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氧化錳基材料的制備及其在柴油機尾氣深度脫硫中的應用 柴油機尾氣排放的SO2會危害人體健康,破壞生態(tài)環(huán)境。柴油發(fā)動機尾氣凈化的苛刻條件,導致材料的脫硫性能不高,制約傳統(tǒng)技術在柴油發(fā)動機尾氣脫硫中的應用。氧化錳具有多種晶體結構及多種金屬價態(tài),有望成為高效的柴油機尾氣脫硫材料,但由于其易團聚、比表面積低導致其低溫脫硫性能不高。本書通過物理與化學方法來改善氧化錳材料的缺陷,并將其應用于柴油機尾氣脫硫過程中,為柴油機尾氣脫硫研究提供一定的技術與理論支撐。
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