第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究的目的及意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 研究的主要內(nèi)容與方法
1.3.1 研究的主要內(nèi)容
1.3.2 研究方法

第2章 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述
2.1 相關(guān)概念界定
2.1.1 集成物流管理系統(tǒng)論
2.1.2 物流選址一配給問題
2.1.3 車輛路線安排問題
2.1.4 物流選址一路徑問題 第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究的目的及意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 研究的主要內(nèi)容與方法
1.3.1 研究的主要內(nèi)容
1.3.2 研究方法

第2章 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述
2.1 相關(guān)概念界定
2.1.1 集成物流管理系統(tǒng)論
2.1.2 物流選址一配給問題
2.1.3 車輛路線安排問題
2.1.4 物流選址一路徑問題
2.1.5 城市廢棄物及廢棄物物流
2.1.6 危險(xiǎn)廢棄物與危險(xiǎn)廢棄物物流
2.2 國內(nèi)外物流選址一配給問題（LAP）的研究現(xiàn)狀
2.3 國內(nèi)外車輛路線安排問題（VRP）的研究現(xiàn)狀
2.3.1 國外車輛路線安排問題（VRP）的研究現(xiàn)狀
2.3.2 國內(nèi)車輛路線安排問題（VRP）的研究現(xiàn)狀
2.4 國內(nèi)外物流選址一路徑問題（LRP）的研究現(xiàn)狀
2.4.1 國外物流選址一路徑問題（LRP）的研究現(xiàn)狀
2.4.2 國內(nèi)物流選址一路徑問題（UIP）的研究現(xiàn)狀
2.4.3 國內(nèi)外LRP研究結(jié)論及啟示
2.5 國內(nèi)外危險(xiǎn)廢棄物逆向物流選址一路徑問題（HWLRP）研究現(xiàn)狀
2.6 國內(nèi)外危險(xiǎn)廢棄物物流風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的研究現(xiàn)狀
2.7 本章小結(jié)

第3章 城市危險(xiǎn)廢棄物產(chǎn)生現(xiàn)狀及處理置預(yù)測研究
3.1 城市危險(xiǎn)廢棄物產(chǎn)生特性及處置
3.1.1 城市危險(xiǎn)廢棄物的來源分析
3.1.2 城市危險(xiǎn)廢棄物的分類
3.1.3 城市危險(xiǎn)廢棄物的特性
3.1.4 城市危險(xiǎn)廢棄物的收集
3.1.5 城市危險(xiǎn)廢棄物的運(yùn)輸
3.1.6 城市危險(xiǎn)廢棄物的儲存
3.1.7 城市危險(xiǎn)廢棄物的處理與處置
3.2 城市工業(yè)危險(xiǎn)廢棄物產(chǎn)生現(xiàn)狀
3.2.1 城市工業(yè)危險(xiǎn)廢棄物產(chǎn)生現(xiàn)狀與處理情況分析
3.2.2 城市工業(yè)危險(xiǎn)廢棄物產(chǎn)生量與工業(yè)總產(chǎn)值的關(guān)系
3.3 城市工業(yè)危險(xiǎn)廢棄物產(chǎn)生量及處理量的預(yù)測
3.3.1 灰色系統(tǒng)理論
3.3.2 城市工業(yè)危險(xiǎn)廢棄物產(chǎn)生量預(yù)測
3.3.3 城市工業(yè)危險(xiǎn)廢棄物處理量預(yù)測
3.4 本章小結(jié)

第4章 城市危險(xiǎn)廢棄物逆向物流的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)
4.1 風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)概述
4.2 城市危險(xiǎn)廢棄物逆向物流風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的必要性
4.3 城市危險(xiǎn)廢棄物逆向物流風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的特點(diǎn)
4.4 城市危險(xiǎn)廢棄物物流運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)
4.4.1 危險(xiǎn)廢棄物物流公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)程序
4.4.2 危險(xiǎn)廢棄物公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型及公理
4.4.3 危險(xiǎn)廢棄物物流運(yùn)輸中風(fēng)險(xiǎn)的確定
4.4.4 算倒
4.5 基于模糊綜合評價(jià)法的城市危險(xiǎn)廢棄物處理中心的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)
4.5.1 模糊綜合評價(jià)法的基本理論
4.5.2 危險(xiǎn)廢棄物處理中心風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型的建立
4.6 本章小結(jié)

第5章 帶時(shí)間窗約束的多倉庫有容量限制的選址一路徑問題（LRP）的模型研究
5.1 組合優(yōu)化問題概述
5.1.1 組合優(yōu)化問題的描述
5.1.2 組合優(yōu)化中鄰域的概念
5.1.3 組合優(yōu)化問題的求解
5.1.4 求解組合優(yōu)化問題時(shí)處理約束條件的方法
5.2 模糊集理論基本知識
5.3 LRP的分類
5.4 LRP的求解算法
5.5 帶時(shí)間窗約束的多倉庫有容量限制的LRP問題的數(shù)學(xué)模型構(gòu)建
5.5.1 模型的目標(biāo)分析
5.5.2 基本假設(shè)
5.5.3 模型參數(shù)及決策變量
5.5.4 數(shù)學(xué)模型
5.6 本章小結(jié)

第6章 集成物流管理系統(tǒng)的選址一路徑問題的禁忌搜索-遺傳混合算法
6.1 求解LRP的思想
6.2 約束條件處理方法
6.3 模糊變量的估算
6.4 求解LAP問題的禁忌搜索算法
6.4.1 禁忌搜索算法的原理
6.4.2 禁忌搜索算法的構(gòu)成要素
6.4.3 基于禁忌搜索算法求解LAP的具體實(shí)現(xiàn)
6.5 求解VPP問題的遺傳算法
6.5.1 遺傳算法的遺傳表示
6.5.2 遺傳算法的染色體的初始化
6.5.3 遺傳算法的遺傳算子
6.5.4 混合智能算法
6.6 算例分析
6.7 本章小結(jié)

第7章 城市危險(xiǎn)廢棄物逆向物流選址一路徑問題（HWIRP）的研究
7.1 多目標(biāo)規(guī)劃問題
7.1.1 多目標(biāo)規(guī)劃的數(shù)學(xué)模型
7.1.2 多目標(biāo)規(guī)劃解的定義
7.1.3 多目標(biāo)規(guī)劃的基本解法
7.2 危險(xiǎn)廢棄物逆向物流選址一路徑問題（HWLRP）的數(shù)學(xué)模型
7.2.1 問題描述
7.2.2 假設(shè)和符號說明
7.2.3 目標(biāo)分析
7.2.4 數(shù)學(xué)模型
7.3 算法設(shè)計(jì)
7.4 算例分析
7.5 本章小結(jié)

第8章 結(jié)論
8.1 本書的研究結(jié)論
8.2 本書的創(chuàng)新點(diǎn)
8.3 進(jìn)一步研究的工作與展望
參考文獻(xiàn)

附錄
附錄1 客戶與客戶之間的距離表
附錄2 各路段的基本信息
附錄3 廢棄物產(chǎn)生點(diǎn)與潛在處理中心、填埋場之間的距離表