本書(shū)基于鐵水聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域的區(qū)域規(guī)劃、科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)、專(zhuān)利開(kāi)發(fā)等現(xiàn)有技術(shù)成果,結(jié)合當(dāng)下物流發(fā)展實(shí)際,針對(duì)國(guó)內(nèi)外鐵水聯(lián)運(yùn)作業(yè)模式、車(chē)輛解編模式等出現(xiàn)的新動(dòng)態(tài)進(jìn)行了總結(jié)。
本書(shū)基于鐵水聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域的區(qū)域規(guī)劃、科學(xué)研究、工程設(shè)計(jì)、專(zhuān)利開(kāi)發(fā)等現(xiàn)有技術(shù)成果,結(jié)合當(dāng)下物流發(fā)展實(shí)際,針對(duì)國(guó)內(nèi)外鐵水聯(lián)運(yùn)作業(yè)模式、車(chē)輛解編模式等出現(xiàn)的新動(dòng)態(tài)進(jìn)行結(jié)。全書(shū)共分為8章,其中第1章概括分析國(guó)內(nèi)外鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展情況和理論研究現(xiàn)狀;第2章第6章分別詳細(xì)闡述車(chē)船直取連續(xù)作業(yè)模式、鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱共用堆場(chǎng)模式、集裝箱港灣站動(dòng)態(tài)解體編組模式、雙港口“船一車(chē)一船”集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)模式、鐵水聯(lián)運(yùn)散貨筒倉(cāng)裝卸作業(yè)模式,并進(jìn)一步介紹這五種模式的作業(yè)方式、作業(yè)設(shè)備和作業(yè)流程;第7章對(duì)鐵水聯(lián)運(yùn)交接模式系統(tǒng)和協(xié)同評(píng)價(jià)體系進(jìn)行了探索;第8章對(duì)五種新型作業(yè)模式進(jìn)行結(jié),同時(shí)來(lái)涌現(xiàn)的鐵水聯(lián)運(yùn)新技術(shù)介紹,后鐵水聯(lián)運(yùn)未來(lái)發(fā)展前景做了展望。本書(shū)由中鐵武漢勘察設(shè)計(jì)院有限公司組織編寫(xiě),可供廣大交通運(yùn)輸、港口與航運(yùn)、物流等專(zhuān)業(yè)師生或鐵水聯(lián)運(yùn)技術(shù)人員學(xué)習(xí)和參考。