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本書匯總了國內(nèi)外學者的觀點，研究了物流的基本概念和作用，描述了物流理論與方法產(chǎn)生的原因和歷史過程，在此基礎上，系統(tǒng)地表達了物流工程與管理的學科體系，說明了該學科的研究對象、研究方法和主要的專業(yè)基礎理論，如物流管理學、物流經(jīng)濟學和物流系統(tǒng)工程學等，詳細地說明了物流系統(tǒng)、功能及其應用；介紹了物流工程與物流管理的主要內(nèi)容。本書最后介紹了物流發(fā)展的最新動態(tài)。本書為“物流工程與管理系列教材”起了一個開頭和奠定基礎的作用，作為物流學科的概論是比較合適的。
本書可用于工業(yè)工程專業(yè)和物流工程專業(yè)，也可用于工商管理中的物流管理和電子商務等專業(yè)。

隨著經(jīng)濟全球化進程的加快和世界經(jīng)濟的高速發(fā)展，現(xiàn)代物流已成為繼生產(chǎn)和營銷之外的“第三利潤源泉”�，F(xiàn)代物流在全球范圍內(nèi)已成長為一個充滿生機并具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ男屡d行業(yè)，其發(fā)展水平正在成為衡量一個國家綜合國力、經(jīng)濟運行質(zhì)量和企業(yè)競爭力的重要指標之一。隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物流業(yè)越來越受到廣泛重視.
物流工程與管理是社會經(jīng)濟發(fā)展與科技進步的產(chǎn)物。從20世紀初科學管理產(chǎn)生（后更名為工業(yè)工程），以泰勒和吉爾布雷斯等為代表的工業(yè)工程師主要通過工程設計手段來提高生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的效率。那時就有了作業(yè)現(xiàn)場布置以及工件、工具和動作的流程、順序及方法研究，雖然稱為工作研究，但其中孕育后來物流的概念和原理，也為提高企業(yè)現(xiàn)場效率提供了有效的理論與技術。隨著生產(chǎn)的發(fā)展，人們逐漸開始注重工廠及企業(yè)的整體效益，要求作業(yè)現(xiàn)場的效率要服從全廠、全企業(yè)的效率，于是產(chǎn)生了工廠布置與物料搬運(plant layout and materials handling)，這也是早期的企業(yè)物流系統(tǒng)方法，時至今日仍然是企業(yè)提高整體效益和競爭力的重要手段之一。20世紀70年代后，世界經(jīng)濟高速發(fā)展，商品經(jīng)濟的專業(yè)化分工深入，人們更加注重區(qū)域與社會效益，使得企業(yè)間的效益分配關系變得更為重要。所以專業(yè)化分工使企業(yè)間的供應運輸、物料配送、產(chǎn)品銷售等都由專業(yè)化物流公司來承擔，制造企業(yè)只需將精力和資金集中在自己的制造優(yōu)勢上，于是就產(chǎn)生了以服務為主要功能的第三方物流企業(yè)。后來由于對企業(yè)本身物流系統(tǒng)改善與提高和第三方物流企業(yè)的規(guī)劃、設計、運營等提出咨詢、經(jīng)營和改善的需求，又產(chǎn)生了專門為物流業(yè)服務的第四方物流企業(yè)，加之區(qū)域物流和國際貿(mào)易的高速增長的需求而產(chǎn)生了非�；钴S的國際物流等，從而產(chǎn)生了龐大的物流產(chǎn)業(yè)，也為社會其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了無限的動力和基礎。
我國關于物流系統(tǒng)的研究始于20世紀80年代初，其需求主要產(chǎn)生于制造業(yè)。當時在機械工業(yè)部等部委所屬的工廠設計院的總圖布置業(yè)務就提出了我國早期的物流，后來國家物資部注意了物資流通的管理和研究，這類問題研究稱為物資調(diào)配（physical dis-tribution) 。而中國社會科學院在那時也開展了物流經(jīng)濟和物流學(logistics)的研究。隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，短短二三十年時間，物流已在我國經(jīng)濟發(fā)展中具有異常重要的地位，物流研究與教育也得到蓬勃發(fā)展，建立一套基礎性物流工程與管理的教材已經(jīng)十分重要。
目前作為研究的對象，物流系統(tǒng)已經(jīng)明確地劃分為兩類：一類是企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng)，它對企業(yè)管理的效益起著非常重要的作用；另一類是所謂的社會物流系統(tǒng)，它既要解決企業(yè)間的物流服務問題，又具有對區(qū)域經(jīng)濟和社會經(jīng)濟效益起決定意義的系統(tǒng)功能。因此物流工程與管理在21世紀高等人才教育的知識結(jié)構(gòu)中占有極為重要的位置。更重要的是，物流工程與管理具有科學的規(guī)律性一面，又具有與地方文化、企業(yè)文化密切相關的“本土化”的一面。日本豐田公司在吸收了美國工業(yè)工程理論與技術體系的基礎上，結(jié)合日本文化和豐田公司本身的企業(yè)理念與特征，創(chuàng)建的獨具特色的精益物流系統(tǒng)的管理創(chuàng)新活動，對于中國的企業(yè)管理乃至整個管理科學和工業(yè)工程科學工作者來說都是極具參考價值的理論與實踐。顯然，我國的物流工程與管理也必然是中國式的，一定是“西方的理論與中國社會主義市場經(jīng)濟相結(jié)合的”產(chǎn)物。正因如此，本套教材的難度就越來越大，既要考慮理論與技術上的主流內(nèi)容、本科學習水平與程度上的需要和發(fā)展趨勢，還要考慮企業(yè)物流分析、設計和管理的需要，以及社會物流系統(tǒng)設計與管理的需要。
物流工程與管理概論序言近幾年物流學科發(fā)展相當快，不僅在工業(yè)工程專業(yè)中設有物流工程方向，而且還在工學和管理學分別設立了物流工程和物流管理專業(yè)等，但也出現(xiàn)了體系重疊等問題。有鑒于此，本套教材以教育部物流類專業(yè)教學指導委員會發(fā)布的“物流工程”和“物流管理”專業(yè)指導性培養(yǎng)方案以及教育部管理科學與工程類專業(yè)教學指導委員會發(fā)布的“管理科學與工程教學要點”為參考依據(jù)，并引進許多案例，以適應物流工程與管理教學和學科發(fā)展的需要。
本套教材重點考慮了物流學科的管理內(nèi)容，也考慮了一定的物流技術內(nèi)容。因而本套教材既可用于工業(yè)工程專業(yè)和物流工程專業(yè)，也可用于工商管理中的物流管理和電子商務等專業(yè)。
全套教材共分7種�！段锪鞴こ膛c管理概論》，天津大學齊二石、霍艷芳、劉亮主編；《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計》，同濟大學尤建新主編；《物流管理信息系統(tǒng)》，同濟大學霍佳震主編；《物流系統(tǒng)運作管理》，北京物資學院張志勇和徐廣姝主編；《物流企業(yè)管理》，天津大學彭巖主編；《物流系統(tǒng)仿真》，清華大學蔡臨寧主編；《物流系統(tǒng)設施與裝備》，安徽工業(yè)大學方慶琯主編。
由于物流工程與管理學科、我國經(jīng)濟之快速發(fā)展以及我國經(jīng)濟存在的特殊情況，加之本套書乃屬新書系列，且作者水平有限，編寫難免存在不當之處，敬請讀者和同仁給予批評指正。

齊二石
2008年9月

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