運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)
《普通高等院!笆濉币(guī)劃教材·全國(guó)高職高專規(guī)劃教材·物流系列:運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》一書結(jié)合校企融合和工作過程系統(tǒng)化的理念,以實(shí)際工作過程為主線,集“教、學(xué)、做”于一體。《普通高等院!笆濉币(guī)劃教材·全國(guó)高職高專規(guī)劃教材·物流系列:運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》包括六大學(xué)習(xí)任務(wù):建立運(yùn)輸管理總體框架、處理整車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)、處理零擔(dān)貨物
本書分為運(yùn)輸市場(chǎng)概論、運(yùn)輸市場(chǎng)管理、道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理3篇共16章。闡述了運(yùn)輸市場(chǎng)含義、體系、機(jī)制、競(jìng)爭(zhēng)、管理職能、宏觀調(diào)控、法制建設(shè)、道路客、貨、城市公共交通等。
《高等學(xué)校交通運(yùn)輸專業(yè)“十一五”規(guī)劃系列教材:交通運(yùn)輸企業(yè)管理(第2版)》以現(xiàn)代企業(yè)管理基本理論為框架,汲取了現(xiàn)代管理理論和技術(shù)最新研究成果,結(jié)合交通運(yùn)輸企業(yè)的管理實(shí)踐,探討了現(xiàn)代交通運(yùn)輸企業(yè)的管理模式和方法。全書分為14章,主要包括運(yùn)輸企業(yè)管理的一般原理和方法、運(yùn)輸企業(yè)戰(zhàn)略管理、運(yùn)輸企業(yè)管理基礎(chǔ)、運(yùn)輸企業(yè)組織機(jī)構(gòu)、運(yùn)
第一,填補(bǔ)了旅游管理專業(yè)交通票務(wù)方面教材的空白,注重內(nèi)容的實(shí)用性和方法的可操作性。本書編寫的宗旨是,以增加學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)動(dòng)手能力為本,遵循學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律,增強(qiáng)教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性,注重學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)。第二,充分利用現(xiàn)代教學(xué)方法與教學(xué)手段組織教材的編寫,票務(wù)業(yè)務(wù)是實(shí)踐性的業(yè)務(wù),本書密切結(jié)合當(dāng)前旅游企業(yè)票務(wù)工作需求和
《交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)》在編寫內(nèi)容上,力求廣泛、充實(shí)、注重理論結(jié)合實(shí)踐,圖文并茂,主要介紹了交通運(yùn)輸?shù)幕靖拍睢⑽锫?lián)網(wǎng)的基本概念、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)原理、RFID技術(shù)的基礎(chǔ)理論、GPS技術(shù)的基礎(chǔ)理論、GIS技術(shù)的基礎(chǔ)理論、傳感器技術(shù)的基礎(chǔ)理論以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在公路、鐵路、航空、水路等多種運(yùn)輸方式中的應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用內(nèi)容等!督煌ㄟ\(yùn)輸物聯(lián)
《運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)學(xué)》是作者長(zhǎng)期從事統(tǒng)計(jì)教學(xué)、科研工作的積累。全書除了緒論外,共分為十一章。第一章到第七章著重闡述運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備、運(yùn)輸生產(chǎn)、運(yùn)輸裝備運(yùn)用情況、運(yùn)輸能源消耗與環(huán)保、運(yùn)輸質(zhì)量與安全、運(yùn)輸投入產(chǎn)出等方面統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的含義、計(jì)算方法等內(nèi)容;第八章到第十一章重點(diǎn)研究經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、價(jià)格指數(shù)、需求預(yù)測(cè)、景氣指數(shù)等數(shù)量分析方法
本書為北京市高等教育精品教材立項(xiàng)項(xiàng)目和普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材。全書共分十二章,介紹了運(yùn)輸市場(chǎng)及運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷的基本概念,對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)分析、調(diào)查、預(yù)測(cè)、目標(biāo)市場(chǎng)及營(yíng)銷管理進(jìn)行了系統(tǒng)的闡述,結(jié)合我國(guó)交通運(yùn)輸實(shí)際情況并參閱國(guó)外相關(guān)營(yíng)銷理論,論述了運(yùn)輸產(chǎn)品策略、運(yùn)輸價(jià)格策略、運(yùn)輸企業(yè)分銷渠道策略、促銷策略及網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷,設(shè)計(jì)了運(yùn)輸
《交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》探討了交通運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)、功能以及交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究對(duì)象與方法;然后分析了運(yùn)輸市場(chǎng)的供給和需求、運(yùn)輸市場(chǎng)的供需均衡.研究了運(yùn)輸成本與價(jià)格、運(yùn)輸市場(chǎng)與運(yùn)輸企業(yè)?紤]到隨著交通運(yùn)輸業(yè)的建設(shè)與發(fā)展,交通運(yùn)輸類專業(yè)的學(xué)生需要工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)方面的知識(shí),《交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》在運(yùn)輸基建項(xiàng)目投融資、經(jīng)營(yíng)、項(xiàng)目評(píng)價(jià)和不確
交通運(yùn)輸業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)進(jìn)步中扮演著重要角色。運(yùn)輸是為了完成生產(chǎn)和生活中人與物的位移,反映了人為改造世界的能力。這種能力的增強(qiáng)離不開運(yùn)輸組織的有效開展,因此,研究運(yùn)輸組織學(xué)對(duì)于增強(qiáng)運(yùn)輸能力和提高生產(chǎn)、生活水平意義重大。 運(yùn)輸組織學(xué)是一門正在發(fā)展中的綜合性邊緣學(xué)科,涉及交通運(yùn)輸學(xué)、組織學(xué)、管理學(xué)