《鐵路信號與通信設(shè)備運用》為高等職業(yè)教育鐵道交通運營管理專業(yè)校企合作系列教材。教材編寫工作立足于體現(xiàn)教育部關(guān)于高職教育要深化校企合作、工學(xué)結(jié)合、頂崗實習(xí)的人才培養(yǎng)模式改革的要求，根據(jù)全國鐵道運輸專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會制定的鐵道交通運營管理專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)改革要求，確定了編寫內(nèi)容與編寫模式。在教材編寫前期準(zhǔn)備過程中，積極邀請鐵路運輸企業(yè)技術(shù)人員參與，征求企業(yè)對學(xué)生專業(yè)技能培養(yǎng)的意見和建議；同時，教師深入企業(yè)進行調(diào)研，了解專業(yè)人才需求情況，聽取企業(yè)對畢業(yè)生綜合素質(zhì)等方面的要求，確定了符合教學(xué)目標(biāo)的教學(xué)內(nèi)容。在編寫模式方面，符合專業(yè)建設(shè)要求，確定了“項目導(dǎo)向，任務(wù)驅(qū)動”的教材編寫模式。
　　鐵路信號與通信設(shè)備對于保證行車安全、提高運輸效率、改善運輸人員的勞動條件等有著非常重要的作用。隨著計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、人工智能的發(fā)展，鐵路信號與通信現(xiàn)代化智能化越來越成為鐵路現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，是實現(xiàn)鐵路行車向高速度、高密度和重載化發(fā)展的重要保證。我國鐵路信號新設(shè)備不斷出現(xiàn)，有關(guān)規(guī)章不斷更新完善，對主要行車崗位人員的專業(yè)素質(zhì)和工作技能提出了更高要求。
　　本教材在第一版的基礎(chǔ)上，根據(jù)目前我國鐵路信號與通信設(shè)備的實際情況和新的《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（以下簡稱《技規(guī)》）的要求，以職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)為指導(dǎo)，闡述了我國鐵路信號與通信設(shè)備的基本知識，包括鐵路信號顯示設(shè)備運用、車站聯(lián)鎖設(shè)備運用、區(qū)間閉塞設(shè)備運用、車載信號設(shè)備運用、鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)運用、駝峰信號設(shè)備運用、鐵路通信設(shè)備運用、高鐵信號系統(tǒng)設(shè)備（CTCS）運用等八個項目。教材編寫過程中力求突出職業(yè)教育應(yīng)用性和實用性的特點，注重對學(xué)生創(chuàng)新能力和實踐能力的培養(yǎng)，全面貫徹素質(zhì)教育的思想，注重新技術(shù)、新設(shè)備的運用，力求做到圖文并茂，方便自學(xué)。為提升學(xué)習(xí)效果，在每個模塊后均附有課后習(xí)題。
　　本教材由天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院洪立新?lián)�任主編，由天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院田哲濤老師擔(dān)任副主編，北京鐵路局集團公司電務(wù)處高級工程師裘志彬參編。全書由北京鐵路局集團公司電務(wù)處高級工程師裘志彬主審。編寫分工如下：洪立新編寫項目一、項目二、項目三、項目四；田哲濤編寫項目五、項目六、項目七；裘志彬編寫項目八。
　　本教材在編寫過程中得到了全國鐵道運輸專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會有關(guān)專家、中國鐵路北京局集團有限公司轄屬的調(diào)度指揮中心、南倉站、天津車務(wù)段、滄州車務(wù)段、塘沽站、天津電務(wù)段等部門有關(guān)專家的大力支持，在此表示衷心感謝。
　　由于作者水平有限，書中難免有不妥之處，敬請讀者批評指正。