本書首先詳細介紹了直接數(shù)值模擬、雷諾平均和大渦模擬三種數(shù)值模擬方法,然后研究了壁面熱傳導、障礙物以及復雜區(qū)域條件對火焰加速的影響,進一步揭示可燃氣體爆炸的起爆、傳播規(guī)律、火焰加速以及爆燃轉爆轟機理。結果對于豐富和完善燃燒與爆炸學科的基礎理論,以及對爆炸災害的預防和治理具有重要的理論和實際指導意義。
可燃氣體爆炸事故是工業(yè)生產和人類生活中經常遇到的一類災難性事故。一旦發(fā)生爆炸,產生的高溫、高壓的爆炸波不僅給生命帶來威脅,而且給工業(yè)生產造成巨大的破壞,嚴重影響社會的和諧與穩(wěn)定?扇細怏w爆炸涉及火焰加速、爆燃以及爆燃轉爆轟等過程,而且爆炸事故多發(fā)生在結構復雜的環(huán)境內,導致爆炸傳播過程十分復雜,含的物理和化學機制至今仍未揭示清楚。因此,開展可燃氣體爆炸的起爆機理、傳播規(guī)律、火焰加速以及爆燃轉爆轟機理的研究,對于豐富和完善燃燒與爆炸學科的基礎理論,以及對爆炸災害的和治理具有重要的理論和實際指導意義。
本書主要研究了壁面熱傳導對火焰加速及爆燃轉爆轟的影響、大尺度復雜環(huán)境下火焰加速及爆燃轉爆轟,以及管道內障礙物對火焰?zhèn)鞑サ挠绊,具體內容如下:
第1章綜述了可燃氣體爆炸問題的國內外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢;第2章介紹了考慮黏性擴散和熱傳導的化學反應流體動力學N-S方程組,利用高精度WENO數(shù)值格式離散方程組,并驗證了數(shù)值模擬的有效性;第3章研究了壁面熱傳導對火焰加速及爆燃轉爆轟的作用;第4章利用大渦模擬研究了復雜環(huán)境括開敞空間以及封閉、半封閉空間內火焰加速及爆燃轉爆轟問題;第5章研究了管道內火焰加速及爆燃轉爆轟的整個過程括小尺度管道以及大尺度管道,數(shù)值模擬結果與實驗結行了對比,結一步揭示火焰加速及爆燃轉爆轟的機理。
本書主要成果是在理工大學讀博士期間所做,感謝導師王成教授的悉心教導和培養(yǎng)。
作 者
22年6月
第1章緒論
1.1國內外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
1.2本書主要內容
第2章基本方程和數(shù)值方法
2.1引言
2.2控制方程
2.3初始條件及邊界條件
2.4數(shù)值計算方法
2.5數(shù)值方法的有效性驗證
2.6本章小結
第3章火焰加速及爆燃轉爆轟的直接數(shù)值模擬·3.1引言
3.2壁面熱傳導對火焰加速的影響
3.3壁面熱傳導對爆燃轉爆轟的影響
3.4本章小結
第4章復雜環(huán)境下火焰加速及爆燃轉爆轟的大渦模擬……
4.1引言
4.2管道寬度對火焰加速及爆燃轉爆轟的影響
4.3礦井瓦斯爆炸
4.4障礙物對可燃氣體爆炸的影響
4.5無約束空間內可燃氣體爆炸
4.6本章小結
第5章管道內火焰加速及爆燃轉爆轟數(shù)值模擬的實驗驗證……
5.1引言
5.2小尺度管道內火焰加速及爆燃轉爆轟
5.3大尺度長直管道內火焰加速及爆燃轉爆轟·
5.4本章小結…
參考文獻
第1章緒論
可燃氣體廣泛應用于日常生活和工業(yè)生產中來可燃氣體爆炸事故頻發(fā),不僅對生命和財產造成巨大損失,而且嚴重危害社會穩(wěn)定,已經引起世界各國政府、科研機構的普遍關注。14年7月31日,中國臺灣地區(qū)高雄輸送丙烯的管線因輕軌施工而破損,發(fā)生泄露并遇到點火源發(fā)生連環(huán)爆炸,造成36人死亡,321人受傷,直接經濟損失達數(shù)十億新臺幣。13年11月22日,青島市中國石油化工股份有限公司東黃輸油管道發(fā)生原油泄露,泄漏的原人暗渠揮發(fā)形成的積聚油氣遇敲擊火花發(fā)生爆炸,造成62人死亡,136人受傷,直接經濟損失達7.5億元人民幣。15年6月3日,加納阿克拉市中心加油站儲油罐因暴雨發(fā)生破裂泄漏揮發(fā)的油氣遇到點火源引發(fā)爆炸,造成至少0人死亡。10年4月日,美國墨西哥灣石油鉆井平臺因井漏而引發(fā)起火災爆炸,造成11人死亡,泄露原油污染面積達155萬km2,直接經濟損失約10億美元。05年12月11日英國邦斯菲爾德油庫由于泄漏而發(fā)生爆炸事故,燒毀大型儲油罐余座,受傷43人,直接經濟損失2.5億英鎊,事故原因為儲罐液位器失靈造成溢油,石油泄出后遇電火花引發(fā)爆炸,與周圍樹木相互作用形成爆燃轉爆轟,產生了巨大的破壞。因此,揭示可燃氣體在復雜環(huán)境下火焰加速、傳播和爆燃轉爆轟等機理,具有重要的理論意義和較強的工程應用價值。
可燃氣體爆炸事故大多發(fā)生在儲罐群、樓房群、廠房、生產線、地下管網等復雜的幾何結構中,且初始時刻可燃氣體濃度分布不均,這些因素導致其爆炸過程呈現(xiàn)高度的非定常特性,火焰、高速氣流和沖擊波在這些障礙物(群)中的傳播機理和特性復雜,存在幾何邊界、運動沖擊波和化學反應強烈地相互作用。因此,針對可燃氣體爆炸的非理想性的特征,需行深入系統(tǒng)的研究,以便更好地揭示復雜環(huán)境約束條件下可燃氣體爆炸演化規(guī)律。另一方面,由于可燃性氣體爆炸過程含火焰加速、爆燃甚至爆轟等不同階段,各個階段傳播特征及機理不盡相同。爆炸初始階段,火焰為層流火焰,傳播速度較慢,點火機制為熱輻射和熱傳導。隨著火焰逐漸加速,流動與火焰相互作用逐漸,層流火焰變?yōu)橥牧骰鹧,當火焰誘導的壓力波不斷,并在火焰前方疊加形成沖擊波時,火焰與沖擊波的相互作用成為影響火焰?zhèn)鞑サ闹匾。當激波足夠強時,熱點的形成觸發(fā)爆燃轉爆轟發(fā)生。但是,火焰?zhèn)鞑瘜W力學參數(shù)及初始條件和邊界條件敏感,其過程不僅涉及流體動力學過程,還涉及復雜的化學力學過程,其研究難度極大,是目前燃燒領域的研究熱點。
從領域的工程應用及爆炸力學的學科發(fā)展角度來看,對可燃氣體爆炸過程及其機理的研究均十分必要。本書針對這一問題,建立了能描述氣體爆炸過程中火焰加速、湍流燃燒和爆燃轉爆轟的數(shù)值模擬控制方程組括直接數(shù)值模擬和大渦模擬,結合湍流模型和化學反應模型,在課題組構造的高精度數(shù)值算法的基礎上,開發(fā)了高精度大規(guī)模并行程序。對可燃氣體的低速層流火焰加速、爆燃轉爆轟的全過行了數(shù)值模擬和實驗研究,揭示火焰加速機理、爆燃到爆轟的轉變機制及其影響因素。本書中的研究結果不僅補充和完善現(xiàn)有的可燃氣體爆炸和爆燃轉爆轟相關理論,而且推動這一科學領域的發(fā)展,而且對于工業(yè)爆炸災害和治理具有重要的意義。