第1章 緒論
　1.1 我國黃土的分布及特征
　 1.1.1 黃土的定義
　 1.1.2 黃土的分布
　 1.1.3 黃土的特征
　1.2 黃土隧道建設歷史與現(xiàn)狀
　 1.2.1 鐵路黃土隧道建設歷史
　 1.2.2 公路黃土隧道建設歷史
　 1.2.3 黃土隧道建設現(xiàn)狀
　1.3 黃土隧道斷面等級和跨度的劃分
　 1.3.1 黃土隧道斷面等級劃分
　 1.3.2 黃土隧道跨度分級
　1.4 黃土隧道建設技術問題
　1.5 鄭西高速鐵路大斷面黃土隧道建設的主要成果
　參考文獻

第1章  緒論
　1.1  我國黃土的分布及特征 
　  1.1.1  黃土的定義 
　  1.1.2  黃土的分布 
　  1.1.3  黃土的特征 
　1.2  黃土隧道建設歷史與現(xiàn)狀 
　  1.2.1  鐵路黃土隧道建設歷史 
　  1.2.2  公路黃土隧道建設歷史 
　  1.2.3  黃土隧道建設現(xiàn)狀 
　1.3  黃土隧道斷面等級和跨度的劃分
　  1.3.1  黃土隧道斷面等級劃分
　  1.3.2  黃土隧道跨度分級
　1.4  黃土隧道建設技術問題
　1.5  鄭西高速鐵路大斷面黃土隧道建設的主要成果
　參考文獻 
第2章  黃土隧道圍巖工程特性
　2.1  物理力學特性
　  2.1.1  物理力學參數(shù)指標
　  2.1.2  彈性參數(shù)統(tǒng)計
　2.2  強度特性
　  2.2.1  抗剪強度
　  2.2.2  無側限抗壓強度
　  2.2.3  抗拉強度
　2.3  變形特性
　  2.3.1  固結試驗、壓縮系數(shù)和壓縮模量 
　  2.3.2  黃土的三軸壓縮和單軸壓縮變形性質(zhì)
　  2.3.3  現(xiàn)場載荷試驗及變形參數(shù)
　2.4  構造特征
　  2.4.1  黃土垂直節(jié)理發(fā)育特征
　  2.4.2  黃土結構和構造特征對強度的影響
　  2.4.3  黃土力學性質(zhì)的各向異性
　  2.4.4  黃土構造特征對隧道穩(wěn)定性的影響
　參考文獻 
第3章  黃土隧道圍巖分級
　3.1  影響黃土隧道穩(wěn)定的因素
　3.2  分級指標體系
　　3.2.1  形成年代對黃土分級的影響
　　3.2.2  含水率對力學性質(zhì)的影響
　　3.2.3  埋深對物性參數(shù)的影響
　　3.2.4  物理力學指標的變異性
　  3.3  圍巖分級
　　3.3.1  分級思路及分級指標的確定
　　3.3.2  圍巖分級
　  參考文獻 
第4章  黃土隧道施工地表變形與裂縫規(guī)律
　4.1  黃土隧道施工變形特征
　  4.1.1  變形與埋深的關系
　  4.1.2  變形與工序的關系
　  4.1.3  地表沉降變形與雨水的關系
　  4.1.4  變形特征
　4.2  施工地表裂縫形成機理
　  4.2.1  圍巖構造特征
　  4.2.2  各向異性力學性質(zhì)
　  4.2.3  施工地表裂縫形成機理
　4.3  施工地表裂縫形成規(guī)律研究
　  4.3.1  地表裂縫調(diào)查
　  4.3.2  裂縫規(guī)律物理探測
　  4.3.3  裂縫規(guī)律坑探測試
　  4.3.4  裂縫規(guī)律有限元分析
　  4.3.5  裂縫發(fā)展規(guī)律離散元分析
　  4.3.6  裂縫形成規(guī)律
　4.4  黃土隧道施工地層裂縫規(guī)律室內(nèi)模型試驗
　  4.4.1  模型試驗相似比的確定
　  4.4.2  模型試驗裝置
　  4.4.3  模型試驗相似材料選擇
　  4.4.4  室內(nèi)模型試驗工況
　  4.4.5  室內(nèi)模型試驗成果
　4.5  地表裂縫對隧道長期穩(wěn)定性影響
　  4.5.1  分析模型
　  4.5.2  計算結果
　  4.5.3  浸水影響分析
　4.6  地表裂縫施工預防控制與處理技術
　  4.6.1  防止地表裂縫形成的施工控制標準
　  4.6.2  減少地表裂縫危害性的洞外施工措施
　　……
第5章　黃土隧道深淺埋分界及設計荷載
第6章　黃土隧道支護設計
第7章　黃土隧道施工方法及關鍵技術
第8章　濕陷性黃土隧道基層處理技術
第9章　黃土隧道下穿構筑物施工技術
第10章　黃土隧道洞口邊仰坡穩(wěn)定性分析及防護技術
第11章　黃土隧道建設技術發(fā)展方向