本書是城市軌道交通信號專業(yè)技術(shù)叢書之一，是學(xué)習(xí)《城市軌道交通信號總論》的后續(xù)課。本書主要介紹正線的信號系統(tǒng)。*章城市軌道交通正線聯(lián)鎖區(qū)信號系統(tǒng)的組成，介紹城市軌道交通正線信號系統(tǒng)的特點(diǎn)、組成。第二章信號基礎(chǔ)設(shè)備，介紹交流轉(zhuǎn)轍機(jī)、計軸器、應(yīng)答器、電纜的結(jié)構(gòu)和原理。第三章聯(lián)鎖系統(tǒng)，介紹計算機(jī)聯(lián)鎖的組成和執(zhí)行電路的原理。第四

BIM作為國家科技支撐計劃重點(diǎn)項目，正引領(lǐng)著一場建筑業(yè)技術(shù)上的變革。為了響應(yīng)國家的號召，順應(yīng)時代的發(fā)展，不少大中型企業(yè)已經(jīng)開始應(yīng)用BIM技術(shù)。BIM的推廣不僅面臨資金問題，更重要的是缺乏BIM人才。人才培養(yǎng)也是BIM發(fā)展的重要條件。 隨著BIM技術(shù)的快速發(fā)展，越來越多的高校注重BIM教學(xué)方式的多樣性、靈活性與時效性，注

本書是城市軌道交通工程建設(shè)與管理崗位的安全施工要點(diǎn)圖冊，讀者對象為城軌工程施工管理者。本書編寫的基本思路是針對我國城市軌道交通安裝工程項目的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，在新的城市軌道交通安裝工程領(lǐng)域的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范的指導(dǎo)下，結(jié)合中鐵電氣化工程公司多年來在城市軌道交通站后安裝工程施工領(lǐng)域所總結(jié)的經(jīng)驗和成果，將城市軌道交

本規(guī)范共分12章，主要內(nèi)容包括：總則、術(shù)語和符號、隧道勘察、作用、建筑材料、洞門與洞口段、隧道襯砌和明洞、附屬構(gòu)筑物及軌道、隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計、輔助坑道、防水與排水、通風(fēng)與照明，另有8個附錄。

本書為《鐵路通信設(shè)計規(guī)范》（TB10006-2016）的英漢雙語對照版本。本規(guī)范共分為21章，包括總則、術(shù)語和縮略語、通信線路、傳輸、接入網(wǎng)、電話交換、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)、有線調(diào)度通信、移動通信、會議電視、電報、綜合視頻監(jiān)控、專用應(yīng)急通信、時鐘同步、時間同步、綜合布線、電源設(shè)備、電源及設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控、綜合網(wǎng)絡(luò)管理、設(shè)備防雷及

本書為《重載鐵路設(shè)計規(guī)范》（TB10625-2017）的英漢雙語對照版本。本規(guī)范由20章組成，其內(nèi)容包括：總則、術(shù)語和符號、總體設(shè)計、運(yùn)輸組織、線路、路基、橋涵、隧道、軌道、站場、電力牽引供電、電力、通信、信號、信息、機(jī)務(wù)設(shè)備、車輛設(shè)備、給水排水、維修設(shè)施、環(huán)境保護(hù)。

本書為列車運(yùn)行控制方法與技術(shù)叢書之一。內(nèi)容包括：緒論、基于軌旁設(shè)備的位置確認(rèn)、基于輪軸傳感器的測速定位、基于衛(wèi)星導(dǎo)航的測速定位、其他列車測速定位技術(shù)、數(shù)字軌道地圖及地圖匹配、慣性導(dǎo)航和組合定位、列車定位舉例及列車測速定位系統(tǒng)的安全完整性評估等。

本書共分10章和15個附錄，主要技術(shù)內(nèi)容包括：總則、術(shù)語、基本規(guī)定、施工準(zhǔn)備、接口工程交接、軌道施工控制網(wǎng)、軌排與道岔監(jiān)造、軌道安裝、道岔安裝與調(diào)試、單位工程綜合質(zhì)量評定。

《絲路高鐵》以簡要明了的方式，從絲綢之路的歷史為起點(diǎn)，勾勒出橫跨時空的時代發(fā)展軌跡，重點(diǎn)落在如今高速發(fā)展，造福沿途人民的高鐵項目上。讀者閱讀本書，獲取歷史人文科技的同時，也能增加作為中國人的自豪感。

本書主要介紹城市軌道交通車載信號及相關(guān)系統(tǒng)，分為三部分：一、城市軌道交通車載信號系統(tǒng)概述城市軌道交通車載信號系統(tǒng)的作用、組成和分類、發(fā)展趨勢。二、ATP列車超速防護(hù)的意義，測速測距的基本原理，列車超速防護(hù)的基本原理和類型。ATP系統(tǒng)的組成，車載主機(jī)的功能，車地通信，地面信息的接收，與列車制動系統(tǒng)的聯(lián)系。三、ATO列車自