隨著中國高速鐵路的快速發(fā)展，高速鐵路隧道工程迅速崛起，各種大斷面隧道的掘進(jìn)技術(shù)、襯砌支護(hù)方法、排防水設(shè)計(jì)、運(yùn)營維護(hù)、管理新技術(shù)得到了廣泛的研究、試驗(yàn)及應(yīng)用，隧道工程已成為支承我國高速鐵路事業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)學(xué)科。
本書編寫過程中，相關(guān)術(shù)語和數(shù)據(jù)以現(xiàn)行《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》等規(guī)范為依據(jù)。全書共分11章：第1章介紹了高速鐵路隧道的基本概念、特點(diǎn)及發(fā)展歷程；第2章講述了高速鐵路隧道工程地質(zhì)勘察意義及方法、隧道圍巖分級(jí)的指標(biāo)、隧道圍巖的分級(jí)與亞分級(jí)、隧道圍巖壓力的分類與計(jì)算；第3章講述了高速鐵路隧道平縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和洞門設(shè)計(jì)；第4章講述了高速鐵路隧道防水工程、排水工程遵循的設(shè)計(jì)原則及要求；第5章講述了高速鐵路隧道設(shè)計(jì)計(jì)算概述和結(jié)構(gòu)力學(xué)、巖體力學(xué)方法；第6章講述了高速鐵路隧道氣動(dòng)效應(yīng)產(chǎn)生機(jī)理以及對(duì)應(yīng)的瞬變壓力和微壓波的減緩措施；第7章講述了高速鐵路隧道抗震設(shè)計(jì)的基本要求、抗震驗(yàn)算及措施；第8章講述高速鐵路施工方法、輔助工法以及監(jiān)測；第9章講述了高速鐵路隧道分險(xiǎn)風(fēng)級(jí)、評(píng)估及管控；第10章講述了高速鐵路隧道運(yùn)營管理技術(shù)、防災(zāi)工程，以及高速鐵路隧道常見病害與狀態(tài)檢測、維修及養(yǎng)護(hù)方法；第11章介紹了世界主要高速鐵路隧道施工的典型案例。實(shí)際教學(xué)中可根據(jù)大綱要求側(cè)重選用相關(guān)章節(jié)。
本書由耿大新任主編，曾潤忠任副主編，王樹英任主審。其中，本書第1~4章、第6~7章、第9~11章由華東交通大學(xué)耿大新編寫，第5章和第8章由華東交通大學(xué)曾潤忠編寫，華東交通大學(xué)石鈺鋒、于洋和昌九城際鐵路股份有限公司鐘亮根、中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司昆明南工務(wù)段劉傳良、中鐵十八局一公司劉仁圣、中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司汪家雷參與編寫，研究生王梓堯參與了文獻(xiàn)檢索及整理編排工作。
本書在編寫過程中除參看參考文獻(xiàn)中所列資料外，還參考了部分論文、講稿及網(wǎng)絡(luò)資料，恕不一一列舉，在此對(duì)編者表示衷心感謝。
由于編者水平有限，書中難免有疏漏和不足之處，懇請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。為促進(jìn)老師間的交流，本書提供參考課件，聯(lián)系郵箱：gengdaxin@ecjtu.edu.cn。