《城市軌道交通列車(chē)檢修工》教材由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)牽頭，上海申通地鐵負(fù)責(zé)編寫(xiě)。教材內(nèi)容以城市軌道交通列車(chē)檢修工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，從列車(chē)檢修專(zhuān)業(yè)的角度出發(fā)，針對(duì)地鐵、有軌電車(chē)、獨(dú)軌交通形式的主流車(chē)型，對(duì)機(jī)械系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等進(jìn)行描述和概括。其中，機(jī)械系統(tǒng)包括車(chē)體、車(chē)門(mén)、車(chē)鉤、轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)部件和空調(diào)，牽引系統(tǒng)包括牽

本書(shū)*章介紹了橋隧建筑物、路基、車(chē)輛、供電、通信信號(hào)、車(chē)站和車(chē)輛段、線(xiàn)路和信號(hào)標(biāo)志、限界、施工防護(hù)、行車(chē)調(diào)度、工程制圖、測(cè)量、計(jì)算機(jī)、安全用電等基礎(chǔ)知識(shí)；第二章介紹了鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、軌枕、道床、加強(qiáng)設(shè)備等相關(guān)軌道相關(guān)知識(shí)；第三章介紹了曲線(xiàn)要素、曲線(xiàn)超高、曲線(xiàn)加寬、曲線(xiàn)正矢、曲線(xiàn)縮短軌等曲線(xiàn)相關(guān)知識(shí)；第四章介紹了道岔的分

本書(shū)從工藝流程、作業(yè)要點(diǎn)以及現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等方面來(lái)對(duì)分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行描述和展示，主要內(nèi)容包括：基坑支護(hù)、地下車(chē)站、車(chē)輛段及停車(chē)場(chǎng)、鋼筋混凝土高架橋、盾構(gòu)法隧道區(qū)間、隧道噴錨暗挖、高架車(chē)站、軌道、建筑裝修、通信、信號(hào)、供電等。

本書(shū)主要介紹城市軌道交通控制中心信號(hào)及相關(guān)系統(tǒng)，分為三部分：一、控制中心信號(hào)系統(tǒng)概述控制中心信號(hào)系統(tǒng)的作用、組成。二、控制中心ATS控制中心ATS的結(jié)構(gòu)、分布、基本工作原理�？刂浦行腁TS機(jī)房的布置，服務(wù)器的分類(lèi)、功能和工作原理。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的組成工作原理。調(diào)度中心的設(shè)備布置，工作站的分類(lèi)、功能和工作原理。控制中心ATS與

本書(shū)首先通過(guò)文獻(xiàn)綜述，對(duì)地鐵系統(tǒng)運(yùn)行安全、脆弱性理論及評(píng)估方法、地鐵乘客行為及行為心理等國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)和評(píng)述；界定了地鐵車(chē)站運(yùn)行脆弱性(MetroStationOperationVulnerability,MSOV)的內(nèi)涵及評(píng)價(jià)分析原理；通過(guò)構(gòu)建PAB事故分析模型，識(shí)別了乘客行為引發(fā)事故的脆弱情景；在以上工作

本書(shū)全面介紹城市軌道交通信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)的基本概念、基本原理和基本要求，我國(guó)城市軌道交通所采用的各種計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的組成和工作原理以及具體應(yīng)用。結(jié)合城市軌道交通信號(hào)信號(hào)的實(shí)際，盡可能涵蓋全國(guó)各地城市軌道交通所采用的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖。

本書(shū)共12章，第1～6章分別介紹城市軌道交通信號(hào)的基礎(chǔ)設(shè)備，第7～11章介紹軌道交通列車(chē)控制系統(tǒng)，第12章介紹CBTC這一目前應(yīng)用*廣的城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)。本書(shū)可作為城市軌道交通高等院校的專(zhuān)業(yè)教材，還可作為從事城市軌道交通的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人的學(xué)習(xí)資料，以及城市軌道交通技術(shù)培訓(xùn)用書(shū)。

本書(shū)從城市軌道交通的軌道結(jié)構(gòu)的構(gòu)成和工作特點(diǎn)入手，重點(diǎn)闡述城市軌道交通軌道結(jié)構(gòu)的檢測(cè)技術(shù)、養(yǎng)護(hù)維修的理論和方法、標(biāo)準(zhǔn)體系以及養(yǎng)護(hù)維修管理的自動(dòng)化、機(jī)械化與集成化技術(shù)。全書(shū)內(nèi)容反映了當(dāng)前我國(guó)城市軌道交通軌道結(jié)構(gòu)檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)維修方面的主要研究成果和發(fā)展趨勢(shì)，可大大深化對(duì)城市軌道交通軌道養(yǎng)護(hù)維修與管理工作和意義的再認(rèn)識(shí)，提升對(duì)

本書(shū)為研究報(bào)告文集�！皬V東省人與自然和諧發(fā)展研究基地”是由韶關(guān)市社科聯(lián)和韶關(guān)學(xué)院聯(lián)合申報(bào)，由中共廣東省委宣傳部、廣東省社會(huì)科學(xué)院于2012年成立的首批8個(gè)“廣東省實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀研究基地”之一。近年來(lái)，基地研究成員圍繞“人與自然和諧發(fā)展”的主旨，選取“人、自然、政府”等多個(gè)視角展開(kāi)研究，形成了一批調(diào)研報(bào)告。本書(shū)選取了十余

本書(shū)是一本關(guān)于城市軌道交通土建結(jié)構(gòu)運(yùn)營(yíng)和維護(hù)管理的案例匯編。分為三大部分，一是“土建主體結(jié)構(gòu)類(lèi)病害”，二是“附屬設(shè)施類(lèi)病害”，三是“外部影響類(lèi)病害”。各部分及小節(jié)分別從病害類(lèi)型、成因及影響、整治方案、預(yù)防措施等方面進(jìn)行了詳細(xì)闡述，并通過(guò)具體案例介紹了病害整治技術(shù)的應(yīng)用情況，供同行業(yè)交流和參考