要內(nèi)容包括緒論、高速鐵路運(yùn)輸組織方案、高速鐵路列車運(yùn)行圖編制、高速鐵路維修作業(yè)組織、高速鐵路動(dòng)車組運(yùn)用與乘務(wù)組織、高速鐵路車站及綜合樞紐工作組織、高速鐵路通過能力和高速鐵路行車調(diào)度工作等。

本書根據(jù)相關(guān)施工，設(shè)計(jì)規(guī)范的要求，在總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)，參考有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和外技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合上海軌道交通18號(hào)線裝修及機(jī)電安裝“施工標(biāo)準(zhǔn)化、工藝藝術(shù)化”的實(shí)踐特點(diǎn)總結(jié)而成。全書涵蓋了車站設(shè)備區(qū)、公共區(qū)的裝修及機(jī)電安裝的設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)。

為加強(qiáng)上海城市軌道交通鋼彈簧浮置板軌道工程質(zhì)量管理，規(guī)范和統(tǒng)一鋼彈簧浮置板軌道施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保鋼彈簧浮置板軌道的施工質(zhì)量和系統(tǒng)性能，制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于本市城市軌道交通新建線路、改建線路及運(yùn)營(yíng)線路更新改造工程鋼彈簧浮置板軌道的施工質(zhì)量驗(yàn)收。