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特殊地質(zhì)隧道建造關(guān)鍵技術(shù) 讀者對(duì)象:本書適合地質(zhì)工程、土建類相關(guān)行業(yè)的科研人員你和高校師生使用。
本書界定了特殊地質(zhì)隧道,闡述了瓦斯隧道、石膏質(zhì)巖隧道及層狀圍巖特殊地質(zhì)隧道的概念及特點(diǎn);基于隧址區(qū)地質(zhì)信息、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及掌子面現(xiàn)場(chǎng)揭露情況,提出了多源數(shù)據(jù)融合的隧道精細(xì)化動(dòng)態(tài)地質(zhì)模型建立方法;提出了瓦斯隧道突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)方法和隧道揭煤瓦斯高效抽采關(guān)鍵技術(shù),建立了瓦斯隧道揭煤安全保障體系,構(gòu)建了瓦斯隧道揭煤瓦斯抽采效果評(píng)價(jià)體系;研究了石膏巖對(duì)隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)的腐蝕特性及不同環(huán)境因素條件下石膏巖的時(shí)變行為,揭示了石膏巖的腐蝕特性和時(shí)變機(jī)理,建立了相應(yīng)的時(shí)變本構(gòu)模型,結(jié)合隧道時(shí)變因子和時(shí)變?yōu)暮ε袚?jù),建立了隧道全壽命周期時(shí)變可靠度理論體系;基于層狀圍巖結(jié)構(gòu)類型及層狀巖體的地質(zhì)特征,分析了水平層狀圍巖的失穩(wěn)形式,提出了水平層狀圍巖隧道全過程動(dòng)態(tài)模擬的方法、初期支護(hù)參數(shù)優(yōu)化方法及全過程模擬的爆破參數(shù)優(yōu)化方法。
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