《空中交通管理基礎(chǔ)》根據(jù)中國民航空中交通管理的現(xiàn)狀和發(fā)展要求,結(jié)合國際空中交通管理的最新發(fā)展趨勢,系統(tǒng)、全面地闡述了空中交通管理的基礎(chǔ)內(nèi)容!犊罩薪煌ü芾砘A(chǔ)》全書共分16章,涵蓋了空中交通服務(wù)、空中流量管理和空域管理三大空中交通管理組成部分,涉及了空中交通管理的組織體系、基礎(chǔ)知識、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、飛行的組織與實施、飛行安全與事故調(diào)查等相關(guān)內(nèi)容!犊罩薪煌ü芾砘A(chǔ)》致力于系統(tǒng)全面,力求通俗易懂,體現(xiàn)最新進展,注重應(yīng)用實踐,便于因材施教,利于自學(xué)研讀。
《空中交通管理基礎(chǔ)》可作為高等院校民航相關(guān)專業(yè)本科生專業(yè)基礎(chǔ)課教材,也可供空中交通管理從業(yè)人員及有關(guān)科研人員學(xué)習(xí)參考。
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目 錄
叢書序
前言
第1章 概論 1
1.1 空中交通管理概述 1
1.2 國外空中交通管理現(xiàn)狀簡介 3
1.3 我國空巾交通管理發(fā)展簡介 5
思考題 8
第2章 機構(gòu)和職能 9
2.1 民航管理機構(gòu) 9
2.2 空中交通管制單位 15
2.3 空中交通管制員 16
思考題 21
第3章 基礎(chǔ)知識 25
3.1 民用航空器和航空人員 25
3.2 機場 31
3.3 飛行分類 59
3.4 氣壓高度和高度表撥正程序 61
3.5 飛行高度層及縮小垂直間隔(RVSM) 71
3.6 天氣標(biāo)準(zhǔn) 77
思考題 81
第4章 空中交通服務(wù)通信 82
4.1 航空固定通信 82
4.2 民用航空飛行動態(tài)固定格式電報的拍發(fā)規(guī)定 83
4.3 空中交通服務(wù)電報(AFTN電報) 85
4.4 航務(wù)動態(tài)電報(SITA電報) 106
思考題 112
第5章 目視和儀表飛行 113
5.1 目視飛行規(guī)則 113
5.2 儀表飛行規(guī)則 117
5.3 儀表E行水平問隔 119
5.4 尾流間隔標(biāo)準(zhǔn) 131
思考題 136
第6章 情報與告警服務(wù) 137
6.1 情報服務(wù) 137
6.2 告警服務(wù)職責(zé)范圍及預(yù)先準(zhǔn)備 143
6.3 緊急情況的等級劃分及告警工作程序 145
思考題 149
第7章 飛行的組織與實施 150
7.1 國內(nèi)航線經(jīng)營許可與航班管理 150
7.2 民用航空預(yù)先飛行計劃管理 154
7.3 航班正常統(tǒng)計 159
7.4 飛行運作、簽派和飛行放行 168
7.5 專機、重要旅客飛行 176
7.6 外國民用航空器飛行管理 184
7.7 空中交通服務(wù)報告室的工作 194
7.8 通用航空飛行 197
思考題 203
第8章 空域 204
8.1 概述 204
8.2 空域分類 205
8.3 空域劃設(shè) 226
8.4 空域使用 241
8.5 PBN簡介 248
思考題 251
第9章 空中交通流量管理 252
9.1 國外空中交通流量管理簡介 252
9.2 我國空中交通流量管理概況 258
思考題 260
第10章 空中交通管制服務(wù)一般規(guī)則 261
10.1 空中交通管制服務(wù) 261
10.2 管制責(zé)任的移交 262
10.3 空中交通管制許叮 262
10.4 飛行進程單 264
10.5 跑道視程的通告 264
10.6 水平速度調(diào)整 265
10.7 垂直速度調(diào)整 266
10.8 位置報告 266
10.9 空中交通通信、通話及其使用的語言、時間和計量單位 268
10.10 航空器呼號 269
10.11 通用飛行及訓(xùn)(熟)練飛行的管制和指揮 269
10.12 機載防撞系統(tǒng) 270
10.13 重要的交通情報 271
10.14 基本管制工作程序 271
10.15 管制單位的協(xié)議 274
思考題 275
第11章 機場與進近管制服務(wù) 276
11.1 一般規(guī)定 276
11.2 機場機動區(qū)內(nèi)目視管制信號 277
11.3 跑道的選擇和使用 282
11.4 離場管制 284
11.5 進場管制 289
11.6 縮小航空器起色著陸間隔 293
11.7 平行跑道儀表運行 295
11.8 Ⅱ類運行的管制服務(wù) 296
11.9 同視進近 296
11.10 航空器水上運行管制 298
思考題 298
第12章 區(qū)域管制服務(wù) 299
12.1 航路放行許可 299
12.2 移交和協(xié)調(diào) 299
思考題 300
第13章 雷達(dá)管制 301
13.1 一般規(guī)定 301
13.2 二次監(jiān)視雷達(dá)應(yīng)答機使用和高度確認(rèn) 303
13.3 雷達(dá)識別 305
13.4 雷達(dá)管制移交 307
13.5 雷達(dá)管制最低間隔 308
13.6 雷達(dá)引導(dǎo) 309
13.7 進近和區(qū)域雷達(dá)管制 311
13.8 塔臺管制 312
13.9 雷達(dá)進近 314
13.10 監(jiān)視雷達(dá)進近和精密雷達(dá)進近 315
13.11 雷達(dá)情報服務(wù) 317
13.12 雷達(dá)管制特殊情況處置 317
13.13 低高度告警和沖突告警 319
思考題 319
第14章 復(fù)雜氣象條件和特殊情況下的空中交通管制 321
14.1 復(fù)雜氣象條件下的管制 321
14.2 航空器緊急情況下的管制 322
14.3 陸空通信聯(lián)絡(luò)失效 323
14.4 無線電羅盤失效 324
14.5 飛行能力受損情況下的管制 325
14.6 座艙失壓 326
14.7 迷航或不明的航空器 327
14.8 空巾失火 328
14.9 窄中劫持 328
14.10 民用航空器被攔截 328
14.11 緊急放油 329
14.12 空中交通管制意外事件 330
14.13 其他特殊情況的處置 331
思考題 331
第15章 協(xié)調(diào)與移交 332
15.1 管制單位和飛行管制部門之間的協(xié)調(diào) 332
15.2 管制單位與營運人或機場管理機構(gòu)之間的協(xié)調(diào) 332
15.3 提供空申交通管制服務(wù)的協(xié)調(diào) 333
15.4 提供飛行情報服務(wù)和告警服務(wù)的協(xié)調(diào) 335
思考題 336
第16章 安全標(biāo)準(zhǔn)與事故調(diào)查 337
16.1 民用航空乜行事故和地面事故 337
16.2 飛行事故征候 341
16.3 空中交通管制事故、征候、差錯及調(diào)查 348
16.4 事故和事故征候調(diào)查 351
思考題 358
附錄A 民用航空空中交通管制員執(zhí)照申請表 359
附錄B 空中客車A380機型尾流類型及尾流間隔標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 363
附錄C 飛行種類簡字簡語 366
附錄D 常用國內(nèi)、國際航空公司三字、二字代碼和話呼名稱 367
附錄E 常用國內(nèi)、國際機場四字、三字地名代碼 370
附錄F 常用國際民用航空組織部門代號 381
附錄G 機型代碼 382
附錄H 外國航空公司運輸業(yè)務(wù)量統(tǒng)計表 389
參考文獻(xiàn) 390
4.申請人應(yīng)當(dāng)具備的經(jīng)歷
。1)完成空中交通管制培訓(xùn)管理規(guī)則規(guī)定的崗位培訓(xùn)并達(dá)到相關(guān)要求。
(2)機場管制、進近管制、區(qū)域管制、飛行服務(wù)、運行監(jiān)控類別簽注申請人,在具有相應(yīng)類別簽注持照人的監(jiān)督下,完成至少3個月的管制見習(xí)工作。
。3)進近雷達(dá)管制、區(qū)域雷達(dá)管制、精密進近雷達(dá)管制類別簽注申請人,在具有相應(yīng)類別簽注持照人的監(jiān)督下,完成至少4個月的管制見習(xí)工作。
。4)精密進近雷達(dá)類別簽注的申請人,還應(yīng)當(dāng)在雷達(dá)模擬機上實施不少于200次精密進近,在所在單位使用的設(shè)備上實施不少于100次精密進近。
(5)增加或者變更工作地點簽注的申請人,應(yīng)當(dāng)于新工作地點在持照人監(jiān)督下,完成至少1個月的管制見習(xí)工作,增加或者變更的工作地點為新設(shè)立管制單位的情況除外。
申請人的(2)、(3)、(4)項經(jīng)歷要求應(yīng)當(dāng)在申請前的6個月內(nèi)完成,但可以同時進行。
5.其他情況
申請人已經(jīng)持有軍方管制員執(zhí)照或者已經(jīng)持有另一類別簽注的管制員執(zhí)照的,經(jīng)地區(qū)管理局批準(zhǔn),其申請經(jīng)歷要求可視情降低,但不得低于規(guī)定時間和次數(shù)要求的二分之一。
民航管理部門和事業(yè)單位從事空中交通管制相關(guān)工作的人員、院校空中交通管制專業(yè)教師申請執(zhí)照的,經(jīng)民航局批準(zhǔn)其申請經(jīng)歷要求可視情降低,并對其執(zhí)照權(quán)利做出必要的限制。
遇有自然災(zāi)害或者緊急情況時,為了保證空中交通管制單位的運行,經(jīng)地區(qū)管理局審查批準(zhǔn)后申請地點簽注的經(jīng)歷要求可視情降低,并報民航局備案。
6.執(zhí)照申請、考核及頒發(fā)程序
1)專業(yè)培訓(xùn)
管制員執(zhí)照或者簽注申請人應(yīng)當(dāng)在管制員專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)完成規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn),通過培訓(xùn)機構(gòu)的考核,并取得培訓(xùn)機構(gòu)頒發(fā)的培訓(xùn)合格證。需要說明的是,管制員專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄申請人培訓(xùn)情況,妥善保存人員培訓(xùn)的技術(shù)資料,保存期限不少于10年。
2)崗位培訓(xùn)
申請管制員執(zhí)照或者簽注前應(yīng)當(dāng)完成規(guī)定的崗位培訓(xùn),并且獲得在持照管制員監(jiān)督下見習(xí)工作的經(jīng)歷。
3)理論考試
根據(jù)規(guī)定取得培訓(xùn)合格證,并滿足規(guī)定的申請經(jīng)歷要求后,管制員執(zhí)照或者簽注申請人方可參加理論考試。管制員執(zhí)照或者簽注申請人的理論考試由工作單位所在地的地區(qū)管理局組織。管制員執(zhí)照或者簽注理論考試內(nèi)容應(yīng)當(dāng)符合對申請人應(yīng)當(dāng)具備知識,的要求。
管制員執(zhí)照或者簽注理論考試可以通過筆試或者計算機輔助考試實現(xiàn)。理論考試為百分制,成績在80分(含)以上的申請人方可獲得理論考試合格證。
管制員執(zhí)照或者簽注理論考試合格者由地區(qū)管理局頒發(fā)理論考試合格證。理論考試合格證有效期3年。
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