《歷程》一書以ARJ21-700飛機型號合格審定為主線,記錄了中國民用航空局為適應(yīng)國家民用航空T業(yè)發(fā)展需求,著力加強適航體系建設(shè),集中優(yōu)勢審定資源開展ARJ21-700飛機型號合格審定,中國適航審定體系在實踐中不斷壯大的發(fā)展歷程;弘揚了適航審定團隊忠誠擔(dān)當、嚴謹科學(xué)、團結(jié)協(xié)作、敬業(yè)奉獻的新時代民航精神;闡述了提升適航審定能力對實施同家民用航空工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和繁榮民用航空運輸市場的極端重要性;描繪了中國民用航空局與民用航空工業(yè)界攜手并肩,制造業(yè)與運輸業(yè)良性互動、協(xié)調(diào)發(fā)展的美好畫卷;該書對持續(xù)加強適航審定體系建設(shè),科學(xué)開展審定T作,促進民用航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有啟迪和指導(dǎo)意義。
李健,男,1959年7月生于江蘇宿遷,清華大學(xué)高級工商管理碩士學(xué)位,一級飛行員,F(xiàn)任中國民用航空局副局長(副部長級)、黨組成員。李健1980年畢業(yè)于中國民航飛行學(xué)院后,長期從事民航安全管理、企業(yè)管理和飛行技術(shù)管理等工作,歷任中國北方航空公司沈陽飛行大隊大隊長、總隊長,中國北方航空公司副總經(jīng)理,南航集團北方公司副總經(jīng)理兼南航集團北方公司大連分公司總經(jīng)理,南航集團新疆公司總經(jīng)理、南航股份新疆分公司總經(jīng)理,民航總局副局長。具有較高的政策水平和豐富的管理經(jīng)驗。曾主編《安全思想綜述》《怎樣才算安全:領(lǐng)導(dǎo)能力、安全和風(fēng)險管理》《構(gòu)建航空安全體系》等書目,為中國民航安全管理提供了重要參考及指導(dǎo)。在分管民用航空器適航審定工作中,向航空工業(yè)方提出了“遵循民機研制的客觀規(guī)律,研制滿足客戶需求的商用飛機”的研發(fā)理念,對ARJ21-700機型的研制生產(chǎn)、適航審定給予了大量的切實可行的指導(dǎo),為該機型實際運營和持續(xù)改進做出了突出貢獻。
序
主編的話
前言
1 十年一劍
1.1 型號合格證的內(nèi)涵
1.2 安全與適航
l.3 鍛造亮麗名片
2 蹣跚起步
2.1 困難重重
2.2 迎接挑戰(zhàn)
2.3 全力支持
3 標準之爭
3.1 適航理念
3.2 標準體系
3.3 標準的國際性
3.4 持得彩練當空舞
4 崢嶸歲月
4.1 乘勢而上
4.2 初具規(guī)模
43心系藍天
4.4 持續(xù)改進
5 雙邊演進
5.1 雙邊內(nèi)涵
5.2 中美雙邊
5.3 中歐雙邊
5.4 其他雙邊
6 雛鳳新聲
6.1 重要瞬間
6.2 嶄露頭角
6.3 標準完善
6.4 嚴控風(fēng)險
7 任重道遠
7.1 國內(nèi)現(xiàn)狀
7.2 領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷
7.3 大客審定
7.4 適航攻關(guān)
7.5 大有作為
8 共同發(fā)展
8.1 息息相關(guān)
8.2 攜手推進
83協(xié)調(diào)發(fā)展
附錄
附錄1 中國民航適航審定系統(tǒng)大事記
附錄2 ARJ21.700飛機型號合格審定大事記
附錄3 適航攻關(guān)專項方案
附錄4 加強適航審定能力建設(shè)是國產(chǎn)大型客機翱翔藍天的必由之路(《中國民航報》2010年1月19日發(fā)表)
附錄5 提高適航審定能力是實現(xiàn)民用航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要保證(《國際航空》)2020年2月刊發(fā))
后記:讓我們再一次起航