本書屬于“白描型歷史”和“反思型歷史”相結(jié)合的史書。以編年體裁、圖文并茂記載福田中心區(qū)城市規(guī)劃歷史；以時(shí)間為經(jīng)，事件和人物為緯。全書正文以編年體裁書瀉福田中心區(qū)40年城市規(guī)劃與實(shí)施歷史，為避免每年度事件的瑣碎繁雜，以前言、緒論統(tǒng)領(lǐng)全書概要；采用“中軸線城市設(shè)計(jì)及實(shí)施歷程”和“福田中心區(qū)規(guī)劃實(shí)施經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)”兩篇專記，猶如項(xiàng)鏈的“繩子”把各年度的“珠寶”串聯(lián)起來；再以附形式，記述中心辦親歷者的故事，從不同視角有溫度、有細(xì)節(jié)地解說中心區(qū)規(guī)劃歷史。
序
凡例
前言
1 緒論
1.1 中心區(qū)與深圳城市規(guī)劃
1.1.1 深圳歷次總規(guī)定位市中心區(qū)
1.1.2 中心區(qū)是深圳特區(qū)二次創(chuàng)業(yè)重點(diǎn)
1.1.3 深圳城市設(shè)計(jì)在中心區(qū)最早實(shí)施
1.2 中心區(qū)規(guī)劃建設(shè)40年歷程
1.2.1 概況
1.2.2 中心區(qū)40年蝶變圖表
1.2.3 中心區(qū)規(guī)劃建設(shè)階段劃分
1.3 研究方法與內(nèi)容
1.3.1 資料來源
1.3.2 研究方法
1.3.3 研究?jī)?nèi)容
1.3.4 寫作原則
2 第一階段：規(guī)劃福田新市區(qū)，深港合作開發(fā)（1980—1987）
2.0 背景綜述
2.1 特區(qū)規(guī)劃選址福田中心區(qū)（1980年）
2.1.1 中心區(qū)地形原貌
2.1.2 福田區(qū)在蓮花山下
2.1.3 深南路是簡(jiǎn)易路
2.2 政府與港商合作開發(fā)福田新市區(qū)（1981年）
2.2.1 總規(guī)定位特區(qū)中心在福田
2.2.2 福田新市區(qū)30 km2土地合同簽訂
2.2.3 福田新市區(qū)最初規(guī)劃設(shè)想
2.3 福田新市區(qū)規(guī)劃綱要（1982年）
2.3.1 福田新中心為特區(qū)行政、金融、商業(yè)中心
2.3.2 總規(guī)簡(jiǎn)圖出現(xiàn)中軸線雛形
2.3.3 福田新市區(qū)輻射式同心圓路網(wǎng)規(guī)劃
2.4 專家否定福田新市區(qū)規(guī)劃（1983年）
2.4.1 中心區(qū)首現(xiàn)“十字軸”
2.4.2 專家否定輻射式同心圓路網(wǎng)規(guī)劃
2.5 中心區(qū)地質(zhì)初勘情況較好（1984年）
2.5.1 福田新市區(qū)交通規(guī)劃
2.5.2 “市民廣場(chǎng)”萌芽
2.5.3 中心區(qū)地下沒有“斷裂帶”
2.6 中心區(qū)詳規(guī)啟動(dòng)（1985年）
2.6.1 提出入車分流、機(jī)非分流
2.6.2 委托福田新市區(qū)進(jìn)行防洪規(guī)劃
2.6.3 擬編制中心區(qū)道路網(wǎng)規(guī)劃
2.7 收回福田新市區(qū)30 km2土地（1986年）
2.7.1 總規(guī)關(guān)于福田新市區(qū)規(guī)劃
2.7.2 中心區(qū)機(jī)非分流道路網(wǎng)規(guī)劃
2.7.3 終止福田新市區(qū)合作開發(fā)土地合同
2.8 中心區(qū)首次城市設(shè)計(jì)（1987年）
2.8.1 中心區(qū)地貌
2.8.2 英國(guó)規(guī)劃師編制城市設(shè)計(jì)
2.9 第一階段小結(jié)
3 第二階段：確定中心區(qū)詳規(guī)，道路施工建設(shè)（1988—1995）
3.0 背景綜述
3.1 第一份開發(fā)策略（1988年）
3.1.1 福田新市區(qū)開發(fā)策略
3.1.2 福田新市區(qū)統(tǒng)征土地
3.1.3 福田分區(qū)規(guī)劃有關(guān)中心區(qū)
3.2 首次征集規(guī)劃方案（1989年）
3.2.1 福田中心區(qū)規(guī)劃宣傳冊(cè)
3.2.2 征集方案的規(guī)劃前提條件
3.2.3 規(guī)劃應(yīng)征方案
3.3 征集方案評(píng)審（1990年）
3.3.1 福田區(qū)道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)
3.3.2 征集方案專家評(píng)議
3.4 優(yōu)化綜合征集方案（1991年）
3.4.1 征集方案綜合
3.4.2 中心地段城市設(shè)計(jì)
3.4.3 確定詳規(guī)方案
3.4.4 “五洲廣場(chǎng)”設(shè)計(jì)方案
3.5 中心區(qū)詳規(guī)（1992年）
3.5.1 開發(fā)規(guī)模高、中、低方案
3.5.2 詳細(xì)藍(lán)圖規(guī)劃
3.6 市政道路工程建設(shè)（1993年）
3.6.1 確定中心區(qū)開發(fā)規(guī)模
3.6.2 市政道路開工建設(shè)
3.6.3 立交方式“天作主”
3.7 南片區(qū)城市設(shè)計(jì)編制（1994年）
3.7.1 拆遷建設(shè)加快
3.7.2 南片區(qū)CBD城市設(shè)計(jì)
3.8 道路基本建成（1995年）
3.8.1 更名為“深圳市中心區(qū)”
3.8.2 主次干道基本建成
3.8.3 籌備城市設(shè)計(jì)國(guó)際咨詢
3.9 第二階段小結(jié)
4 第三階段：城市設(shè)計(jì)深度修改，成功落地實(shí)施（1996—2004）
5 第四階段：CBD金融中心建設(shè)、新增交通樞紐（2005—2012）
6 第五階段：空間規(guī)劃成功實(shí)施，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)成效顯著（2013—2020）
7 專記：中軸線城市設(shè)計(jì)及實(shí)施歷程
8 專記：深圳市中心區(qū)規(guī)劃實(shí)施經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
附錄1 深圳市中心區(qū)規(guī)劃實(shí)施的故事
附錄2 深圳市中心區(qū)城市規(guī)劃建設(shè)記事（2011—2020年）
參考文獻(xiàn)
后記
感謝
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