目錄
第二版前言
第一版前言
第9章 機(jī)械可靠性設(shè)計(jì)原理1
9.1 應(yīng)力-強(qiáng)度干涉理論1
9.2 可靠度的計(jì)算方法4
9.2.1 應(yīng)力-強(qiáng)度干涉模型求可靠度4
9.2.2 功能密度函數(shù)積分法求解可靠度6
9.2.3 蒙特卡羅模擬法6
9.3 已知應(yīng)力與強(qiáng)度分布的可靠度計(jì)算7
9.3.1 應(yīng)力強(qiáng)度均服從正態(tài)分布7
9.3.2 應(yīng)力強(qiáng)度均服從指數(shù)分布9
9.3.3 應(yīng)力強(qiáng)度均服從威布爾分布9
9.3.4 應(yīng)力服從指數(shù)分布，強(qiáng)度服從正態(tài)分布10
9.3.5 應(yīng)力服從正態(tài)分布，強(qiáng)度服從指數(shù)分布10
9.4 機(jī)械靜強(qiáng)度的可靠性設(shè)計(jì)11
9.4.1 受拉零件的概率可靠性設(shè)計(jì)11
9.4.2 梁的概率可靠性設(shè)計(jì)13
9.4.3 軸的概率可靠性設(shè)計(jì)15
9.5 機(jī)械疲勞可靠性設(shè)計(jì)17
9.6 機(jī)械磨損零件可靠性設(shè)計(jì)22
9.6.1 磨損可靠性的基本概念22
9.6.2 累積磨損量統(tǒng)計(jì)分析23
9.6.3 磨損的隨機(jī)、模糊可靠性分析27
9.6.4 磨損可靠性計(jì)算示例32
9.7 機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)健可靠性設(shè)計(jì)36
9.7.1 穩(wěn)健可靠性設(shè)計(jì)的基本概念36
9.7.2 基于靈敏度分析的穩(wěn)健可靠性設(shè)計(jì)36
9.8 機(jī)械可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)39
9.8.1 以可靠度最大為目標(biāo)的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)40
9.8.2 以可靠度指標(biāo)為約束條件的機(jī)械強(qiáng)度可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)41
9.8.3 典型零部件的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)41
9.9 本章小結(jié)61
習(xí)題及思考題61
第10章 制造過(guò)程可靠性分析方法63
10.1 概述63
10.1.1 可靠性壽命演化過(guò)程63
10.1.2 早期故障內(nèi)涵64
10.1.3 制造過(guò)程對(duì)產(chǎn)品可靠性的影響66
10.2 制造過(guò)程可靠性技術(shù)的發(fā)展69
10.2.1 制造過(guò)程與系統(tǒng)可靠性建模技術(shù)73
10.2.2 制造過(guò)程可靠性分析技術(shù)73
10.2.3 制造工藝缺陷故障機(jī)理分析技術(shù)74
10.2.4 制造過(guò)程可靠性監(jiān)控技術(shù)75
10.3 制造過(guò)程可靠性分析技術(shù)81
10.3.1 工藝系統(tǒng)可靠性分析建模技術(shù)81
10.3.2 基于流平衡法的工藝可靠性建模技術(shù)82
10.3.3 基于隨機(jī)Petri網(wǎng)的工藝可靠性建模技術(shù)84
10.3.4 工藝FMEA分析技術(shù)85
10.3.5 基于質(zhì)量特性演化關(guān)系的制造可靠性評(píng)估技術(shù)98
10.4 制造過(guò)程可靠性控制技術(shù)107
10.4.1 制造關(guān)鍵過(guò)程特性識(shí)別技術(shù)107
10.4.2 產(chǎn)品制造缺陷檢測(cè)技術(shù)110
10.4.3 制造過(guò)程偏差可靠性監(jiān)測(cè)115
10.5 本章小結(jié)117
習(xí)題及思考題118
第11章 可靠性試驗(yàn)、驗(yàn)證與評(píng)定120
11.1 可靠性試驗(yàn)120
11.1.1 可靠性試驗(yàn)概述120
11.1.2 環(huán)境應(yīng)力篩選試驗(yàn)121
11.2 可靠性增長(zhǎng)試驗(yàn)125
11.2.1 試驗(yàn)準(zhǔn)則125
11.2.2 可靠性增長(zhǎng)試驗(yàn)的基本方法127
11.2.3 可靠性增長(zhǎng)的數(shù)學(xué)模型128
11.2.4 模型的分析與評(píng)定130
11.3 可靠性壽命試驗(yàn)134
11.3.1 壽命試驗(yàn)類型134
11.3.2 加速壽命試驗(yàn)分類136
11.3.3 加速壽命試驗(yàn)應(yīng)力138
11.3.4 加速壽命試驗(yàn)方案141
11.3.5 數(shù)理統(tǒng)計(jì)模型143
11.3.6 失效物理統(tǒng)計(jì)模型149
11.4 高加速壽命試驗(yàn)154
11.4.1 高加速壽命試驗(yàn)概述154
11.4.2 HALT對(duì)產(chǎn)品可靠性的影響158
11.4.3 開(kāi)展HALT的過(guò)程159
11.4.4 HALT驗(yàn)證166
11.5 高加速應(yīng)力篩選167
11.5.1 高加速應(yīng)力篩選概述167
11.5.2 產(chǎn)品應(yīng)力篩選167
11.5.3 開(kāi)展HASS工作原因168
11.5.4 振動(dòng)169
11.5.5 溫度變化率169
11.5.6 應(yīng)力量值的合理選擇171
11.5.7 析出篩選和檢測(cè)篩選172
11.5.8 篩選驗(yàn)證174
11.5.9 篩選調(diào)整178
11.6 高加速應(yīng)力審核180
11.6.1 高加速應(yīng)力審核的背景180
11.6.2 統(tǒng)計(jì)過(guò)程綜述182
11.6.3 統(tǒng)計(jì)學(xué)——系統(tǒng)183
11.6.4 HASA過(guò)程控制圖186
11.6.5 監(jiān)控系統(tǒng)問(wèn)題187
11.6.6 通過(guò)HASA暴露的問(wèn)題188
11.7 可靠性驗(yàn)證試驗(yàn)與評(píng)定189
11.7.1 統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)方案及主要參數(shù)189
11.7.2 可靠性鑒定與驗(yàn)收試驗(yàn)的通用程序193
11.8 復(fù)雜系統(tǒng)可靠性熵法綜合評(píng)定195
11.8.1 可靠性信息熵法折合原理195
11.8.2 單元可靠性評(píng)定的熵方法196
11.8.3 基于信息理論的數(shù)據(jù)信息折合技術(shù)197
11.8.4 不同分布之間的數(shù)據(jù)信息的相互折合206
11.8.5 復(fù)雜系統(tǒng)可靠性特征量熵法綜合評(píng)定207
11.9 本章小結(jié)208
習(xí)題及思考題208
第12章 可靠性物理與失效分析210
12.1 材料/器件的性能退化210
12.1.1 參數(shù)退化的冪律模型210
12.1.2 參數(shù)增長(zhǎng)的冪律模型212
12.1.3 指數(shù)與對(duì)數(shù)模型216
12.1.4 退化延遲模型216
12.1.5 競(jìng)爭(zhēng)退化模型218
12.2 失效時(shí)間及其模型220
12.2.1 失效時(shí)間定義220
12.2.2 影響失效時(shí)間因素221
12.2.3 失效時(shí)間模型222
12.3 集成電路典型失效機(jī)理及失效時(shí)間模型226
12.3.1 加速退化失效機(jī)理227
12.3.2 電遷移失效機(jī)理229
12.3.3 應(yīng)力遷移失效機(jī)理231
12.3.4 電路腐蝕失效機(jī)理232
12.3.5 熱循環(huán)與熱疲勞失效機(jī)理234
12.3.6 時(shí)間相關(guān)介電擊穿失效機(jī)理235
12.4 機(jī)械工程典型失效機(jī)理及其失效時(shí)間模型237
12.4.1 蠕變失效機(jī)理238
12.4.2 裂紋誘發(fā)失效機(jī)理240
12.4.3 機(jī)械疲勞失效機(jī)理241
12.4.4 黏合失效機(jī)理242
12.4.5 熱失配誘導(dǎo)失效機(jī)理243
12.4.6 機(jī)械器件腐蝕失效機(jī)理244
12.5 元器件可靠性設(shè)計(jì)改進(jìn)技術(shù)246
12.6 本章小結(jié)250
習(xí)題及思考題251
第13章 基于大數(shù)據(jù)的可靠性分析252
13.1 大數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)挖掘252
13.1.1 數(shù)據(jù)管理252
13.1.2 數(shù)據(jù)挖掘255
13.1.3 大數(shù)據(jù)發(fā)展歷程256
13.1.4 大數(shù)據(jù)分析258
13.1.5 可靠性數(shù)據(jù)分析261
13.2 大數(shù)據(jù)在可靠性分析中的應(yīng)用264
13.2.1 基于概率統(tǒng)計(jì)的分析方法264
13.2.2 基于時(shí)間維度的分析方法267
13.2.3 基于失效物理的分析方法273
13.2.4 傳統(tǒng)分析方法的優(yōu)勢(shì)與局限275
13.2.5 大數(shù)據(jù)分析的特點(diǎn)275
13.3 大數(shù)據(jù)揭示故障規(guī)律276
13.3.1 可靠性數(shù)據(jù)276
13.3.2 故障激發(fā)因素的復(fù)雜性277
13.3.3 可靠性大數(shù)據(jù)分析前景277
13.4 故障關(guān)聯(lián)規(guī)則分析278
13.4.1 關(guān)聯(lián)規(guī)則的基本知識(shí)279
13.4.2 頻繁模式發(fā)現(xiàn)280
13.4.3 Apriori相關(guān)算法280
13.4.4 FP-growth算法282
13.4.5 應(yīng)用及案例283
13.5 動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘284
13.5.1 問(wèn)題描述及需求284
13.5.2 動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)規(guī)則新定義284
13.5.3 動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘算法286
13.6 故障傳播機(jī)理分析288
13.6.1 故障建模分析289
13.6.2 傳播機(jī)理分析291
13.7 非參數(shù)統(tǒng)計(jì)292
13.7.1 單樣本問(wèn)題293
13.7.2 兩樣本問(wèn)題297
13.7.3 多樣本問(wèn)題299
13.7.4 案例分析302
13.8 本章小結(jié)305
習(xí)題及思考題306
第14章 網(wǎng)絡(luò)可靠性評(píng)估方法307
14.1 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可靠性評(píng)估的發(fā)展307
14.1.1 背景307
14.1.2 網(wǎng)絡(luò)的概念內(nèi)涵308
14.1.3 網(wǎng)絡(luò)可靠性發(fā)展歷史及研究意義310
14.1.4 更多需求311
14.2 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)典型故障分析312
14.2.1 網(wǎng)絡(luò)故障的概念內(nèi)涵312
14.2.2 網(wǎng)絡(luò)故障的特殊性314
14.2.3 網(wǎng)絡(luò)故障致因分析318
14.3 網(wǎng)絡(luò)可靠性參數(shù)體系319
14.3.1 建立原則319
14.3.2 體系結(jié)構(gòu)320
14.3.3 參數(shù)定義320
14.3.4 案例分析——機(jī)載網(wǎng)絡(luò)可靠性參數(shù)體系322
14.4 網(wǎng)絡(luò)可靠性評(píng)估方法326
14.4.1 可靠性評(píng)估方法概述326
14.4.2 連通可靠性評(píng)估327
14.4.3 容量可靠性評(píng)估328
14.4.4 性能可靠性評(píng)估329
14.4.5 以業(yè)務(wù)為中心的網(wǎng)絡(luò)可靠性綜合評(píng)估329
14.4.6 案例分析331
14.5 本章小結(jié)334
習(xí)題及思考題334
第15章 民用飛機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理335
15.1 民用飛機(jī)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程335
15.2 民用飛機(jī)定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估338
15.2.1 單機(jī)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估338
15.2.2 機(jī)隊(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估342
15.2.3 糾正措施的制定345
15.2.4 案例分析350
15.3 航空發(fā)動(dòng)機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估356
15.3.1 基于統(tǒng)計(jì)分析的發(fā)動(dòng)機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估356
15.3.2 基于故障后果的發(fā)動(dòng)機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估367
15.3.3 案例分析374
15.4 可靠性管理382
15.4.1 可靠性管理的基本內(nèi)容382
15.4.2 可靠性管理與質(zhì)量管理383
15.4.3 可靠性管理循環(huán)383
15.5 本章小結(jié)391
習(xí)題及思考題391
參考文獻(xiàn)392