本書研究和討論的重點(diǎn)就是墩梁振動(dòng)特性，對象為普速鐵路中小跨度混凝土簡支梁(包括普通鋼筋混凝土梁和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁)和重力式橋墩，從體現(xiàn)振動(dòng)特性的剛度及服役安全性的角度，統(tǒng)計(jì)和分析了在當(dāng)前服役環(huán)境下，普速鐵路中小跨度混凝土簡支梁橋的振動(dòng)與響應(yīng)關(guān)系規(guī)律。