天路行:各民主黨派中央全國(guó)工商聯(lián)和無(wú)黨派人士青藏鐵路沿線考察紀(jì)實(shí)
定 價(jià):360 元
- 作者: 蘇士澍,莊聰生 著,中共中央統(tǒng)戰(zhàn)部 編
- 出版時(shí)間:2007/10/1
- ISBN:9787501022366
- 出 版 社:文物出版社
- 中圖法分類:F532.3-64
- 頁(yè)碼:142
- 紙張:
- 版次:1
- 開(kāi)本:16開(kāi)
《天路行:各民主黨派中央全國(guó)工商聯(lián)和無(wú)黨派人士青藏鐵路沿線考察紀(jì)實(shí)》是各民主黨派中央、全國(guó)工商聯(lián)和無(wú)黨派人士青藏鐵路沿線考察紀(jì)實(shí)。修建青藏鐵路,是一個(gè)多世紀(jì)以來(lái)幾代中國(guó)人心中的夢(mèng)想。孫中山先生在1919年完成的《實(shí)業(yè)計(jì)劃》中就曾規(guī)劃了西北鐵路、高原鐵路等鐵路干線,提出了建設(shè)拉薩至蘭州、拉薩至成都、拉薩至于田等鐵路的設(shè)想。但是由于國(guó)力凋敝、時(shí)局動(dòng)蕩,這一藍(lán)圖根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)。新中國(guó)成立后,黨和政府始終高度重視青藏鐵路建設(shè)問(wèn)題。
2006年7月l曰,世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路一一青藏鐵路全線通車。這是世界鐵路建設(shè)史上的一大奇跡,是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民集中力量辦大事的一次成功實(shí)踐,是中華民族的又一偉大創(chuàng)舉。統(tǒng)一戰(zhàn)線廣大成員心系青藏鐵路。2006年8月5曰至12曰,各民主黨派中央、全國(guó)工商聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人和無(wú)黨派人士青藏鐵路考察團(tuán)就青藏鐵路建設(shè)情況和鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況,進(jìn)行了全面深入的考察調(diào)研。這是統(tǒng)一戰(zhàn)線自覺(jué)圍繞中心、服務(wù)大局而開(kāi)展的一項(xiàng)有影響的重要活動(dòng),也是堅(jiān)持和完善共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的多黨合作和政治協(xié)商制度,進(jìn)一步拓寬統(tǒng)一戰(zhàn)線成員知情出力渠道,充分發(fā)揮參政議政、民主監(jiān)督作用的一次實(shí)踐活動(dòng)。
各民主黨派、工商聯(lián)和無(wú)黨派人士等統(tǒng)一戰(zhàn)線廣大成員就黨和國(guó)家重大決策、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展重大項(xiàng)目以及事關(guān)國(guó)計(jì)民生的重大問(wèn)題考察調(diào)研、建言獻(xiàn)策,是充分發(fā)揮統(tǒng)一戰(zhàn)線人才薈萃、智力密集、聯(lián)系廣泛等優(yōu)勢(shì),為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)的重要途徑。1993年以來(lái),各民主黨派中央、全國(guó)工商聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人和無(wú)黨派代表人士,先后就三峽工程、蘇南及浦東開(kāi)發(fā)、京九鐵路及沿線地區(qū)發(fā)展、西部大開(kāi)發(fā)、“三農(nóng)”問(wèn)題、可持續(xù)發(fā)展等,進(jìn)行調(diào)查研究,提出意見(jiàn)建議,對(duì)黨和國(guó)家事業(yè)的發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用,產(chǎn)生了良好的社會(huì)影響。
序言
一條青藏線,穿越歷史和未來(lái) 一條通天路,寄托夢(mèng)想與期待
青海長(zhǎng)云暗雪山
天路
世界屋脊
心系青藏
后記