第1章 緒 論 1.1 研究背景及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 1.2 研究問(wèn)題的提出 1.3 研究目的與意義 1.4 研究思路與章節(jié)安排 1.5 本章小結(jié) 第2章 面向物聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)者需求的車輛路徑問(wèn)題總體研究 2.1 引言 2.2 物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景中車輛路徑問(wèn)題的主體與流程 2.3 物聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)者需求類型及車輛路徑問(wèn)題應(yīng)用場(chǎng)景 2.4 面向物聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)者需求的車輛路徑問(wèn)題內(nèi)涵與研究框架 2.5 面向物聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)者需求的車輛路徑問(wèn)題關(guān)鍵技術(shù)路線 2.6 本章小結(jié) 第3章 基于改進(jìn)并行模擬退火算法的一階段帶時(shí)間窗靜態(tài)車輛路徑問(wèn)題 3.1 引言 3.2 問(wèn)題描述及優(yōu)化模型 3.3 求解VRPTW問(wèn)題的算法設(shè)計(jì) 3.4 數(shù)值仿真實(shí)驗(yàn)與分析 3.5 分析與討論 3.6 本章小結(jié) 第4章 響應(yīng)消費(fèi)者動(dòng)態(tài)需求的一階段帶時(shí)間窗動(dòng)態(tài)車輛路徑問(wèn)題 4.1 引言 4.2 問(wèn)題描述及數(shù)學(xué)模型 4.3 禁忌搜索算法設(shè)計(jì) 4.4 算法性能測(cè)試 4.5 案例應(yīng)用 4.6 分析與討論 4.7 本章小結(jié) 第5章 考慮熟悉度與負(fù)載均衡的兩階段帶時(shí)間窗動(dòng)態(tài)車輛路徑問(wèn)題 5.1 引言 5.2 問(wèn)題描述及數(shù)學(xué)模型 5.3 算法設(shè)計(jì) 5.4 算法性能測(cè)試 5.5 案例應(yīng)用 5.6 分析與討論 5.7 本章小結(jié) 第6章 考慮熟悉度與共同配送的兩階段帶時(shí)間窗動(dòng)態(tài)共享車輛路徑問(wèn)題 6.1 引言 6.2 問(wèn)題描述及數(shù)學(xué)模型 6.3 求解2E-DSVRPTW問(wèn)題的算法設(shè)計(jì) 6.4 算法性能測(cè)試 6.5 案例應(yīng)用 6.6 分析與討論 6.7 本章小結(jié) 第7章 結(jié)論與展望 7.1 研究結(jié)論 7.2 創(chuàng)新之處 7.3 未來(lái)展望 參考文獻(xiàn) 后記