本書(shū)以航空發(fā)展史為軸，上溯人類(lèi)數(shù)千年飛行夢(mèng)想，下延新世紀(jì)航空未來(lái)，按時(shí)間順序梳理了百余年航空發(fā)展的征程。
本書(shū)不僅普及航空知識(shí)，而且普及科學(xué)精神。以講故事的形式，講述了航空歷史中的重大事件和重要技術(shù)突破，介紹了躬行其中的航空先驅(qū)和技術(shù)精英，力圖展現(xiàn)航空科學(xué)知識(shí)的深刻內(nèi)涵與航空前輩的科學(xué)素養(yǎng)。
通過(guò)本書(shū)提供的思維導(dǎo)圖，可直觀了解航空發(fā)展歷程。
書(shū)中精選了幾百幅歷史照片，盡展航空及航空人的風(fēng)采。
希望與讀者共同巡禮航空，欣賞與解析航空之魅。
世界航空自誕生起，就充滿(mǎn)了曲折與艱辛，有技術(shù)突破的喜悅，也有功虧一簣的失敗，更有很多前輩的犧牲。
由航空專(zhuān)家周日新編著的《百年航空》一書(shū)，向上追溯了人類(lèi)數(shù)千年的飛行夢(mèng)想，向下延伸到新世紀(jì)的航空未來(lái)，全面梳理了世界航空史中具有里程碑意義的重大事件，解析了航空技術(shù)史上激動(dòng)人心的重要突破，也介紹了躬行于航空事業(yè)的諸多先驅(qū)和精英人物。
本書(shū)主要具有以下特點(diǎn)。
1、本書(shū)是一本全面梳理百年航空發(fā)展史的科普?qǐng)D書(shū)。
2、本書(shū)將百年航空的發(fā)展脈絡(luò)以講故事的方式娓娓道來(lái)，語(yǔ)言活潑生動(dòng)，并提供了幾百幅圖片，圖文并茂。
3、本書(shū)歷史資料豐富翔實(shí)、語(yǔ)言精煉通俗易懂，集歷史、科普知識(shí)、史論為一體，鮮活地描述了百年航空的發(fā)展歷史。
4、本書(shū)提供了思維導(dǎo)圖，通過(guò)一張圖即可直觀了解航空發(fā)展的百年歷程。
航空，人類(lèi)亙古以來(lái)的美麗夢(mèng)想。
君不見(jiàn)，中國(guó)東周戰(zhàn)國(guó)時(shí)期著名思想家、哲學(xué)家和文學(xué)家莊子極富想象力地在《逍遙游》中描繪出夫列子御風(fēng)而行，泠然善也的壯麗圖景；唐代詩(shī)人劉禹錫更是以晴空一鶴排云上，便引詩(shī)情到碧霄的千古名句，謳歌了秋日里一鶴凌空，載著詩(shī)情到云端遨游的奇思妙想。
世界文化史上的偉大人物、文藝復(fù)興時(shí)期的藝術(shù)大師、航空科學(xué)研究的開(kāi)山鼻祖達(dá)·芬奇說(shuō)：人應(yīng)該有翅膀，假如我們這一代不能達(dá)到這個(gè)愿望，下一代也會(huì)實(shí)現(xiàn)。人是萬(wàn)物之靈，必定會(huì)像天神一樣在天空飛翔。自達(dá)·芬奇以科學(xué)家的直覺(jué)從1485年開(kāi)始研究鳥(niǎo)類(lèi)飛行那一刻起，至今已過(guò)去了500多年。
這500年，航空領(lǐng)域發(fā)生了翻天覆地的變化，可以用以下幾個(gè)里程碑凸顯航空發(fā)展的脈絡(luò)：
從美麗幻想到研究設(shè)計(jì)飛行器，達(dá)·芬奇敲擊航空科學(xué)神秘之門(mén)；
從壁爐觀火到萌生發(fā)明，蒙哥爾費(fèi)兄弟建造熱氣球使人類(lèi)升空；
從無(wú)動(dòng)力滑翔到有動(dòng)力飛行，萊特兄弟開(kāi)啟人類(lèi)航空新紀(jì)元；
從活塞主宰天空到噴氣動(dòng)力君臨天下，歐海因、惠特爾揚(yáng)起噴氣時(shí)代的風(fēng)帆；
突破聲障、突破熱障、突破一百千米高空……，果敢的飛行員駕駛飛機(jī)挑戰(zhàn)極限超越不止；
噴氣客機(jī)、寬體客機(jī)、超聲速客機(jī)乃至巨型客機(jī)的出現(xiàn)使我們賴(lài)以生存的星球著實(shí)變成了地球村。
本書(shū)以航空發(fā)展史為軸，上溯人類(lèi)數(shù)千年飛行夢(mèng)想，下延新世紀(jì)航空未來(lái)，按時(shí)間順序梳理了百余年航空發(fā)展的征程。在這個(gè)征程中，充滿(mǎn)了曲折與艱辛，有失敗、有惋惜、有痛苦、有犧牲；然而，那種會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小的壯觀和水滴石穿終得技術(shù)突破的喜悅，又使航空充滿(mǎn)了迷人的魅力。
本書(shū)以講故事的形式，講述了航空歷史中的重大事件和重要技術(shù)突破，介紹了躬行其中的航空先驅(qū)和技術(shù)精英，力圖展現(xiàn)航空科學(xué)知識(shí)與風(fēng)采。希望與讀者共同巡禮航空，欣賞與解析航空之魅。
書(shū)前設(shè)置了思維導(dǎo)圖，可以幫助讀者一目了然梳理航空發(fā)展史，對(duì)百余年進(jìn)程有個(gè)直觀概念。
走進(jìn)本書(shū)，讓我們共同沐浴在人類(lèi)創(chuàng)造的神奇而依然神秘的碧霄詩(shī)情之中，領(lǐng)略她的無(wú)盡之美。
周日新，《航空檔案》雜志社，總編輯，百家講壇說(shuō)者，1940年2月24日生于沈陽(yáng)。1959年起在沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)公司工作，1980年調(diào)航空工業(yè)部，歷任副處長(zhǎng)、處長(zhǎng)、航空航天工業(yè)部政策法規(guī)司副司長(zhǎng)、《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》總編輯。中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司科技委專(zhuān)職委員，《航空檔案》總編輯。百家講壇主講：《飛機(jī)設(shè)計(jì)師的飛行生涯》、《航空史中的十個(gè)瞬間》
第1章飛行夢(mèng)想早期探索／1
1.1 中國(guó)古代飛行夢(mèng)想／2
1.2 世界古代飛行夢(mèng)想／5
1.3 達(dá)·芬奇與航空的美麗邂逅（1487年）／8
1.4 蒙哥爾費(fèi)熱氣球騰空（1783年）／14
1.5 吉法爾飛艇升空（1852年）／20
1.6 坦普爾動(dòng)力飛行（1874年）／26
1.7 莫扎伊斯基蒸汽動(dòng)力飛行試驗(yàn)（1883年）／30
1.8 李林達(dá)爾夢(mèng)斷滑翔（1896年）／34
第2章飛機(jī)與直升機(jī)誕生／40
2.1 蘭利試飛空中旅行者功敗垂成（1903年）／41
2.2 萊特兄弟開(kāi)創(chuàng)人類(lèi)航空新紀(jì)元（1903年）／45
2.3 杜蒙試飛歐洲第一架飛機(jī)（1906年）／50
2.4 科爾尼直升機(jī)研制微露曙光（1907年）／54
2.5 法布爾把船駛向天空（1910年）／63
2.6 馮如試飛成功自制飛機(jī)（1911年）／67
第3章航空動(dòng)力驚艷長(zhǎng)空／71
3.1 活塞動(dòng)力登堂入室（1885年）／72
3.2 噴氣推進(jìn)首次嘗試（1910年）／76
3.3 德英噴氣戰(zhàn)機(jī)問(wèn)世（1939年，1941年）／80
3.4 美國(guó)首架?chē)姎鈶?zhàn)機(jī)首飛（1942年）／84
3.5 蘇聯(lián)首架?chē)姎鈶?zhàn)機(jī)首飛（1947年）／88
3.6 首次突破聲障（1947年）／94
3.7 中國(guó)躋身噴氣時(shí)代（1956年）／100
3.8 首次突破熱障（1956年）／104
3.9 征服一百千米高空（1963年）／110
第4章挑戰(zhàn)探險(xiǎn)競(jìng)技蒼穹／115
4.1 飛越英吉利海峽（1909年）／116
4.2 特技王俯沖白宮（1914年）／121
4.3 人類(lèi)首次環(huán)球飛行（1924年）／126
4.4 飛向北極南極（1926年，1929年）／131
4.5 單人飛越大西洋（1927年）／136
4.6 盤(pán)旋在世界第一高峰之巔（1933年）／141
4.7 飛行女杰魂斷太平洋（1937年）／146
4.8 速度狂的環(huán)球飛行（1938年）／151
4.9 不著陸空中加油環(huán)球飛行（1949年）／156
4.10 驚險(xiǎn)彈射三秒鐘（1981年）／162
4.11 不著陸不加油環(huán)球飛行（1986年）／168
4.12 問(wèn)鼎爬升率世界紀(jì)錄（1986年）／174
4.13 眼鏡蛇機(jī)動(dòng)（1989年）／178
第5章血色天空硝煙彌漫／183
5.1 飛機(jī)首次參戰(zhàn)（1911年）／184
5.2 空戰(zhàn)的開(kāi)端（1914年）／188
5.3 �？藶�(zāi)難（1915年）／192
5.4 飛機(jī)在戰(zhàn)火中成長(zhǎng)（1914～1918年）／197
5.5 中日首次空戰(zhàn)（1937年）／202
5.6 蘇聯(lián)志愿航空隊(duì)援華（1937年）／206
5.7 武漢空戰(zhàn)（1938年）／210
5.8 敦刻爾克撤退中的空戰(zhàn)（1940年）／214
5.9 不列顛煙云（1940年）／218
5.10 偷襲珍珠港（1941年）／222
5.11 美國(guó)飛虎隊(duì)參戰(zhàn)（1941年）／226
5.12 噴氣戰(zhàn)機(jī)亮相戰(zhàn)場(chǎng)（1944年）／230
5.13 二戰(zhàn)戰(zhàn)機(jī)擊長(zhǎng)空（1939～1945年）／234
5.14 米格走廊首次空戰(zhàn)（1950年）／238
5.15 志愿軍空軍首次戰(zhàn)美機(jī)（1951年）／242
5.16 張積慧擊落美軍王牌飛行員（1952年）／246
5.17 越美戰(zhàn)機(jī)空中對(duì)決（1967年）／250
5.18 六日戰(zhàn)爭(zhēng)奇襲奏效（1967年）／254
5.19 沙漠風(fēng)暴空襲開(kāi)路（1991年）／258
5.20 伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)斬首行動(dòng)（2003年）／262
第6章民航運(yùn)輸笑傲藍(lán)天／268
6.1 民航運(yùn)輸?shù)陌l(fā)端（1910年）／269
6.2 美國(guó)航空郵政拉開(kāi)帷幕（1918年）／274
6.3 大型水上飛機(jī)興起（1929年）／278
6.4 現(xiàn)代客機(jī)問(wèn)世（1933年）／283
6.5 總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)啟用（1943年）／287
6.6 彗星閃光（1952年）／291
6.7 圖-104驚艷西方（1956年）／295
6.8 波音707聲名鵲起（1957年）／300
6.9 超聲速客機(jī)驚鴻一瞥（1968年，1969年）／305
6.10 寬體客機(jī)首航（1970年）／310
6.11 三發(fā)客機(jī)同室操戈（1970年）／315
6.12 巨型客機(jī)引領(lǐng)風(fēng)騷（2005年，2010年）／320
6.13 支線(xiàn)客機(jī)百舸爭(zhēng)流／325
6.14 中國(guó)民用飛機(jī)迎頭趕上／330
第7章未來(lái)航空異彩紛呈／337
7.1 戰(zhàn)機(jī)魅影撲朔迷離／338
7.2 新一代客機(jī)爭(zhēng)奇斗艷／343
7.3 高超聲速飛機(jī)呼之欲出／349
參考文獻(xiàn)／355
書(shū)單推薦
