隨著能源革命的深入發(fā)展，軌道交通車輛的驅動方式逐步從蒸汽機、內燃機過渡到電動機，供能方式也從煤炭、石油向電力發(fā)展。在電氣時代，軌道交通的供電方式在電網接觸送電的基礎上發(fā)展出了電容儲能和燃料電池發(fā)電等新型供電方式。燃料電池發(fā)電相對接觸送電和電容儲能的供電方式有著電力設備投資少和不受牽引供電制約的技術特點，較為適用于行車密度不高的中小運量城市軌道交通。發(fā)展氫能源有軌電車是對有軌電車系統(tǒng)的有益補充。氫能源有軌電車的適用性關鍵表現在運營期，因而在運營階段發(fā)現和掌握運營管理規(guī)律是當務之急。
　　《氫能源有軌電車運營概論》根據氫能源有軌電車的運營現狀，圍繞在運營生產過程中與氫直接相關的安全管理、設備維修和運營組織等三項核心業(yè)務，在實踐的基礎上闡述運營階段的生產業(yè)務解決方案，總結運營管理經驗。氫能源有軌電車的運營安全管理基于現代有軌電車運營安全管理體系，結合氫能源行業(yè)的安全規(guī)范，確定安全管理底線，形成有效的企業(yè)內部運作準則。設備維保采用行業(yè)的傳統(tǒng)維保管理模式及技術規(guī)范，在涉氫環(huán)境和涉氫設備的維修維保工作中依照行業(yè)技術標準，采用科學合理的管理方法，規(guī)范作業(yè)標準、保障安全生產。運營組織將軌道交通運輸組織和加氫站運營有機結合，按照有軌電車行業(yè)標準開展行車組織、乘務運作、客運管理，針對氫能有軌電車特點對加氫行車組織、涉氫模塊故障處理、氫能列車客運管理、加氫站運作等進行專項業(yè)務論述，規(guī)范細化操作措施。
　　同時，《氫能源有軌電車運營概論》通過較充足的案例列舉，使廣大讀者能更充分地了解到氫能有軌電車及其上下游產業(yè)的發(fā)展應用情況。