礦井提升機是實現(xiàn)煤礦機械化、自動化和智能化的重要設備，其制動系統(tǒng)性能的優(yōu)劣將直接影響煤礦生產的正常運轉。依據(jù)《煤礦安全規(guī)程要求》，結合現(xiàn)有液壓盤式制動器的工作原理，基于“電機-減速增扭結構-垂直換向結構-閘瓦”結構、縮比實驗理論，提出了電機械制動方法，開展了制動器的結構設計、控制系統(tǒng)設計、多目標優(yōu)化、疲勞壽命分析、有限

2016年，國家重點研發(fā)計劃"煤礦深井建設與提升基礎理論及關鍵技術"獲批，項目緊緊圍繞深部煤礦建井模式及大變形災害機理與控制、深井無煤柱自成巷采建井布局等關鍵科學問題，在對國內外研究現(xiàn)狀深入分析的基礎上，牢牢把握"深部"特色，進一步梳理研究內容，明確研究亮點，以"深部非均壓建井模式"、"深部N00礦井建設模式"等原始創(chuàng)

本書是我國專門從事礦井提升裝備研發(fā)機構幾十年研發(fā)成果的匯總，系統(tǒng)介紹了礦井提升裝備的分類、結構形式、關鍵技術、應用選型、運營維護等，對礦井提升裝備技術的提升具有促進作用。本書共38章，主要內容包括提升機主機、液壓閘控系統(tǒng)和液壓潤滑系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、礦井提升機的電動機、提升系統(tǒng)設備、礦井提升機新技術，以及礦井提升機的技術改

根據(jù)《煤礦安全培訓規(guī)定》的相關要求、河南省工業(yè)和信息化廳編制的《河南省煤礦其他從業(yè)人員培訓大綱和考核標準》、2022年新版《煤礦安全規(guī)程》等相關內容規(guī)定組織編寫。本書內容包括煤礦井下從業(yè)人員安全素質基本要求，絞車、信號與軌道及機車操作作業(yè)安全技術基礎知識，絞車、信號與軌道及機車操作作業(yè)安全操作基本技能，絞車、信號與軌道

本書主要包含以下幾部分內容:(1)分析提升機制動系統(tǒng)國內外研究現(xiàn)狀,并指出恒減速制動系統(tǒng)現(xiàn)存問題,及對應解決辦法;(2)從制動器的結構原理入手,分析了制動器的動力模型及動態(tài)響應過程中,并將制動過程分為容器上行和下行階段,并完成兩種狀態(tài)下的動態(tài)響應;(3)建立了恒減速制動系統(tǒng)的液壓模型,結合液壓模型完成參數(shù)設定,結合參數(shù)

本書內容講述:內蒙古伊泰廣聯(lián)煤化有限責任公司紅慶河煤礦設計生產能力1500萬t/a,屬超大型現(xiàn)代化礦井,是現(xiàn)行標準規(guī)范規(guī)定的最大礦井設計生產能力;綜合研判了紅慶河井田地質條件,確定了煤礦立井開拓方式;系統(tǒng)分析了紅慶河超大型礦井提升、通風和排水系統(tǒng)及其機電設備選型與布置;研究了紅慶河煤礦弱膠結地層凍結壁設計與鉆孔質量控制

許多國家地表淺層的礦產資源逐步消耗殆盡，向地下更深處進行礦產資源開發(fā)是必然選擇。目前，我國在超深礦井提升裝備的設計和運行理論及制造方面仍處于空白，嚴重制約了國家深部資源開發(fā)利用戰(zhàn)略的實施。深入研究超深礦井大型提升裝備設計制造和運行的基礎理論和關鍵技術，實現(xiàn)其突破十分迫切。本書的特色是針對在我國有望成為超深井提升的鋼絲繩

本書著眼于國內外關于礦井提升機設計理論和方法的*新研究成果，系統(tǒng)地闡述了數(shù)值計算方法，尤其是有限元分析技術和虛擬樣機技術在礦井提升機設計過程中的應用情況。內容包括國內外礦井提升機的發(fā)展與現(xiàn)狀，礦井提升機鋼絲繩的動力學建模方法，鋼絲繩動力學建模方法在礦井提升機設計中的應用，礦井提升機的振動特性、建模及仿真實例，有限元法和

《大埋深千萬噸級煤礦立井內裝式提升系統(tǒng)維護與保養(yǎng)》主要內容包括9000kW內裝式提升機維護保養(yǎng)關鍵技術研究，SM150變頻器、水冷系統(tǒng)維護保養(yǎng)研究，裝卸載系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)設備維護保養(yǎng)研究，井簡裝備、提升裝備、鋼絲繩維護保養(yǎng)研究�！洞舐裆钋�萬噸級煤礦立井內裝式提升系統(tǒng)維護與保養(yǎng)》可供立井提升設備管理人員和技術人員

《綜采運輸機械的操作與維護（含工作頁）》采用一體化模式編寫，書中詳細介紹了四種設備的結構、工作原理及操作、維護與故障處理相關知識，對教學內容難點和重點及其處理方法具有較好的把握，因此該書既適合教師教學、學生認知，又貼近生產、符合現(xiàn)場實際，能夠幫助學習者學有所獲、學有所用�！毒C采運輸機械的操作與維護（含工作頁）》內容由淺