本書密切結(jié)合現(xiàn)場實際,系統(tǒng)闡述列車自動控制技術(shù)的基本概念、基本原理、基本知識和基本技能,并結(jié)合城市軌道交通信號系統(tǒng)的建設(shè)實際,介紹先進(jìn)的CBTC系統(tǒng)案例。本書主要介紹了列車自動控制的基礎(chǔ)認(rèn)知、ATC系統(tǒng)的基本工作原理認(rèn)知、SelTracS40CBTC系統(tǒng)維護(hù)、Urbalis888CBTC系統(tǒng)維護(hù)、CITYFLO650C
本書為城市軌道交通通信系統(tǒng)設(shè)備安裝,總結(jié)了我國多條城市軌道交通建設(shè)的經(jīng)驗。主要內(nèi)容括:安防系統(tǒng)設(shè)備安裝、室內(nèi)設(shè)備安裝、視頻監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備安裝、乘客信息顯示系統(tǒng)設(shè)備安裝、廣播系統(tǒng)設(shè)備安裝、時鐘系統(tǒng)設(shè)備安裝、電源及接地系統(tǒng)設(shè)備安裝、綜合布線系統(tǒng)施工、軌行區(qū)通信系統(tǒng)施工、無線室分系統(tǒng)安裝、傳輸系統(tǒng)設(shè)備及公專交換機(jī)安裝等。?
本書編寫方式力求簡明扼要,配以文字說明和圖冊表達(dá)的形式展現(xiàn)施工現(xiàn)場,盡力做到圖文并茂,真正能夠適合于現(xiàn)場各層管理、技術(shù)人員和操作工人理解和應(yīng)用。地鐵車站機(jī)電安裝施工是一項實踐性、技術(shù)性強(qiáng)的工程,涉及面廣,且施工各個階段也不盡相同,因此本書主要針對施工中的一些重點工序進(jìn)行了收集、歸納、總結(jié)。
《湖北交通運(yùn)輸年鑒(2018)》內(nèi)容涵蓋軌道交通項目從規(guī)劃至運(yùn)營整個周期,針對業(yè)主的實際管理工作進(jìn)行講解。在軌道交通項目建設(shè)的不同的階段,業(yè)主需要跟政府管理部門申報的材料手續(xù),對于勘察設(shè)計單位的管理與成果審查,對于施工過程中的安全質(zhì)量等監(jiān)督審核,對于運(yùn)營過程中的有關(guān)組織等進(jìn)行詳細(xì)說明,供軌道交通有關(guān)管理人員及感興趣的人
本書為《鐵路工程設(shè)計防火規(guī)范》(TB10063-2016)的英譯本。本規(guī)范共分11章,內(nèi)容包括:總則,火災(zāi)危險性分類和耐火等級,防火間距,可燃液體和可燃?xì)怏w管道穿越鐵路,消防車道,建筑防火分區(qū)和建筑構(gòu)造,消防給水和滅火設(shè)施,通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)及防煙與排煙,電氣,鐵路隧道,地下車站,另有4個附錄。
本書較為全面地介紹了作者在十余年投資歷程中構(gòu)建起的針對股票市場的投資理念以及立體的投資方法和風(fēng)險控制手段,在未來的展望中也表達(dá)出了對股票市場更高的期待。 本書適合入門級投資者和有一定投資經(jīng)歷的投資者閱讀,可以快速建立起對股票市場全面而立體的認(rèn)識,因本書獨(dú)特的基本面和技術(shù)面結(jié)合的立體投資體系,可以幫助投資者對自身的
本書主要包含施工質(zhì)量和安全兩大方面。質(zhì)量管控關(guān)鍵要點主要包括:(1)決定工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度等決定其承載能力的質(zhì)量控制要點;(2)可能嚴(yán)重影響工程結(jié)構(gòu)耐久性的質(zhì)量控制要點;(3)對工程結(jié)構(gòu)尺寸偏差有嚴(yán)格規(guī)定的質(zhì)量控制要點;(4)影響鐵路運(yùn)營安全性、平順性的質(zhì)量控制要點;(5)嚴(yán)重影響外觀的質(zhì)量控制要點;(6)其他可能影響
本書分為綠化遷移及恢復(fù)工程、交通疏解工程、管線改遷工程、地鐵前期工程項目管理、地鐵前期工程新技術(shù)應(yīng)用5篇共20章,介紹了地鐵前期工程各專業(yè)設(shè)討技術(shù)、施工流程和技術(shù)要點等內(nèi)容,闡述了基于建設(shè)單位、設(shè)計單位以及施工單位的設(shè)計管理、招投標(biāo)與合同管理、項目管理、質(zhì)量管理、安全管理等內(nèi)容。
本書共分為6個項目,包括城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)手語概述、進(jìn)站服務(wù)手語、票務(wù)服務(wù)手語、站臺服務(wù)手語、出站服務(wù)手語和意外事故處理手語,每個項目由若干個任務(wù)組成,每個任務(wù)包含了詞匯、常用服務(wù)語句和情景對話等內(nèi)容。
本書以作者及其團(tuán)隊多年來研究的城市軌道交通管理及優(yōu)化控制理論為基礎(chǔ),深入細(xì)致地闡述了城市軌道交通運(yùn)營過程中面臨的一系列管理與控制優(yōu)化問題,提出了相關(guān)的優(yōu)化、建模與控制方法,是作者及團(tuán)隊近年來一系列研究成果的集成體現(xiàn)。主要內(nèi)容包括客流管理與控制優(yōu)化、列車運(yùn)行組織優(yōu)化、列車運(yùn)行控制以及列車運(yùn)行管理與控制一體化四大部分!禕