定 價:20 元
叢書名:經(jīng)典戰(zhàn)史回眸·抗戰(zhàn)系列
- 作者:周明著
- 出版時間:2009/10/1
- ISBN:9787307073340
- 出 版 社:武漢大學(xué)出版社
- 中圖法分類:E296.93
- 頁碼:133
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16K
這是65年前舉世震驚的一戰(zhàn),中國軍隊第10軍在湖南衡陽以孤立無援的疲憊之軍抗擊數(shù)倍于己的日軍,頑強(qiáng)苦戰(zhàn)整整47天,給敵以重大傷亡,寫下了抗戰(zhàn)史上極其光輝的一頁。雖然衡陽最后還是失陷了,但這絲毫不能抹殺第10軍堅守衡陽的英勇善戰(zhàn)、視死如歸的業(yè)績。值此衡陽之戰(zhàn)65周年之際,《喋血孤城:衡陽會戰(zhàn)》作者遍尋史料,考證推究,以客觀的歷史立場,詳實的敘述,力求還原歷史原貌,謹(jǐn)以此書緬懷和紀(jì)念那些在衡陽曾經(jīng)為國浴血奮戰(zhàn)的抗戰(zhàn)先烈。
1944年7月,二次大戰(zhàn)已近尾聲,美軍在太平洋戰(zhàn)場上節(jié)節(jié)勝利,日軍的海上補(bǔ)給線不僅受到嚴(yán)重威脅,而且連本土也都頻頻遭到猛烈的轟炸,戰(zhàn)爭的勝負(fù)已漸漸明朗。
八年抗戰(zhàn)中錐心泣血的一戰(zhàn)
敵我兵力對比最為懸殊,傷亡交換比最大
以寡敵眾,困守孤城47天
以悲壯開始,以飲恨告終
這是65年前舉世震驚的一戰(zhàn),中國軍隊第10軍在湖南衡陽以孤立無援的疲憊之軍抗擊數(shù)倍于己的日軍,頑強(qiáng)苦戰(zhàn)整整47天,給敵以重大傷亡,寫下了抗戰(zhàn)史上極其光輝的一頁。雖然衡陽最后還是失陷了,但這絲毫不能抹殺第10軍堅守衡陽的英勇善戰(zhàn)、視死如歸的業(yè)績。值此衡陽之戰(zhàn)65周年之際,本書作者遍尋史料,考證推究,以客觀的歷史立場,詳實的敘述,力求還原歷史原貌,謹(jǐn)以此書緬懷和紀(jì)念那些在衡陽曾經(jīng)為國浴血奮戰(zhàn)的抗戰(zhàn)先烈。
1944年7月,二次大戰(zhàn)已近尾聲,美軍在太平洋戰(zhàn)場上節(jié)節(jié)勝利,日軍的海上補(bǔ)給線不僅受到嚴(yán)重威脅,而且連本土也都頻頻遭到猛烈的轟炸,戰(zhàn)爭的勝負(fù)已漸漸明朗。
日軍為了盡快結(jié)束在中國的戰(zhàn)爭,并企圖從陸上建立補(bǔ)給線,發(fā)動了中日戰(zhàn)爭中規(guī)模最大的戰(zhàn)役——一號作戰(zhàn),其中衡陽的攻防戰(zhàn)更是被日軍稱為“中日八年作戰(zhàn)中,唯一艱苦而值得紀(jì)念的攻城之戰(zhàn)”。
第10軍以攻城日軍幾分之一的兵力,孤軍奮戰(zhàn)守城47天,最終造成敵我死傷比例達(dá)三比一,戰(zhàn)斗力不可謂不盛,這是抗戰(zhàn)史上大城市攻防戰(zhàn)中,日軍攻城部隊的傷亡大大高于守軍的唯一事例,已成為軍事史上的經(jīng)典戰(zhàn)例。
據(jù)《日本陸軍戰(zhàn)史》記載,日軍對于衡陽守城的第10軍軍長方先覺將軍是以“驍勇善戰(zhàn)之虎將”稱之,將第10軍稱為“善戰(zhàn)之師”,在47天的激戰(zhàn)結(jié)束前,中國守軍無一人投降,“實為中日戰(zhàn)爭以來的珍聞”。
相對于日軍的裝備,第10軍的山炮、野炮數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及,但卻能最大限度地發(fā)揮追擊炮的作用,其追擊炮甚至可以與日軍的野戰(zhàn)炮兵相匹敵,而日軍第一線將校之傷亡也多為迫擊炮的杰作。手榴彈原為英美軍的拿手戲,而日軍認(rèn)為衡陽之戰(zhàn)中第10軍手榴彈的使用技巧已經(jīng)超越英美軍,成為世界各國軍隊的“A組”。手榴彈準(zhǔn)確而且遠(yuǎn)距離投擲,使日軍蒙受了巨大傷亡。在衡陽之戰(zhàn)的過程中,進(jìn)攻的日軍第68、116師團(tuán)的步兵中隊(連),平均每中隊兵力都已經(jīng)下降到只有20人!這樣的傷亡,日軍認(rèn)為主要是守軍的手榴彈造成的,因此必須特別地加以記述。
引言
第一章 兵臨城下
第二章 一攻衡陽
第三章 喋血孤城
第四章 深遠(yuǎn)影響
當(dāng)然日軍還念念不忘希望在打通大陸交通線的同時,能與中國軍隊展開主力會戰(zhàn),消滅或擊潰中國軍隊主力,以徹底消除中國軍隊配合美軍在中國東部沿海地區(qū)登陸的可能。
基于上述考慮,日本大本營決定改變作戰(zhàn)方針,在太平洋上盡力阻滯美軍的攻勢,在大陸上打通和確保中國大陸交通線。因為隨著太平洋上美軍反攻的力度越來越強(qiáng),通過中國大陸的交通線來維系與南方50萬軍隊的聯(lián)系就顯得至關(guān)重要,于是決定進(jìn)行一場縱貫中國大陸接連法屬印度支那的大規(guī)模野戰(zhàn)戰(zhàn)役。日本參謀總長衫山元在給天皇的上奏中就明確說明了進(jìn)行這樣一場大規(guī)模戰(zhàn)役的戰(zhàn)略意圖:“摧毀中國西南要地的敵各機(jī)場,以保本土及中國東海的防護(hù)安全為第一目的。打通大陸后,即使在海上與南方的交通被切斷,也可以經(jīng)過大陸運輸南方的物資,以加強(qiáng)戰(zhàn)斗力,為其第二目的……同時作為附帶收獲,可以取得敵占區(qū)的鎢礦等重要資源!
但是這個看上去一箭數(shù)雕的大好計劃卻遭到陸軍省軍事課長西浦進(jìn)大佐的強(qiáng)烈反對,理由很簡單,這樣大規(guī)模的作戰(zhàn)勢必將投入龐大的軍事力量,將會給整個太平洋戰(zhàn)爭帶來非常不利的影響。其實任何明眼人都能看出,打通大陸交通線計劃雖好,但已不是此時的日本軍事機(jī)器所能承受的,萬一失利損失必然巨大,而且這些損失在短時間內(nèi)將無法彌補(bǔ),勢必直接影響到整個戰(zhàn)爭進(jìn)程。退一步說,即使成功,代價也必然不會小,即使以不菲的代價打通了大陸交通線,要想維持這條交通線的運轉(zhuǎn),也非易事。何況以日軍現(xiàn)有力量來看,要鞏固如此漫長的交通線,肯定是處處薄弱,形成脆弱的一字長蛇陣,成為任人宰割的極其惡劣的態(tài)勢,所以是個典型的瘋狂計劃,用飲鴆止渴來形容是毫不為過的。連日軍中國派遣軍總司令官煙俊六也承認(rèn):“(此次作戰(zhàn))與實力、資財,尤其戰(zhàn)力全面下降之狀況,殊不相稱。”
日本內(nèi)閣總理兼陸軍大臣東條英機(jī)綜合了兩方面的意見以及戰(zhàn)局的發(fā)展,特別是出于對美軍遠(yuǎn)程轟炸機(jī)利用中國西南地區(qū)機(jī)場空襲日本本土的擔(dān)憂,最終還是同意了這一計劃。日本陸軍高層之所以會同意這樣一個近乎于瘋狂的作戰(zhàn)計劃,還有一個說不上臺面的原因,那就是日本陸軍與海軍之間深刻的矛盾,看到海軍在太平洋上節(jié)節(jié)敗退,陸軍在幸災(zāi)樂禍的同時也迫切希望通過這樣一場勝利來壓過海軍。