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復雜地質與周邊環(huán)境下地鐵施工技術與管理:以“廈門市軌道交通2號線二期土建工程”為例 地鐵作為城市的動脈,以其安全可靠、準點高效、方便快捷、環(huán)保舒適的優(yōu)勢,成為許多大城市緩解道路擁堵的重要手段。然而,由于我國區(qū)域遼闊,地質及周邊環(huán)境的復雜性,使得我國地鐵施工過程中事故頻發(fā),造成較大的損失,產(chǎn)生了不良的社會效應。21世紀是地下空間大開發(fā)的時代,地鐵建設將進一步發(fā)展,并且與綜合管廊、地下交通樞紐、地下商場等地下空間結合,成為未來城市建設與發(fā)展的主題。因此,總結不同地區(qū)的地鐵建設技術,推廣建設經(jīng)驗以供其他建設及科研者們參考,不僅是有經(jīng)驗的地鐵建設者的使命,也是專業(yè)、學科及行業(yè)發(fā)展的需求。 廈門市位于福建南部海灣的城市,地鐵建設中較難的上軟下硬、淤泥質土、軟土層、基巖隆起、透水層、孤石等情況,在廈門都不同程度存在,堪稱“地質博物館”;周邊環(huán)境也是異常復雜,如下穿運營高鐵、緊鄰復雜建(構)筑物、區(qū)間小間距近接施工問題等。本書以廈門地鐵2號線二期工程為依托,全面總結根據(jù)工程難點所進行的科學研究成果以及項目管理特色及亮點。
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