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列車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架材料及其焊接接頭的超高周疲勞性能研究 《列車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架材料及其焊接接頭的超高周疲勞性能研究》介紹了超高周疲勞研究的試驗(yàn)方法和所用設(shè)備,以及超聲疲勞試樣的設(shè)計(jì)和影響試樣振動(dòng)特性的因素;在現(xiàn)有高速列車轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架常用材料的基礎(chǔ)上,以轉(zhuǎn)向架對(duì)接接頭和十字接頭為例,探討了轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架用鋼及其焊接接頭的超高周疲勞性能以及超聲沖擊對(duì)其焊接接頭超高周疲勞性能和疲勞失效機(jī)理的影響;詳細(xì)總結(jié)了超聲沖擊對(duì)焊接接頭表面組織的影響、對(duì)焊接接頭表層殘余應(yīng)力的影響、對(duì)焊接接頭應(yīng)力集中系數(shù)的影響以及對(duì)焊接接頭超高周疲勞裂紋萌生和擴(kuò)展機(jī)理的影響,以期找出超聲沖擊引起的晶粒細(xì)化、殘余應(yīng)力和應(yīng)力集中變化與轉(zhuǎn)向架焊接接頭疲勞壽命之間的內(nèi)在規(guī)律,尋求提高轉(zhuǎn)向架焊接接頭疲勞強(qiáng)度和疲勞壽命的新方法,為提高轉(zhuǎn)向架焊接接頭疲勞壽命、降低轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架的維修費(fèi)用和運(yùn)營(yíng)成本提供理論依據(jù)及技術(shù)支持。后在論述超高周疲勞的影響因素基礎(chǔ)上,該書對(duì)頻率因素和環(huán)境因素對(duì)轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)架用鋼焊接接頭超高周疲勞性能的影響進(jìn)行了重點(diǎn)討論。
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