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汕頭東部城市經(jīng)濟(jì)帶近岸河口工程區(qū)域水動力與地形演變研究 讀者對象:本書可供具有海洋相關(guān)專業(yè)背景的讀者閱讀參考
本書首次全面系統(tǒng)地分析了汕頭東部城市經(jīng)濟(jì)帶近岸河口工程區(qū)域水動力與地形演變相關(guān)特征,基于現(xiàn)場調(diào)查以及收集工程區(qū)域的水文氣象、地形地貌與衛(wèi)星遙感等資料,結(jié)合風(fēng)場模型、波浪模型、潮流模型和泥沙模型,針對新津、新溪和塔崗三個片區(qū)的大面積圍填造地,新津河改道與外砂河疏竣,圍片區(qū)岸線前沿海域的大量采砂等強(qiáng)人類活動產(chǎn)生的水流泥沙問題及對周邊環(huán)境造成的影響,分析工程區(qū)域的水流、泥沙運(yùn)動特征、河口岸線穩(wěn)定性,預(yù)測海床未來的演變趨勢以及工程建設(shè)對汕頭港航道的淤積影響,深入研究圍填區(qū)域及汕頭港附近海域的水流泥沙運(yùn)動規(guī)律。主要研究成果由五部分組成:第一部分,通過衛(wèi)星遙感影像、歷史海圖和實(shí)測地形數(shù)據(jù)分析工程區(qū)域岸線的歷史變遷和現(xiàn)狀海床沖淤過程,分析得出工程后工程區(qū)域未來總體呈現(xiàn)出微侵蝕狀態(tài),平均侵蝕速率約為0.003m/a。
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