本書介紹了當(dāng)今航天器熱控薄膜技術(shù)的發(fā)展水平,特別是詳細介紹了我國在航天器熱控薄膜研究方面的新技術(shù)和新產(chǎn)品。 全書共分為7章。第1章概括地介紹了航天器熱控薄膜相關(guān)的基本知識和物理基礎(chǔ)。第2至第5章介紹了航天器常用的熱控薄膜材料和器件,主要包括單一結(jié)構(gòu)被動熱控薄膜材料、復(fù)合結(jié)構(gòu)被動熱控薄膜材料、智能型熱控薄膜材料和
空間飛行是一項包含眾多技術(shù)領(lǐng)域的綜合性和創(chuàng)新性技術(shù)!逗教炱鹘Y(jié)構(gòu)》截取空間飛行綜合技術(shù)的一個橫截面進行闡述,深入探討了航天器的設(shè)計、制造及分析技術(shù)。航天器包括衛(wèi)星及運載火箭,可分為載人航天器和無人航天器兩個類別。國際空間站(ISS)、俄羅斯和平號空間站、美國的航天飛機以及歐洲的空間實驗室為典型的載人航天器,而轉(zhuǎn)播電視信
航天器帶電理論及防護
空間碰撞半實物模擬是空間系統(tǒng)碰撞地面試驗的關(guān)鍵技術(shù),空間碰撞地面半實物模擬裝備是我國探月工程的重要試驗系統(tǒng)之一。本書是一部介紹作者利用并聯(lián)機器人設(shè)計和控制理論建立空間碰撞地面半實物模擬系統(tǒng)設(shè)計方法的專著。主要內(nèi)容包括:基于GF集理論的模擬系統(tǒng)構(gòu)型設(shè)計;基于工作空間關(guān)鍵點特性的模擬系統(tǒng)機構(gòu)尺度設(shè)計;基于動態(tài)響應(yīng)特性的模擬
新型航天飛行器結(jié)構(gòu)技術(shù)涉及范圍較廣,包括材料、設(shè)計、分析、仿真、制造和環(huán)境等相關(guān)內(nèi)容,《可重復(fù)使用新型航天飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計》僅一般性地說明上述內(nèi)容,重點闡述新型航天飛行器的結(jié)構(gòu)特點、基本要求、新材料、新技術(shù)和設(shè)計方法等。 《可重復(fù)使用新型航天飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計》共分7章。第1章為概論,介紹可重復(fù)使用新型航天飛行器結(jié)構(gòu)的基本
本書是作者在航天單位工作近15年的工程經(jīng)驗總結(jié),討論了微小衛(wèi)星編隊協(xié)同軌道設(shè)計與軌控策略方面的技術(shù)問題并給出工程解決方案,主要內(nèi)容包含衛(wèi)星軌道應(yīng)用基礎(chǔ)知識、軌道設(shè)計與控制方面的工程優(yōu)化實施方案,各類推進子系統(tǒng)選型比較等。本書以軌道仿真設(shè)計軟件STK(SatelliteToolKits)為例演示了理論知識的具體仿真應(yīng)用,
《深空飛行動力學(xué)》將理論知識和計算軟件相結(jié)合,結(jié)合具體應(yīng)用實例,全面而深入地介紹和講解了深空飛行動力學(xué)相關(guān)問題。內(nèi)容主要分為三部分:以兩體問題為基礎(chǔ),介紹星際軌道機動、借力飛行、行星際軌道修正的理論和方法;以三體問題為基礎(chǔ),分析流形及特點、介紹流形拼接理論、深空應(yīng)用軌道設(shè)計方法;以地一月轉(zhuǎn)移軌道為例,介紹深空應(yīng)用軌道設(shè)
本書包括航天器相對運動模型、非線性相對運動模型的周期解及應(yīng)用、航天器相對運動最優(yōu)重構(gòu)與協(xié)同制導(dǎo)、航天器協(xié)同飛行的一致性控制等內(nèi)容。
野戰(zhàn)火箭表面的流體分離及其氣動流場特性是提高其機動飛行能力的重要因素,韓珺禮、陳志華、薛大文編*的《野戰(zhàn)火箭氣動流場特性分析》對野戰(zhàn)火箭超聲速飛行的流場特性及其表面流體分離與控制進行了系統(tǒng)分析與研究。全書共分為7章,其中:前3章主要介紹野戰(zhàn)火箭彈的基本流場結(jié)構(gòu)以及進行數(shù)值研究所需的主要基礎(chǔ)知識;第4章討論了偏轉(zhuǎn)頭火箭彈