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電氣化鐵路供電系統(tǒng)運行與管理(第2版)
定 價:49 元
叢書名:高等職業(yè)教育鐵道供電技術(shù)專業(yè)系列教材
- 作者:[中國]劉讓雄
- 出版時間:2023/9/1
- ISBN:9787113303730
- 出 版 社:中國鐵道出版社
- 中圖法分類:U223.6
- 頁碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:
- 開本:16開
本書為高等職業(yè)教育鐵道供電技術(shù)專業(yè)系列教材之一。全書共6個項目16個任務(wù)。主要內(nèi)容包括牽引供電系統(tǒng)管理基礎(chǔ),牽引供電系統(tǒng)認知,牽引變壓器容量分析,牽引網(wǎng)阻抗分析與短路計算,改善牽引供電電能質(zhì)量和牽引供電系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理認知。本書以任務(wù)為導(dǎo)向,每個任務(wù)后都附有練習(xí)與評價,師生均可及時檢驗每個任務(wù)的學(xué)習(xí)完成情況。本書適合作為高等職業(yè)教育鐵道供電技術(shù)專業(yè)的教學(xué)用書,可作為職業(yè)技能培訓(xùn)教材,也可供從事電氣化鐵路供電運營與管理的相關(guān)人員學(xué)習(xí)參考。
1. 立足崗位職業(yè)能力需求,設(shè)計學(xué)習(xí)項目。 2. 基于完成工作任務(wù)需要,組織教材內(nèi)容。 3. 以學(xué)習(xí)成果為導(dǎo)向,設(shè)計練習(xí)與評價環(huán)節(jié)。 4. 堅持育人為本理念,融入思政教育元素。 5. 基于行業(yè)新技術(shù)發(fā)展,更新相應(yīng)內(nèi)容。 6. 充分融入數(shù)字資源,建設(shè)立體化教材。
牽引供電系統(tǒng)運行與管理是高等職業(yè)教育鐵道供電技術(shù)專業(yè)的核心課程,又是一門理 論性與系統(tǒng)性較強的課程。 長期以來,這門課程都以教師講授為主,學(xué)生被動學(xué)習(xí),學(xué)生難 學(xué),教師難教的問題一直困擾著廣大師生。 為此,于 2014 年編寫出版了項目化課程改革教材 《電氣化鐵路供電系統(tǒng)運行與管理》。 該教材通過引入大量實踐案例,設(shè)計學(xué)習(xí)情境,融入應(yīng) 用性知識,增強了可讀性和趣味性,使用 8 年多來,有效推動了課程改革,促進了課程教學(xué)。 但 是,由于教材仍然偏重于理論與計算,學(xué)科烙印較深,對不少高職學(xué)生來說,學(xué)習(xí)難度依然較 大。 為此,編寫團隊本次改版前,深入調(diào)研了鐵道供電技術(shù)專業(yè)高職畢業(yè)生的就業(yè)崗位能力需 求,廣泛征求了企業(yè)專家與院校教師對本教材的意見和建議,同時全面總結(jié)了編者 18 年企業(yè) 生產(chǎn)實踐和 14 年該課程的教學(xué)心得,確立了教材目標體現(xiàn)職業(yè)能力需求導(dǎo)向,教材內(nèi)容體現(xiàn) 崗位工作任務(wù)導(dǎo)向,教材成效體現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)成果導(dǎo)向的原則,對第 1 版進行了以下重要調(diào)整 與改進: 1. 立足崗位職業(yè)能力需求,設(shè)計學(xué)習(xí)項目。 基于學(xué)生畢業(yè)以后能做什么而不是基于學(xué) 生知道什么來設(shè)計學(xué)習(xí)項目,遵循職業(yè)學(xué)生從新手生手熟手能手高手的職業(yè)能 力成長規(guī)律,按照學(xué)生畢業(yè)入職之初的崗位認知,崗位見習(xí)到獨立頂崗所需的知識與能力要求 設(shè)計了本書的三個模塊,即管理基礎(chǔ)模塊對應(yīng)項目 1,共 3 項任務(wù),主要培養(yǎng)工程建設(shè)常識、 管理機構(gòu)與崗位認知、管理規(guī)程體現(xiàn)認知等能力,了解專業(yè)所面向的行業(yè)概況,清楚職業(yè)崗位 的主要任務(wù)等;專業(yè)能力模塊對應(yīng)項目 2、項目 3、項目 4 和項目 5,共 10 項任務(wù),主要培養(yǎng) 牽引供電系統(tǒng)認知、牽引變壓器容量分析、牽引網(wǎng)阻抗分析與短路計算、牽引供電電能質(zhì)量改 善等有助于勝任崗位工作所需的專業(yè)能力;管理實踐模塊對應(yīng)項目 6,共 3 項任務(wù),主要培 養(yǎng)生產(chǎn)管理、安全管理和接口管理方面的意識與能力。 本書以此為主線,對第 1 版內(nèi)容進行了 重組,注重培養(yǎng)應(yīng)用專業(yè)知識分析問題與解決問題的能力,同時簡化了專業(yè)計算的相關(guān)內(nèi)容。 2. 基于完成工作任務(wù)需要,組織教材內(nèi)容。 運用職業(yè)教育是基于學(xué)會工作的學(xué)習(xí)這一 理念,堅持工學(xué)結(jié)合,知行合一,將職業(yè)崗位工作任務(wù)中的典型情境轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)任務(wù),明確每項 任務(wù)的知識目標、能力目標和素質(zhì)目標,以完成工作任務(wù)(即學(xué)習(xí)任務(wù))為主線組織所需的學(xué) 習(xí)內(nèi)容,將知識學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練融入工作任務(wù)的完成過程中,實現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)理論課程也可以在 課堂做起來、忙起來,突出做中學(xué),做中教,強化教育教學(xué)實踐性和職業(yè)性,促進學(xué)以致 用、用以促學(xué)、學(xué)用相長,有效培養(yǎng)專業(yè)能力與職業(yè)素質(zhì)。 3. 以學(xué)習(xí)成果為導(dǎo)向,設(shè)計練習(xí)與評價環(huán)節(jié)。 對每項學(xué)習(xí)任務(wù),本教材都設(shè)置了任務(wù)小 結(jié),根據(jù)每項任務(wù)的目標設(shè)計了相應(yīng)的練習(xí)與評價,明確了每項練習(xí)的標準分值。 每完成 一項任務(wù),學(xué)生就可以進行自評、互評,也可供教師考評,方便師生及時檢驗每項任務(wù)的學(xué)習(xí)完 Ⅰ 成情況與分析學(xué)習(xí)成果。 4. 堅持育人為本理念,融入思政教育元素。 2021 年,本課程入選首批課程思政示 范課程。 本次改版,充分融入編者講授本課程 14 年的育人心得,在每項任務(wù)結(jié)尾增設(shè)了格 言語錄,結(jié)合每項任務(wù)的具體特點,有機融入中華傳統(tǒng)優(yōu)秀文化、工匠精神、鐵路安全意識、 質(zhì)量意識和遵章守紀意識等,增強教材的文化育人功能。 5. 基于行業(yè)新技術(shù)發(fā)展,更新相應(yīng)內(nèi)容。 及時將行業(yè)發(fā)展的新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范和反 映主要崗位群及典型工作任務(wù)的職業(yè)能力要求納入教材,修訂了已不適宜的教材內(nèi)容。 6. 充分融入數(shù)字資源,建設(shè)立體化教材。 將鐵道供電技術(shù)專業(yè)國家教學(xué)資源庫的建設(shè)成 果融入教材內(nèi)容,給教材主要知識點均配上教學(xué)視頻或動畫,以更好地滿足師生們易教易學(xué)的 迫切期待,改善教學(xué)和學(xué)習(xí)體驗。 本書由廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院劉讓雄任主編,廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院陳珂任副主編,廣州 鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院陳彥初、黃磊,以及中國鐵路廣州局集團有限公司何建明參與編寫,廣州鐵 路職業(yè)技術(shù)學(xué)院王亞妮主審。 具體編寫分工如下:劉讓雄負責(zé)編寫項目 2 和項目 3,并負責(zé)全 書的統(tǒng)稿;陳珂負責(zé)編寫項目 1 和項目 6 中的任務(wù) 1;陳彥初負責(zé)編寫項目 5 和項目 4 中的任 務(wù) 1;黃磊負責(zé)編寫項目 4 中的任務(wù) 2;何建明負責(zé)編寫項目 6 中的任務(wù) 2 和任務(wù) 3。 在本書的 編寫過程中,得到了鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院周鄭、梁晨、李學(xué)武,山東職業(yè)學(xué)院鞏文東,四川鐵 道職業(yè)學(xué)院唐玫,湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院張靈芝,柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院程洋,以及中國 鐵路廣州局集團有限公司游誠曦、何建明、李日福、羅瑞忠等同仁的支持與幫助,同時還得到了 中國鐵道出版社有限公司的大力支持。 大家就本書的提綱、體例,以及內(nèi)容的修改與完善均提 出了很多寶貴意見。 在此,一并致謝。 因編者水平有限,書中難免存在疏漏與不妥之處,敬請廣大讀者與同行批評指正。
劉讓雄,教授,高級工程師,國家注冊監(jiān)理工程師、造價工程師和一級建造師,廣東省專業(yè)領(lǐng)軍人才。1990年-2008年先后在廣州鐵路(集團)公司和中鐵建電氣化局集團公司從事鐵道供電運營、施工、建設(shè)與監(jiān)理18年,2008年引進廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院擔(dān)任鐵道供電技術(shù)專業(yè)帶頭人與專業(yè)教師,從事高職教育12年。2016年至今任全國鐵道供電專委員會委員兼秘書,2019年12月至2020年12月,任教務(wù)處副處長,2021年1月任電氣工程學(xué)院院長。
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