本書為高鐵建造及運營維護系列規(guī)劃教材之一,全面系統(tǒng)地介紹了高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)及維護。全書共分六章,主要包括高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)概述、高速鐵路列車運行速度控制原理、CTCS2級列車運行控制系統(tǒng)、CTCS3級列車運行控制系統(tǒng)、高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)工程運用、高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)維護及故障處理等內(nèi)容。
高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)是一項十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程,本書結(jié)合目前高速鐵路信號技術(shù)的現(xiàn)狀,參考大量文獻資料、鐵路標準、設(shè)備維護規(guī)范等編寫而成,對高速鐵路列控系統(tǒng)進行了較為全面、系統(tǒng)和深入的介紹。
高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)是高速鐵路關(guān)鍵技術(shù)裝備之一,能對列車運行全過程進行實時控制,保證列車高速、高密度的安全運行。我國在研究和借鑒國際先進列車運行控制系統(tǒng)技術(shù)體系和關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國實際情況,大力開展中國鐵路列車運行控制系統(tǒng)(CTCS)的研究和建設(shè)。CTCS-2級和CTCS3級列控系統(tǒng)是目前我國高速鐵路廣泛采用的列車運行控制系統(tǒng)。其中CTCS-2級是基于軌道電路和點式應(yīng)答器傳輸行車許可信息的列控系統(tǒng),主要運用于200~250 km/h的線路;CTCS-3級列控系統(tǒng)采用GSM-R無線通信實現(xiàn)車—地信息雙向?qū)崟r傳輸,滿足我國300~350 km/h高速鐵路線路高速度、高密度及不同速度等級動車組跨線運行的要求。
高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)是一項十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程,本書結(jié)合目前高速鐵路信號技術(shù)的現(xiàn)狀,參考大量文獻資料、鐵路標準、設(shè)備維護規(guī)范等編寫而成,對高速鐵路列控系統(tǒng)進行了較為全面、系統(tǒng)和深入的介紹。
全書共分六章,主要包括高速鐵路列控系統(tǒng)概述、高速鐵路列車運行速度控制原理、CTCS-2級列控系統(tǒng)、CTCS-3級列控系統(tǒng)、高速鐵路列控系統(tǒng)工程運用以及高速鐵路列控系統(tǒng)維護及故障處理等內(nèi)容。
楊輝,男,漢族,1965年1月生,江西高安人,農(nóng)工黨黨員,工學(xué)博士,二級教授,博士生導(dǎo)師,新世紀百千萬人才工程國家人選,贛鄱英才555工程領(lǐng)軍人才,江西省優(yōu)勢科技創(chuàng)新團隊領(lǐng)軍人才,江西省主要學(xué)科學(xué)術(shù)與技術(shù)帶頭人,獲國務(wù)院政府特殊津貼、江西省突出貢獻人才、江西省“五一”勞動獎?wù)碌葮s譽,兼任教育部高等學(xué)校交通運輸類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會鐵路運輸與工程教學(xué)指導(dǎo)分委員會委員,中國自動化學(xué)會過程控制專委會常委,中國有色金屬學(xué)會自動化學(xué)術(shù)委員會副主任委員,中國人工智能學(xué)會科普工作委員會副主任,江西省自動化學(xué)會副理事長。 周艷麗,女,碩士,講師,華東交通大學(xué)電氣學(xué)院軌道信號系專任教師。主要研究方向為軌道交通自動化及運行優(yōu)化。曾獲江西省青年教師教學(xué)競賽獎,華東交通大學(xué)“天佑優(yōu)秀教師”。主編、參編教材6本,主持省級教學(xué)建設(shè)項目4項,參與國家課題3項,參與省部級課題3項。
第一章 高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)概述
第一節(jié) 高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)功能及分類
第二節(jié) 國內(nèi)外高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)發(fā)展情況
第三節(jié) 我國列車運行控制系統(tǒng)(CTCS)概述
復(fù)習(xí)思考題
第二章 高速鐵路列車運行速度控制原理
第一節(jié) 高速列車受力分析
第二節(jié) 列車速度防護原理
復(fù)習(xí)思考題
第三章 CTCS-2級列車運行控制系統(tǒng)
第一節(jié) CTCS-2級列控系統(tǒng)的總體需求及技術(shù)原則
第二節(jié) CTCS-2級列控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
第三節(jié) CTCS-2級列控系統(tǒng)地面設(shè)備
第四節(jié) CTCS-2級列控系統(tǒng)車載設(shè)備
第五節(jié) CTCS-2級列控系統(tǒng)典型運營場景
第六節(jié) 列車運行監(jiān)控裝置
復(fù)習(xí)思考題
第四章 CTCS-3級列車運行控制系統(tǒng)
第一節(jié) CTCS-3級列控系統(tǒng)的技術(shù)要求
第二節(jié) CTCS-3級列控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
第三節(jié) CTCS-3級列控系統(tǒng)地面設(shè)備
第四節(jié) CTCS-3級列控系統(tǒng)車載設(shè)備
第五節(jié) CTCS-3級列控系統(tǒng)運營場景
復(fù)習(xí)思考題
第五章 高速鐵路列控系統(tǒng)工程運用
第一節(jié) CTCS-2級列控系統(tǒng)工程運用
第二節(jié) CTCS-3級列控系統(tǒng)工程運用
復(fù)習(xí)思考題
第六章 高速鐵路列控系統(tǒng)維護及故障處理
第一節(jié) CTCS-2級列控系統(tǒng)地面設(shè)備維護及故障處理
第二節(jié) CTCS-2級列控系統(tǒng)車載設(shè)備維護及故障處理
第三節(jié) CTCS-3級列控系統(tǒng)地面設(shè)備維護及故障處理
第四節(jié) CTCS-3級列控系統(tǒng)車載設(shè)備維護及故障處理
復(fù)習(xí)思考題
附錄 專業(yè)術(shù)語及英文縮寫簡介