萊特灣海戰(zhàn):第二次世界大戰(zhàn)最大海空戰(zhàn)
定 價:62 元
- 作者:周明、李巍 著
- 出版時間:2020/4/29
- ISBN:9787552030105
- 出 版 社:上海社科院出版社
- 中圖法分類:E195.2
- 頁碼:294
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16K
本書詳細介紹了第二次世界大戰(zhàn)中最大規(guī)模的海戰(zhàn)——萊特灣大海戰(zhàn)。對戰(zhàn)役雙方的策劃、部署、戰(zhàn)前準備、作戰(zhàn)經(jīng)過以及對戰(zhàn)爭進程的影響,同時也介紹了參戰(zhàn)主要將領和部隊,是全面介紹了萊特灣大海戰(zhàn)的資料性、故事性一體的書稿。
萊特灣海戰(zhàn),第二次世界大戰(zhàn)中規(guī)模 大的?諔(zhàn)。當時世界上 強大的航母艦隊和戰(zhàn)列艦艦隊參戰(zhàn)。作戰(zhàn)地域南北長1 000海里,東西寬600海里。作戰(zhàn)時間持續(xù)四個晝夜。海戰(zhàn)、空戰(zhàn)、潛艇戰(zhàn),無所不及。參戰(zhàn)軍艦多達300余艘,飛機2 000余架。雙方總共擊沉軍艦32艘,排水量超過34萬噸,損失飛機500余架。曾經(jīng)縱橫太平洋的日本海軍聯(lián)合艦隊就此灰飛煙滅。
前 言
發(fā)生在1944年10月菲律賓萊特灣的那一場規(guī)?涨暗暮?沾髴(zhàn),因為海戰(zhàn)發(fā)生地而被命名為萊特灣海戰(zhàn)。
這是一場名副其實的大海戰(zhàn),從作戰(zhàn)地域來看,南北長1 800千米,東西寬1 000千米,方圓將近180萬平方千米;從作戰(zhàn)時間來講,持續(xù)三天四夜;從作戰(zhàn)方式來說,海戰(zhàn)、空戰(zhàn),飛機、軍艦、潛艇,三維空間的相互交戰(zhàn),無所不及;使用的武器,從各種口徑的艦炮,各種級別的炸彈、魚雷、水雷、火箭……林林總總,幾乎包括了當時所有的武器種類;從投入兵力來看,雙方參戰(zhàn)的主要軍艦就多達282艘,飛機數(shù)千架;從戰(zhàn)果來講,戰(zhàn)沉軍艦32艘,排水量達到34.2萬噸。所以無論從哪方面看,萊特灣海戰(zhàn)都堪稱世界海戰(zhàn)之最。
萊特灣海戰(zhàn)不但是一場大海戰(zhàn),更是一場偉大的海戰(zhàn),美國著名的西蒙舒斯特出版公司出版的權威的《第二次世界大戰(zhàn)百科全書》里,就把萊特灣海戰(zhàn)評價為“世界上有史以來最偉大的海戰(zhàn)”。
之所以被譽為“偉大”,是因為這場海戰(zhàn)不但規(guī)?涨昂甏,而且戰(zhàn)役過程之曲折復雜,也是前所未有,其跌宕起伏,甚至絕不比任何一出經(jīng)典的戲劇遜色,更是在人類海戰(zhàn)歷史上留下了最為濃墨重彩的篇章。
在這場大海戰(zhàn)中,還出現(xiàn)了很多世界之最,美國海軍的航母第一次被艦炮擊沉,日本海軍第一次組織了自殺式攻擊的“神風特攻”,還有人類海戰(zhàn)史上最后一次戰(zhàn)列艦之間的海上對決……
對戰(zhàn)爭進程來說,萊特灣海戰(zhàn)是隨著美軍在菲律賓萊特島登陸而爆發(fā)的,因為一旦美軍在菲律賓登陸并確實控制了菲律賓,那么日本從東南亞到本土的海上交通線就會被徹底切斷,日本發(fā)動戰(zhàn)爭的重要目的就是奪取東南亞的資源,如果這些寶貴的資源無法運回本土,那么戰(zhàn)爭對于日本也就毫無意義了。所以日軍在美軍登陸后就立即反應,孤注一擲,幾乎投入了聯(lián)合艦隊的全部力量,而且是以不考慮退路的典型的武士道決死方式來展開了這場海上決戰(zhàn)。
日軍在這場決定戰(zhàn)爭命運的海戰(zhàn)中,曾經(jīng)距離勝利只有一步之遙,但最后還是功虧一簣以慘敗而告終,隨著這場海戰(zhàn)的落幕,日本在這場戰(zhàn)爭中的最終失敗也就無可挽回了,正如時任日本海軍大臣的米內光政在看到了萊特灣海戰(zhàn)的結果之后所說的:“這就是終結!
圍繞著這場海戰(zhàn),權衡利弊的戰(zhàn)略決策,謀劃周密的作戰(zhàn)計劃,精心設計的詐術欺騙,看破迷霧的分析判斷,錯綜復雜的矛盾沖突,峰回路轉的戰(zhàn)役進程,孤注一擲的瘋狂豪賭,臨危不懼的英勇無畏……給后人留下了一座堪稱是匯集了戰(zhàn)略決策、戰(zhàn)術運用以及作戰(zhàn)經(jīng)驗的財富寶庫。
但是很奇怪,也很令人費解的是,如此重要的一場海戰(zhàn),知名度卻遠遠不如斯大林格勒戰(zhàn)役、諾曼底登陸戰(zhàn),甚至都不如太平洋戰(zhàn)爭中的中途島海戰(zhàn)。
原因就是,這場海戰(zhàn)實在太復雜,說是一場海戰(zhàn),其實是由四場相對獨立但又密切有關的海戰(zhàn)組成,作戰(zhàn)區(qū)域不同但卻互有呼應,時間上有交錯更有因果聯(lián)系,在戰(zhàn)役的發(fā)展上,更是相互關聯(lián),相互影響,復雜程度可以說是前所未見。所以能夠全方位地對這場大海戰(zhàn)進行全面的梳理,從戰(zhàn)略層面、戰(zhàn)術層面、戰(zhàn)斗層面,以及相關的艦艇、裝備、將領等方面進行敘述的相關書籍和文章并不多,數(shù)量遠遠不如斯大林格勒戰(zhàn)役、諾曼底登陸戰(zhàn)役或者中途島戰(zhàn)役,所以很多人對萊特灣海戰(zhàn)的了解都只是停留在很膚淺的層面,只不過是對這場海戰(zhàn)有個粗線條的了解。這樣一來,相關這場大海戰(zhàn)更深入更細致的討論自然也就不多了,因此也就直接導致了這場原本應該在人類戰(zhàn)爭史冊上大書特書的偉大海戰(zhàn),反而少有人提起,即便有所涉及,也多是蜻蜓點水式的淺嘗即止,流于表面化,根本沒能對這場大海戰(zhàn)與整個戰(zhàn)爭進程發(fā)展之間內在的密切的聯(lián)系,美軍之所以最終選擇菲律賓和萊特島作為進攻目標,日本海軍之所以會采用如此近乎于瘋狂的戰(zhàn)役計劃,雙方多支艦隊相互運動、相互影響所產生的戰(zhàn)役態(tài)勢以及戰(zhàn)役結局進行全方位的深入闡述和分析,因此讀者較難對這場大海戰(zhàn)形成比較清晰明了的認識。
所以,本書可以說是填補了這一空白。
對于這場規(guī)模宏大意義深遠的?沾髴(zhàn),本書不但有戰(zhàn)場上的殊死拼殺,而且在戰(zhàn)略層面的考慮和籌謀,同時對相關涉及的雙方將領、普通官兵以及參戰(zhàn)的主要艦艇、飛機和武器裝備都有非常詳盡的分析和解讀。
本書通過對大量資料的搜集、整理和分析,全方位全景式地描述了這場大海戰(zhàn)的來龍去脈(從戰(zhàn)略決策、戰(zhàn)役部署到作戰(zhàn)經(jīng)過);對于涉及的雙方相關人物(從高級將領到普通官兵),雙方的各種武器裝備(從軍艦到飛機),也都進行了深入介紹,從而使讀者對萊特灣海戰(zhàn)能有一個全面而清晰的了解,因此本書堪稱是全景式敘述萊特灣海戰(zhàn)的力作,對于研究這場著名的海空大戰(zhàn)和這段鐵血歷史是一本難得的史料。
周明
筆名光亭,1971年出生,長期從事軍事歷史研究,曾任《國際展望》雜志編輯,創(chuàng)辦“知兵堂”工作室,出版過《碧海群狼》《大德意志師》等多部著作,多次擔任鳳凰衛(wèi)視、上海電視臺軍事欄目的嘉賓,現(xiàn)為《老周的深度軍事》微信公眾號主筆。
李巍
筆名李三萬,吉林延吉人,曾留學日本鹿兒島大學!冬F(xiàn)代兵器》雜志、《中國國防報》特約撰稿人,中國近代史史料學會會員。著有《二戰(zhàn)十大戰(zhàn)艦》《東瀛之刀 日本自衛(wèi)隊》等書。
前 言/1
第一章 燃燒的大洋/1
美國一心想要介入/1
美國終于參戰(zhàn)了/5
勝利來得太容易了/10
日軍的進攻勢頭被遏制了/14
日本海軍并沒有元氣大傷/16
瓜島爭奪戰(zhàn)把日軍給拖垮了/21
美軍開始反攻了/27
第二章 進攻方向的爭論/33
突破絕對國防圈/33
日軍在英帕爾的慘敗/36
緬北反攻打通中印公路/39
一敗涂地的豫湘桂戰(zhàn)役/45
下一步打哪里?/48
麥克阿瑟的大翻盤/50
計劃沒有變化快/53
大擺烏龍的臺灣航空戰(zhàn)/59
第三章 日軍的“捷”號作戰(zhàn)計劃/65
美軍遇到了真正的硬茬/65
尼米茲也有犯錯的時候/68
兩場輕松的島嶼登陸戰(zhàn)/73
東條英機下臺了/76
“捷”號作戰(zhàn)計劃/79
“神風特攻隊”登場/81
鮮花凋謝前最后怒放/85
第四章 日美雙方都傾巢而出/93
聯(lián)合艦隊的瘋狂計劃/93
航母艦隊只能去當誘餌/97
擔負主攻重任的栗田艦隊/102
南路的兩支助攻艦隊/108
美軍竟然沒有統(tǒng)一指揮/112
實力驟然膨脹的第七艦隊/114
太平洋上最強悍的?樟α/116
第五章 菲律賓人民,我回來了/121
目標萊特島/121
“捷一號”作戰(zhàn)啟動/123
菲律賓人民,我回來了/128
萊特島上的戰(zhàn)斗/132
日軍最后的瘋狂/137
美軍潛艇的下馬威/142
第六章 海上巨獸的末日/149
發(fā)現(xiàn)日軍艦隊了/149
“普林斯頓”號的悲劇/154
不沉之艦還是沉了/159
殺了一個回馬槍/169
第七章 最后的戰(zhàn)列艦對決/173
一心赴死的西村/173
不給對手一點機會/176
魚雷艇打響第一槍/178
驅逐艦立大功了/182
來自珍珠港的復仇/187
不戰(zhàn)而退的志摩清英/193
第八章 跌宕起伏的海戰(zhàn)大劇/197
不要抱活下來的希望/197
天上真的掉餡餅了/204
最勇敢的戰(zhàn)斗/212
一片混亂的戰(zhàn)場/216
徹底放棄突入萊特灣/224
撤退也不是一帆風順的/229
恐怖的神風來襲/235
第九章 航母竟然成了誘餌/237
圣貝納迪諾海峽成了真空/237
當誘餌也要很努力/242
攻擊目標:航母!/248
全世界都想知道/257
尾聲/260
第十章 這就是終結/263
瘋狂但卻無奈的“捷”號作戰(zhàn)/263
優(yōu)勢和缺陷都同樣突出/265
最有爭議的栗田/267
哈爾西真是個麻煩人物/271
復盤萊特灣海戰(zhàn)/277
附 錄/282
第一章 燃燒的大洋
美國一心想要介入
1941年12月7日(夏威夷時間),日本海軍突擊艦隊偷襲珍珠港,太平洋戰(zhàn)爭就此爆發(fā),美國隨即對德意日軸心國宣戰(zhàn),第二次世界大戰(zhàn)由此進入了全新的階段。
說起太平洋戰(zhàn)爭的爆發(fā),主流觀點都是日本蓄意挑起戰(zhàn)爭,但如果仔細梳理分析當時美國的一系列戰(zhàn)略舉動,美國顯然并沒有那么無辜。
首先,現(xiàn)在基本上公認第二次世界大戰(zhàn)是第一次世界大戰(zhàn)的延續(xù),由于對戰(zhàn)敗國的苛刻處置和戰(zhàn)勝國之間的利益分配不滿,二十年的和平本質上就是短暫的休戰(zhàn),第二次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)在第一次世界大戰(zhàn)結束時就已經(jīng)埋下了伏筆。
對第一次世界大戰(zhàn)的結局不滿的主要是德國、日本和美國,作為戰(zhàn)敗國的德國自然不用說了,日本和美國都因為得到的利益太少而非常不滿,所以日本和美國都希望來一場新的世界大戰(zhàn),重新洗牌。
只不過美國國內盛行“孤立主義”,廣大民眾都只想憑借美國與歐洲、亞洲有大西洋、太平洋相隔的地理優(yōu)勢,可以遠離戰(zhàn)火,根本不愿意介入歐洲和亞洲的戰(zhàn)爭。1937年10月5日,就在盧溝橋事變三個月后,美國總統(tǒng)羅斯福在舊金山發(fā)表了著名的“防疫演說”,還只是不指名地批評了日本侵略,就遭到了輿論的一片質疑和指責,美國“孤立主義”思想影響之強,可見一斑。
但是美國高層還是希望能夠早日參戰(zhàn)。早在1919年,根據(jù)《凡爾賽和約》日本接管了德國在太平洋上的諸多權益和殖民地,對美國在西太平洋的殖民地菲律賓和關島構成了嚴重威脅。當時的美國總統(tǒng)威爾遜就說:“日本控制了南洋群島,實際上使我們對菲律賓的防御成為不可能!
美國高層認為日本占領的馬紹爾群島、馬里亞納群島和加羅林群島是美國在太平洋向西發(fā)展的巨大障礙,美國和日本之間發(fā)生戰(zhàn)爭的可能性將會越來越大——這時還只是20世紀的20年代!
1924年,美國軍方制訂了對日作戰(zhàn)的戰(zhàn)略預案《橙色計劃》,這一計劃的核心要旨就是一旦與日本爆發(fā)戰(zhàn)爭,就將海軍的大部分兵力調到太平洋,以菲律賓為基地,展開攻勢作戰(zhàn),確保對西太平洋的控制權。
1935年3月,希特勒公開宣布不再接受《凡爾賽和約》關于限制德國武裝的條款,實行普遍義務兵役制,積極開始擴軍備戰(zhàn)。五個月之后的1935年8月,美國國會通過《中立法》,規(guī)定:“在兩個或兩個以上的外國之間,發(fā)生戰(zhàn)爭或戰(zhàn)爭在進行之中,總統(tǒng)應宣布此項事實,凡以軍械、軍火或戰(zhàn)備,自美國之任何地方或其屬地之任何地方輸出而運至該交戰(zhàn)國,或運至任何交戰(zhàn)國所利用之任何中立國港口者,均為違法!笨梢哉f,美國的《中立法》就是對希特勒撕毀《凡爾賽和約》的回應,也是“孤立主義”思想最典型的反映。
不過,進入20世紀30年代以后,太平洋上的戰(zhàn)爭陰霾越來越濃,在羅斯福等人的強烈推動下,美國也開始進行了一些備戰(zhàn)的措施。1938年5月,美國國會通過了《海軍擴建法》,在未來十年里撥款11.56億美元,建造總噸位高達115萬噸的18艘戰(zhàn)列艦、8艘航母、45艘巡洋艦、150艘驅逐艦、56艘潛艇和3 000架海軍飛機。
1939年又通過了陸海軍撥款法案,追加建造2艘4.5萬級的戰(zhàn)列艦,并將陸軍航空兵的規(guī)模擴大到9 000架作戰(zhàn)飛機。
其次,美國逐步放棄了中立立場,開始越來越深地介入戰(zhàn)爭。
1939年9月1日,德國入侵波蘭,第二次世界大戰(zhàn)正式爆發(fā)。
盡管羅斯?偨y(tǒng)在“孤立主義”的壓力下不得不發(fā)表正式中立聲明并宣布實施《中立法》,但是羅斯福在9月21日國會特別會議上提出了修改《中立法》的提議,隨后國會經(jīng)過激烈辯論,通過《中立法修正案》,取消原先的禁運條款,對武器裝備和戰(zhàn)略原料出口實行“現(xiàn)購自運”原則,也就是現(xiàn)金購買,自行負責運輸。表面上看,這對于參戰(zhàn)雙方都是公平的,實際上這是打著中立的幌子偏向了英國,因為英國海軍的實力遠遠勝過德國海軍,如果是自行運輸,德國海軍既無法保障自己購買的物資安全運回德國,也無力阻撓英國將從美國購買的物資運回英國,這一原則其實就是利用英國的海上優(yōu)勢偏袒英國。
1940年8月,美國和英國達成《驅逐艦換基地》協(xié)議,美國向英國提供50艘老舊驅逐艦,英國則把巴哈馬群島、牙買加、安提瓜、圣盧西亞、特立尼達和英屬圭亞那等地的軍事基地租給美國使用99年,同時將紐芬蘭的阿根夏和百慕大島基地無償提供給美國使用。
從表面上看,美國提供的50艘驅逐艦都是第一次世界大戰(zhàn)時期建造的超齡戰(zhàn)艦,艦齡長性能差,和這些基地99年的租借權相比,根本無法同日而語。就算英國對護航戰(zhàn)艦的需求再急迫,這樣的交易也是虧大了。
但是老謀深算的英國首相丘吉爾之所以愿意拿這些基地來換50艘老舊驅逐艦,真正的用意就是讓美國進一步突破《中立法》的限制,更深地介入戰(zhàn)爭。羅斯福也希望逐步擺脫《中立法》的桎梏,對于這樣得了大便宜的交易自然是不會拒絕的。
到了1941年1月,看到英國海軍面對德國潛艇以“狼群戰(zhàn)術”展開的海上破交,疲于應付,美國提出由美國海軍來承擔部分大西洋海域的海上護航任務。僅僅一個月后的1941年2月,美國又宣布將護航海域從西經(jīng)60度擴大到西經(jīng)26度,并開始承擔從紐芬蘭的阿金夏至冰島海域護航。這樣一來,美國海軍幾乎承擔了整個大西洋海域一半以上的護航任務,原先的中立立場已經(jīng)蕩然無存,實際上深深介入了戰(zhàn)爭。
從1939年底開始,英國一直以現(xiàn)金(黃金)來向美國購買武器和軍用物資,但到1941年底,戰(zhàn)爭的巨大消耗使得曾經(jīng)顯赫一時的大英帝國也已經(jīng)囊中羞澀,難以繼續(xù)以現(xiàn)金來購買美國的武器裝備。英國首相丘吉爾不得不寫信向羅斯?偨y(tǒng)求援。為了避免“孤立主義”思想和《中立法》的阻礙,羅斯福最終提出了“租借”的設想。
1941年2月,美國國會通過了《租借法案》,3月11日經(jīng)羅斯福簽署開始生效。
根據(jù)這一法案,美國開始以“租借”的名義免費(少量有償)向英國、蘇聯(lián)、中國等反法西斯國家提供武裝裝備和其他物資,從1941年3月到1945年8月,美國總計向各同盟國提供了總價值約500億美元(相當于今天的7 200億美元)的物資。
1941年9月4日,正在冰島東南海域執(zhí)行護航任務的美國海軍“格里爾”號驅逐艦(USS Greer,舷號DD-145)與德國海軍U-652號潛艇發(fā)生接觸,并引導英軍轟炸機向U-652號潛艇投下深水炸彈,U-652號以為是“格里爾”號投下的深水炸彈,便向“格里爾”號發(fā)射了魚雷,但未能命中,“格里爾”號隨即對U-652號潛艇用深水炸彈進行還擊,也沒有命中。
9月11日,羅斯?偨y(tǒng)就“格里爾號事件”發(fā)表聲明,宣布只要軸心國的潛艇進入美國所必須保護的海域,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),不加警告立即攻擊。毫無疑問,這已經(jīng)是事實上的參戰(zhàn),不過只少了宣戰(zhàn)的程序。
盡管希特勒不愿意給美國參戰(zhàn)的口實,不顧潛艇部隊司令鄧尼茨的強烈反擊,嚴令德軍潛艇必須確定護航艦艇的國籍之后才能進行攻擊,而且不得主動攻擊美國軍艦。
但是,美國海軍和德國潛艇的沖突還在進一步升級,1941年10月17日,美國海軍“卡尼”號(USS Kearny,舷號DD-432)驅逐艦在冰島附近海域為一支運輸船隊護航時被德軍U-568號潛艇發(fā)射的魚雷擊中,雖然“卡尼”號沒有沉沒,但驅逐艦上有11人陣亡,22人受傷。
10月31日,美國海軍“魯本·詹姆斯”號(USS Reuben James,舷號DD-245)驅逐艦在執(zhí)行護航任務時被德軍U-552號潛艇發(fā)射的魚雷擊沉,導致艦上官兵100人陣亡。
到了此時,美國不但直接參與了海上護航,而且出現(xiàn)了人員傷亡,甚至還有軍艦沉沒,已經(jīng)和實質參戰(zhàn)并無二致,只是由于德國對美國如此明顯介入戰(zhàn)爭都始終不對美國宣戰(zhàn),加上美國國內的“孤立主義”的影響,美國還是不能如愿真正參加到戰(zhàn)爭中。