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本書的目的是讓系統(tǒng)工程師熟悉創(chuàng)造和創(chuàng)新的實用藝術(shù)。創(chuàng)造的概念在整個人類歷史中不斷發(fā)展。古希臘人認(rèn)為詩歌是唯一合法的創(chuàng)造活動。也就是說，與工匠、商人甚至貴族相比，詩人可以不受任何規(guī)則限制自由創(chuàng)作詩歌。后來，古羅馬人也將視覺藝術(shù)視為一種創(chuàng)意實踐。但是，在中世紀(jì)，創(chuàng)造演變?yōu)閲?yán)格意義上的神的創(chuàng)造。因此，創(chuàng)造的概念不再適用于任何人類活動。此后，在文藝復(fù)興時期及以后，創(chuàng)造逐漸發(fā)展，這意味著藝術(shù)表達的自由。直到20世紀(jì)初，人類才將創(chuàng)造的概念開始應(yīng)用于科學(xué)和工程。

本書分為5章：第1章簡介，包含有關(guān)本書原理及其內(nèi)容的材料。第2章系統(tǒng)工程，介紹系統(tǒng)工程基本的概念和標(biāo)準(zhǔn)15288系統(tǒng)生命周期流程，以及簡短的摘要；此外，本章還為每個生命周期流程提供了一套創(chuàng)新方法；最后，本章提供了有關(guān)工程學(xué)的一些哲學(xué)思想。第3章創(chuàng)造性方法，是本書的核心部分，提供了許多實用的、工程師可以使用的創(chuàng)新方法。第4章促進創(chuàng)新文化，探討在組織內(nèi)部增強創(chuàng)新文化的方式方法；此外，本章還為非創(chuàng)意組織雇用的創(chuàng)意工程師提供建議。第5章創(chuàng)造和創(chuàng)新案例研究，展示了一個創(chuàng)造和創(chuàng)新研究與實施工作的例子。

本書的一個前提是，人類的創(chuàng)造能力不是與生俱來的、固定的，而是在其一生中不斷發(fā)展、變化的。例如，研究表明，孩子可表現(xiàn)出非凡的能力并提出新的、不同的和創(chuàng)造性的解決方案來解決問題。但是，隨著他們長大成人，這些能力會大大降低。幸運的是，人們還可以學(xué)習(xí)創(chuàng)造性的技能。許多研究表明，精心設(shè)計的培訓(xùn)計劃可以提高不同領(lǐng)域和標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)造力。希望采用本書中討論的一些創(chuàng)造性方法的工程師也能提高創(chuàng)造力。

本書的另一個前提是，許多有創(chuàng)造力的工程師在他們的創(chuàng)新努力中停滯不前，因為那些聲稱要促進創(chuàng)新的組織，實際上卻粉碎了創(chuàng)新的努力。確實，作者（以及其他研究人員）的感覺是，除了夸夸其談外，許多公司和組織都厭惡創(chuàng)造。當(dāng)然，為這樣的組織工作的創(chuàng)意工程師會感到沮喪和氣餒。同樣重要的是，由于忽視了許多創(chuàng)造性的想法，沒有經(jīng)過應(yīng)有的考慮，給組織自身和整個社會造成了累積損失。本書試圖探討這種現(xiàn)象，并為組織以及許多士氣低落的工程師提供實用建議。特別建議工程師擴大其專業(yè)和知識視野，尋求降低其新想法固有的風(fēng)險，并學(xué)會獲得同事的支持以及應(yīng)對保守管理。簡而言之，采取更加創(chuàng)新的態(tài)度。

本書是針對兩類讀者來寫的：第一類是一般的實踐工程師，特別是系統(tǒng)工程師以及一線和二線技術(shù)經(jīng)理。這些人可能從事制造業(yè)（例如，航空航天、汽車、通信、醫(yī)療設(shè)備等），也可能在各種民用機構(gòu)（例如，NASA、ESA等）工作或與軍方（例如，空軍、海軍、陸軍等）合作。第二類是大學(xué)和學(xué)院內(nèi)從事系統(tǒng)、電氣、航空、機械和工業(yè)工程的教師和學(xué)生。本書可作為與系統(tǒng)工程相關(guān)的創(chuàng)造和創(chuàng)新課程的研究生的補充教材。高校師生可在一到兩個學(xué)期內(nèi)完成對本書的相關(guān)學(xué)習(xí)。

最后，讀者應(yīng)注意，本書沒有在創(chuàng)造和創(chuàng)新方面追求新的理論或論點；相反，作者試圖讓系統(tǒng)工程師熟悉行之有效的創(chuàng)造和創(chuàng)新方法。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，作者提供了自己的工程經(jīng)驗，與許多人進行了交流，并從許多資源，例如書籍、文章、博客等收集了信息。本書各章最后的參考文獻給出了寶貴的資料來源，讀者可用于深入理解本書中討論的各個主題。作者從這些資源中學(xué)到了很多知識，感謝創(chuàng)作它們的個人、研究人員和專家。

致謝

許多人為本書的寫作做出了重要的貢獻，我要向他們所有人表示衷心的感謝。

特別要感謝來自以色列原航空航天工業(yè)公司的沙洛姆·沙迦（Shalom Shachar）和得克薩斯州基督教大學(xué)的泰森·布朗寧（Tyson Browning）教授，以及孜孜不倦的同事和朋友們，他們的許多科學(xué)知識、工程著作和智慧之語都被收入本書之中。

由歐洲委員會資助的AMISA項目，使我能夠?qū)Ｗ⒂谙到y(tǒng)工程的創(chuàng)造和創(chuàng)新。感謝所有團隊成員，尤其是特拉維夫大學(xué)的約蘭·賴希（Yoram Reich）教授的堅定支持和有益建議，也向Adi Mainly Software（AMS）的邁克爾·加伯（Michael Garber）致敬，其開發(fā)了DFATool軟件包，展現(xiàn)了架構(gòu)選項模型。

有兩個人對這本書的手稿產(chǎn)生了直接影響。一位是特拉維夫大學(xué)的舒拉米思·克雷特勒（Shulamith Kreitler）教授，他鼓勵了我，并就其結(jié)構(gòu)向我提供了建議。另一位是挪威科學(xué)技術(shù)大學(xué)的塞西莉亞·哈斯金斯（Cecilia Haskins）教授，他自愿審讀了本書手稿，并提出了許多寶貴的建議。另外，我還要感謝我的好朋友梅納赫姆·卡哈尼（潘帕姆）（Menachem Cahani（Pampam）），他為這本書貢獻了兩個漫畫。我還要對敬業(yè)且孜孜不倦的威利（Wiley）編輯團隊，特別是維多利亞·布拉德肖（Victoria Bradshaw）、格蕾絲·波林（Grace Paulin），以及謝麗爾·弗格森（Cheryl Ferguson），在我準(zhǔn)備手稿時給予的辛勤幫助表示深深的謝意。

有幾位研究人員授權(quán)我與本書的讀者分享他們的研究成果，我非常感謝他們：韓國浦項科技大學(xué)的李相�。⊿ang Joon Lee）教授，他在韓國從事仿生工程研究；美國加州太平洋大學(xué)的名譽教授拉維·賈恩（Ravi Jain）教授，他負(fù)責(zé)研究、開發(fā)和創(chuàng)新管理；丹麥奧爾堡大學(xué)的克里斯蒂安·里希特·奧斯特加德（Christian Richter stergaard）教授，他致力于創(chuàng)新和員工多樣性研究；瑞典Quadruple Learning的英格·丹尼爾達（Inger Danilda）和瑞典政府創(chuàng)新局的珍妮·格拉納特·索斯倫德（Jennie Granat Thorslund ），他們研究了性別化創(chuàng)新系統(tǒng)；還有紐約城市大學(xué)的TK.DAS教授，他研究了認(rèn)知偏見。

我也對以色列標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會（SII）表示深深的謝意。該機構(gòu)允許我代表國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）復(fù)制國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/IEC/IEEE 15288的完整部分和刪節(jié)部分。此外我也要感謝英國倫敦皇家工程學(xué)院的許可，允許我復(fù)制在2010年6月于該學(xué)院舉行的工程哲學(xué)研討會上發(fā)表的部分重要論文。

最重要的是，我要對我的妻子雷切爾（Rachel）和我的兒子奧弗(Ofer)、阿米爾(Amir)、喬納森（Jonathan）和邁克爾（Michael）表示最深切的謝意，他們的建議、耐心和愛心鼓勵我努力完成這本書。

埃夫納·恩格爾(Avner Engel)

以色列特拉維夫

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